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北京6月2日电 (记者 孙自法)施普林格·自然旗下专业学术期刊《自然-地球科学》最新发表一篇研究论文显示,数百万年前两条曾汇入部分干涸的东地中海的古代河流系统合并,形成了西亚地区的现代幼发拉底河。
这项研究发现表明,距今约360万年至160万年,区域构造活动改变了该两条河流的流向,进而可能促成了“新月沃土”的形成。
本项研究成果相关示意图(图片来自论文作者)。施普林格·自然 供图据论文介绍,幼发拉底河全长约3000公里,从土耳其延伸至波斯湾,其早期历史一直不明朗。此前有不同理论认为,该河可能曾汇入安纳托利亚、地中海东部或阿拉伯半岛内陆的湖泊。了解这条重要水道的演变历程,对于追溯在其洪泛平原上繁荣发展的人类社会后期演变至关重要。
在本项研究中,论文第一作者和通讯作者、美国雪佛龙国际勘探与生产机构Andrew S. Madof和同事及合作者一起,分析了埋藏沉积物的地震图像、古代沉积物分布图以及河流沉积物输运模型。他们发现两条独立的河流——古卡拉苏河和古穆拉特河曾流经现今的土耳其和叙利亚地区,最终汇入地中海盆地。
约540万年前,在墨西拿盐度危机期间,地中海盆地曾部分干涸。研究团队提出,后来的构造活动导致古穆拉特河向东南方向偏移至波斯湾,古卡拉苏河随后也与之汇合。历经约200万年的地质构造活动后,这些河道改道最终形成一个单一的河流系统,约在160万年前演变为今天的幼发拉底河,并流入波斯湾。
论文作者总结表示,由于古代河道路径难以重建,且研究主要依赖模型而非直接的实地证据,因此仍存在一些不确定性。他们建议,未来为验证并完善这一推测历史,需要更多实地观测和更优化的定年方法。(完)
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在装备制造行业面临国际需求下滑、国内竞争加剧的双重压力下,山东重工集团2025年上半年交出了一份“逆势增长”的硬核答卷:汇总收入2898亿元,同比增长6%。在重卡、发动机等核心领域保持行业领跑,以“中国速度”诠释了高端装备制造“稳增长”的底气。
“链合创新”数智产品是根本动力。山东重工研发投入强度保持行业领先水平。铸牢产品竞争优势,潍柴发布全新一代H/T2.0高热效率发动机、WP16NG4.0燃气发动机、搭载刀片电池技术的动力电池。中国重汽取得了多项技术突破,接连发布汕德卡G7H燃气牵引车、豪沃TS7自卸车、2025款悍将等全新产品。山推股份SK135F-G宽体车已顺利完成1500h验证,为未来绿色矿山、智慧矿山设备的开拓打下坚实基础。潍柴雷沃智慧农业研制推出15kg/s、18kg/s智能化纵轴流及8-10kg/s四键逐稿器谷物联合收割机,开发了18行高速电驱精量播种机和24行复式精量条播机。
“深耕细作”国内市场是增长根基。凭借对中国市场的深度理解和精细化运营,山东重工上半年国内重卡销售9.6万辆,市场占有率稳居第一,其中中国重汽连续四年保持国内行业第一。潍柴发动机国内销量33万台,利润保持稳健增长,数据中心用发动机产品销售大幅提升。中通客车紧抓公交与旅团市场复苏机遇,上半年国内市场销量、收入分别同比增长3%、25.5%,H8E、H9等4款产品市占率跻身行业排名前二。农业装备、工程机械等产品市场占有率取得显著提升,多点开花。
“逆势突围”海外市场是增量引擎。山东重工上半年出口收入474亿元,同比增长3%。中国重汽已连续20年位居行业出口首位。中国重汽154辆高性能工程车辆交付菲律宾首都马尼拉,菲律宾政府领导人亲临现场,高度赞赏了中国重汽产品的可靠品质。潍柴产品出口高位增长,高附加值指标优化出口结构,发动机出口销售3.74万台,同比增长14%。山推股份拓展印度尼西亚、越南、菲律宾、塞尔维亚、摩洛哥、加拿大等9个国家的15家海外经销商,有效扩大目标市场的覆盖度。中通客车出口智力895辆N系纯电动客车,打造品牌出海“新里程碑”。
面对全球挑战与本土激战,山东重工锻造硬核产品、筑牢市场根基、拓展全球版图,在行业承压期弥足珍贵。这份“三力聚合”的亮眼成绩,为打造“厚重重工”夯实基础,为中国高端制造注入强大韧性与澎湃动能,为全球装备产业树立了“稳中求进、进中提质”的卓越标杆。