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售后服务上门服务电话，智能分配单据：当我们长胖了，电梯的载人标准还“标准”吗

　　2026年欧洲肥胖大会上，一位研究者不谈血糖、不看腰围，而盯上了电梯铭牌。

　　这项研究的主要作者、曾任英国伦敦大学学院临床医学教授的Nick Finer想弄清楚，电梯到底按多重来计算一个乘客。

　　在2000年至2024年间，他收集了来自欧洲多国的112部电梯铭牌数据，用最大载重除以限乘人数，发现了一个“标准人”。

　　这个“人”通常重75公斤。

　　Nick Finer的研究披露，在20世纪70年代，英国男性的平均体重约75公斤，女性的平均体重为65公斤，但现在，这个数字已经分别膨胀到86公斤和73公斤。2022年世界卫生组织欧洲区域的报告显示，该区域接近六成成年人超重或肥胖。

　　Nick Finer认为，这么多年来，这套规则里的“人”可能没有跟着现实一起变化。

　　现实生活中，人会变重，会变老，会怀孕，会受伤，会带着孩子和行李，也会拥有不同的体型。Nick Finer认为，电梯铭牌上的标准不随之更新，这可能会影响乘梯的舒适度和安全性。

　　作为一个工程假设，电梯的荷载并非一成不变。英国电梯行业资深专家Gina Barney曾撰文提到，早期英国电梯规则曾按约68公斤计算一位乘客的重量，到1985年前后，欧洲标准体系将这一假设更新为75公斤/人。

　　Nick Finer也发现，这批在1970年至2024年期间制造的电梯，在1972年至2002年间，电梯为每名乘客预留的重量容限曾经有过增加。但2002年后，这一趋势停了下来。

　　电梯里能站多少人，不是物业说了算，也不是制造商凭感觉估量，而是有一套工程规则。这个规则既包括体重题，也包括面积题。

　　首先，电梯最多能承受多重？假如一台电梯额定载重1000公斤，标准又把一个乘客按75公斤计算，那么单从重量上看，1000除以75，约等于13.3，向下取整，就是13人。

　　第二个问题是，轿厢里有没有足够的面积让这些人站进去？13个孩子和13个成年人，体重不同，占用空间也不同；同样体重的人，肩宽、腰围、穿衣厚度、是否背包或拖行李，也会改变真实的拥挤程度。因此，要用轿厢有效面积来限制人数。

　　Nick Finer认为，长期沿用的75公斤假定体重和后来以站立面积估算乘客空间的做法，都需要结合当代体型数据重新审视。

　　在他看来，制造商在计算空间时还存在一个漏洞：他们假设人体占地形状是椭圆的，但现实中肥胖者的体型更接近圆形，占据的空间远超预期。这会影响乘梯体验，也会加重肥胖者的心理负担。

　　Gina Barney也曾在2022年指出，现行标准的问题不只是体重，还有空间。她建议电梯额定负载的最大可用面积应该增加，以适应乘客的体型，而不是他们的体重。不过，她认为这并不影响安全，因为电梯安全的主要变量仍是额定载重量，现代载荷称重装置可防止超载。

　　更进一步，Gina Barney认为，电梯铭牌其实不用显示可乘人数，因为不同国家和地区乘客平均体重本就不同。

　　中国现行国家标准《电梯制造与安装安全规范第1部分：乘客电梯和载货电梯》于2022年实施。其中明确写明，人员平均体重按75公斤计算。具体到乘客数量，标准要求取两个结果中的较小值：一是按额定载重量除以75并向下取整，二是与轿厢最小有效面积对应的乘客人数。

　　不过，铭牌人数与超载保护不是一回事。该标准另行规定，当轿厢超载时，电梯应防止正常启动。

　　《中国居民营养与慢性病状况报告(2020年)》发布的数据中，中国成年人平均体重也在上升，其中男性为69.6公斤，女性为59.0公斤——都还没有超过75公斤。国家卫生健康委2025年发布的《健康体重管理行动》已经把减缓超重肥胖上升趋势列为目标之一。

　　不过，进入电梯的人往往不是干净利落的，他们还带着生活本身。尤其是在医院、商场、地铁换乘通道、写字楼等场景里，他们可能背着电脑包、拖着行李、抱着孩子，或者穿着厚厚的外套。也有人设想，随着老龄化社会的到来，推轮椅出行的人会越来越多。

　　这项欧洲研究只是给人们提了个醒，还没有给出最终答案，研究者也承认其本身的局限性。它只收集了112部电梯铭牌，是一项样本量有限的描述性研究，仍需要更大范围数据验证。

　　杜佳冰 来源：中国青年报

　　2026年06月03日 06版

今日监管部门披露新进展当我们长胖了，电梯的载人标准还“标准”吗

　　2026年欧洲肥胖大会上，一位研究者不谈血糖、不看腰围，而盯上了电梯铭牌。

　　这项研究的主要作者、曾任英国伦敦大学学院临床医学教授的Nick Finer想弄清楚，电梯到底按多重来计算一个乘客。

　　在2000年至2024年间，他收集了来自欧洲多国的112部电梯铭牌数据，用最大载重除以限乘人数，发现了一个“标准人”。

　　这个“人”通常重75公斤。

　　Nick Finer的研究披露，在20世纪70年代，英国男性的平均体重约75公斤，女性的平均体重为65公斤，但现在，这个数字已经分别膨胀到86公斤和73公斤。2022年世界卫生组织欧洲区域的报告显示，该区域接近六成成年人超重或肥胖。

　　Nick Finer认为，这么多年来，这套规则里的“人”可能没有跟着现实一起变化。

　　现实生活中，人会变重，会变老，会怀孕，会受伤，会带着孩子和行李，也会拥有不同的体型。Nick Finer认为，电梯铭牌上的标准不随之更新，这可能会影响乘梯的舒适度和安全性。

　　作为一个工程假设，电梯的荷载并非一成不变。英国电梯行业资深专家Gina Barney曾撰文提到，早期英国电梯规则曾按约68公斤计算一位乘客的重量，到1985年前后，欧洲标准体系将这一假设更新为75公斤/人。

　　Nick Finer也发现，这批在1970年至2024年期间制造的电梯，在1972年至2002年间，电梯为每名乘客预留的重量容限曾经有过增加。但2002年后，这一趋势停了下来。

　　电梯里能站多少人，不是物业说了算，也不是制造商凭感觉估量，而是有一套工程规则。这个规则既包括体重题，也包括面积题。

　　首先，电梯最多能承受多重？假如一台电梯额定载重1000公斤，标准又把一个乘客按75公斤计算，那么单从重量上看，1000除以75，约等于13.3，向下取整，就是13人。

　　第二个问题是，轿厢里有没有足够的面积让这些人站进去？13个孩子和13个成年人，体重不同，占用空间也不同；同样体重的人，肩宽、腰围、穿衣厚度、是否背包或拖行李，也会改变真实的拥挤程度。因此，要用轿厢有效面积来限制人数。

　　Nick Finer认为，长期沿用的75公斤假定体重和后来以站立面积估算乘客空间的做法，都需要结合当代体型数据重新审视。

　　在他看来，制造商在计算空间时还存在一个漏洞：他们假设人体占地形状是椭圆的，但现实中肥胖者的体型更接近圆形，占据的空间远超预期。这会影响乘梯体验，也会加重肥胖者的心理负担。

　　Gina Barney也曾在2022年指出，现行标准的问题不只是体重，还有空间。她建议电梯额定负载的最大可用面积应该增加，以适应乘客的体型，而不是他们的体重。不过，她认为这并不影响安全，因为电梯安全的主要变量仍是额定载重量，现代载荷称重装置可防止超载。

　　更进一步，Gina Barney认为，电梯铭牌其实不用显示可乘人数，因为不同国家和地区乘客平均体重本就不同。

　　中国现行国家标准《电梯制造与安装安全规范第1部分：乘客电梯和载货电梯》于2022年实施。其中明确写明，人员平均体重按75公斤计算。具体到乘客数量，标准要求取两个结果中的较小值：一是按额定载重量除以75并向下取整，二是与轿厢最小有效面积对应的乘客人数。

　　不过，铭牌人数与超载保护不是一回事。该标准另行规定，当轿厢超载时，电梯应防止正常启动。

　　《中国居民营养与慢性病状况报告(2020年)》发布的数据中，中国成年人平均体重也在上升，其中男性为69.6公斤，女性为59.0公斤——都还没有超过75公斤。国家卫生健康委2025年发布的《健康体重管理行动》已经把减缓超重肥胖上升趋势列为目标之一。

　　不过，进入电梯的人往往不是干净利落的，他们还带着生活本身。尤其是在医院、商场、地铁换乘通道、写字楼等场景里，他们可能背着电脑包、拖着行李、抱着孩子，或者穿着厚厚的外套。也有人设想，随着老龄化社会的到来，推轮椅出行的人会越来越多。

　　这项欧洲研究只是给人们提了个醒，还没有给出最终答案，研究者也承认其本身的局限性。它只收集了112部电梯铭牌，是一项样本量有限的描述性研究，仍需要更大范围数据验证。

　　杜佳冰 来源：中国青年报

　　2026年06月03日 06版

崔福荣

摘要：进度控制在国际工程项目管理中具有至关重要的作用，直接影响项目的工期、成本和合同履行效率。随着全球化和国际项目的增多，如何通过有效的进度控制提升项目质量、加快进度并节约成本，已成为企业可持续发展的核心问题。本文分析了进度控制对国际项目工期与成本的影响，探讨了如何通过合理的进度管理、合同条款设置、技术手段应用、跨文化沟通以及风险管理提升合同履行效率。研究表明，科学的进度控制能够有效提升项目履行效率，减少延误风险，保障合同按时完成，并为国际项目的顺利实施提供有力支持。

关键词：进度控制贸易合同项目管理履行效率国际工程

在国际工程项目中，进度控制是确保项目按时交付和高效履行的重要手段。随着全球工程项目规模不断扩大，尤其是跨国合作项目的增加，进度控制的重要性日益凸显。项目的延误不仅会增加成本，还可能导致合同违约，影响企业的声誉和竞争力。因此，如何通过有效的进度管理，提升国际项目的履行效率，成为企业在全球化竞争中的核心课题。本文将探讨进度控制对国际项目的影响，并提出提升合同履行效率的具体措施。

一、进度控制对国际项目工期和成本的影响

（一）工期管理与成本控制的紧密关系

在国际工程项目中，进度控制是确保工期和成本之间取得平衡的核心。项目工期的管理不仅影响到施工过程中各项任务的完成时间，还直接关系到项目的整体成本。有效的进度控制可以优化资源分配，确保项目按时交付，避免因延误造成的额外成本。例如，项目延期可能导致劳动力和设备闲置，从而增加额外的运营费用，影响到项目的最终利润。同时，延误还会导致合同违约、赔偿责任的产生，进一步增加企业的风险。通过科学合理的进度安排，可以在保证质量的前提下，减少不必要的成本支出，提升项目的经济效益。

在此过程中，进度控制不仅是对时间的管理，还需要考虑资源的最优配置。有效的进度安排可以避免资源浪费，降低成本。例如，在一个复杂的国际项目中，不同的工程任务往往需要使用相同类型的资源或设备，若进度控制不当，可能会导致设备和资源在不同任务间调配不均，增加不必要的成本。通过精确的工期管理和资源调度，可以确保各项资源得以最大化利用，减少不必要的成本支出，从而实现工期和成本的双重优化。

进一步来说，良好的进度控制能够帮助项目管理者发现潜在的瓶颈并及早解决。这种预见性管理不仅能防止工期的延误，还能避免因资源不足或错配带来的高额额外费用。借助现代项目管理工具，项目管理者可以实时监控各个阶段的进展，确保每个阶段的目标得以顺利达成，从而降低整体的成本风险。

（二）进度延误对国际项目的影响

进度延误是国际工程项目中普遍存在的风险之一，尤其是在跨国项目中，由于涉及多方参与者和复杂的协调工作，延误现象更为突出。延误不仅影响项目的交付时间，还可能导致一系列不良后果。

首先，进度延误会增加项目的直接成本，包括人工费用、设备租赁费以及资金利息等。长期延期可能导致整个工程周期延长，这不仅影响到原定的资源配置，还可能导致物资采购和设备调度需要重新安排，从而进一步增加成本。

其次，项目的延误往往会导致合同违约，造成信誉损失和法律纠纷，给企业的长期发展和市场声誉带来负面影响。

进度延误的原因是多方面的。除了项目管理不善外，外部因素如自然灾害、物流问题等也会导致进度延迟。例如，在跨国工程项目中，不同国家和地区的法律法规、文化差异等都会对项目进度造成影响。为了应对这些风险，项目管理者需要制定有效的应急预案，并在进度控制中预留一定的缓冲期，以应对突发事件。通过合理的风险评估和提前的应对措施，项目管理者可以最大限度地减少进度延误带来的不利影响，确保项目按时交付。

除了外部因素，内部因素也常常是项目进度延误的重要因素。例如，项目团队协作不力、技术问题、资源配置不当等，都可能导致工程进度受阻。因此，项目经理需要密切关注内部管理，确保各方协同工作，并采取适当的技术手段优化资源配置，以减少内外部风险对进度的影响。

二、如何通过有效的进度控制提升合同履行效率

（一）合同条款中的进度控制要求

在国际项目中，进度控制通常作为合同的一项关键条款，明确的进度管理要求对确保合同履行的高效性至关重要。合同中对进度的规定应当具体、详细，包含明确的工期、各阶段的完成时限以及各方的责任与义务。通过设置这些具体要求，合同双方可以在项目进行过程中进行有效监督与评估，确保各项任务能够按时完成。进度控制条款的设立不仅有助于明确各方责任，还能在出现延期时提供明确的处理机制，从而减少不必要的问题，提升合作效率。

此外，合同中的进度控制要求还应包括奖惩机制，以确保项目进度及时推进。如果工程按期完成，企业可以获得一定的奖励，反之，项目延期则需要承担相应的赔偿责任。这种激励与约束机制不仅能促进各方积极参与进度管理，还能提升整个项目的执行效率。在跨国工程项目中，涉及的文化差异和语言障碍可能导致沟通不畅，合同中明确进度管理条款有助于确保各方对进度的理解一致，减少因误解或疏忽导致的延误风险，从而提高合同履行效率。

（二）技术手段在进度控制中的应用

随着信息技术的不断发展，越来越多的现代项目管理工具被应用于国际项目的进度控制中。利用项目管理软件、人工智能、大数据等技术手段，可以实时监控项目的进度，及时发现潜在的延误风险并采取有效措施进行调整。例如，项目管理软件可以通过设定进度计划、资源分配和任务跟踪等功能，帮助项目经理全面掌握项目进展情况。通过数据分析，项目管理者能够准确预测项目进度，识别潜在的瓶颈和风险，进而及时作出调整，避免进度延误。

此外，人工智能和大数据的应用能够帮助项目管理者进行深度的数据挖掘与预测分析。例如，通过历史数据的分析，AI系统可以预测在相似条件下项目可能遇到的风险，进而建议最优的进度管理方案。随着物联网技术的普及，项目现场的设备、物资和人员的状态可以通过传感器实时反馈，项目管理人员可以随时监控项目进展。这些技术的运用不仅提高了进度控制的精确度，还大大降低了人为失误的可能性，为项目的顺利履行提供了可靠保障。通过技术手段的支持，项目管理者能够更加高效地管理进度，提升合同履行的整体效率。

三、提升国际项目履行效率的策略与举措

（一）跨文化沟通与协调

在国际项目中，跨文化沟通和协调至关重要。由于项目涉及不同国家和地区的参与者，各方在文化背景、工作习惯、语言表达等方面存在差异，这些差异往往会引发沟通障碍，从而影响项目进度和合同履行效率。为有效解决这些问题，项目管理者需要在项目初期建立良好的沟通机制，确保所有参与方在理解合同条款、工作流程和进度要求等方面达成一致。定期线下会议和视频会议是跨文化沟通的常见方式，通过这些方式，各方能够实时交流项目进展，讨论遇到的问题，并及时敲定解决方案。

此外，文化差异还可能影响决策过程和工作效率。例如，不同国家的项目团队可能在工作节奏、决策流程和执行力度方面有所不同，这可能导致项目延误或执行效率低下。为此，项目管理者应当鼓励团队成员尊重文化差异，并倡导开放的沟通和协作。通过文化适应性培训、语言翻译支持和跨文化团队建设，项目管理者可以有效减少文化差异带来的影响，提高团队的协作效率，从而更好地推动项目按期完成，并确保合同履行的高效性。项目团队还可以定期进行跨文化团队建设活动，增强团队成员之间的信任和协作能力，进一步减少文化差异带来的负面影响。

（二）风险管理与进度控制的协同作用

在国际项目中，进度控制与风险管理是密切相关的，二者相辅相成。项目进度的控制不仅要依据已制订的计划和任务进行调度，还要考虑到各种可能的风险因素，如自然灾害、市场变化等。为了更好地控制项目进度，项目管理者需要在制订进度计划时，结合风险评估分析，提前识别可能导致产生项目延误的风险，并为这些风险预留缓冲时间。这种协同作用能够确保即使在面对突发事件时，项目也能灵活调整进度，保持稳定进展。

例如，在一些跨国项目中，项目地点可能会发生政策变化，导致进度计划被打乱。为了应对这些不可预见的风险，项目团队应当建立风险监测机制，定期评估项目所在地区的风险变化，并根据实际情况进行进度调整。通过在进度控制中加入风险管理的考量，项目管理者能够在出现突发状况时，及时采取应对措施，确保项目按时完成，避免因风险未被有效控制而导致的合同履行延迟。此外，项目管理者应建立清晰的风险报告和反馈机制，确保团队能够及时应对风险，避免影响项目的整体进度。通过进度控制与风险管理的协同作用，项目履行效率可以得到显著提升。

四、结语

进度控制作为国际项目管理的关键因素，对项目工期和成本的把控起到了决定性作用。通过明确的合同条款、先进的技术手段、有效的跨文化沟通和风险管理，企业能够在确保质量的前提下，合理安排项目进度，提升合同履行效率。随着技术的不断进步，进度控制的精细化管理将成为国际项目成功的保障。未来，随着全球化的深入，国际项目的进度控制将更加依赖智能化技术和科学的管理方法，为企业的可持续发展提供强有力的支持。

参考文献

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[5]杜云峰.长春国际广场工程项目施工进度控制研究[D].吉林大学,2015.

作者简介：

崔福荣，男，汉族，1988年3月生，对外经济贸易大学，国际经济贸易学院硕士在读，国际贸易学专业（国际项目管理方向）。

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