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售后服务上门服务电话，智能分配单据：广澳高速广珠段改扩建项目海隆大桥封顶

　　广州6月2日电 (记者 蔡敏婕)广东交通集团广(州)澳(门)高速公路广珠段改扩建项目(以下简称广珠段改扩建项目)海隆大桥小榄水道桥2日迎来双塔封顶，标志着海隆大桥转入主梁施工阶段，为后续斜拉索架设、主梁悬浇施工奠定基础。该改扩建工程计划2028年完成。

6月2日，广珠段改扩建项目海隆大桥封顶。广东交通集团 供图

　　广珠段改扩建项目全长约50.4公里，其中，广珠段改扩建TJ3标海隆大桥小榄水道桥作为全线控制性工程，横跨小榄水道及鸡鸦水道，小榄水道桥采用双塔双索面预应力混凝土梁斜拉桥，主跨255米、塔高107.5米；鸡鸦水道桥采用预应力混凝土连续刚构桥，主跨170米。

　　据悉，小榄水道桥主塔塔身共分19个节段，塔柱采用矩形空心截面，塔底设置承台及钻孔灌注桩基础。面对高空施工风险高、截面多变、线形控制严、混凝土外观要求高等挑战，项目团队开展了一系列技术攻关后，创新采用全自动液压爬模体系，实现模板随塔柱施工进度逐层爬升，降低高空吊装作业风险。

6月2日，广珠段改扩建项目海隆大桥顺利封顶。广东交通集团 供图

　　施工过程中，项目严格执行“分层浇筑、逐级爬升、全程监测”机制，对模板拼接、混凝土温控到振捣养生等环节实施全过程精细化管控，确保了塔身“内实外美”，施工精度达到毫米级。

　　钢锚梁安装更是精度控制的重中之重。作为核心构件，其安装偏差直接影响全桥受力安全。针对构件自重大、高空作业空间狭小、双侧对称受力要求高等难点，项目团队提前深化图纸，采用“精准吊装+三维精调+全程监测”工艺。

　　项目通过构件预拼装优化吊装路径，配合专业测量团队对高程、轴线、水平度进行交叉复核校准，实现钢锚梁一次性精准安装到位，为后续斜拉索安装与主梁施工筑牢了根基。

　　截至目前，广珠段改扩建项目进展顺利，东河大桥已进入上部结构施工阶段，下横沥水道桥主塔塔柱已完成第3节施工，中山服务区西区改扩建正进行收尾工作。项目通车后，珠江西岸通行能力预计提升40%以上，将进一步完善广州、中山、珠海三地的“1小时通勤圈”。(完)

昨日行业报告发布重要成果广澳高速广珠段改扩建项目海隆大桥封顶

　　广州6月2日电 (记者 蔡敏婕)广东交通集团广(州)澳(门)高速公路广珠段改扩建项目(以下简称广珠段改扩建项目)海隆大桥小榄水道桥2日迎来双塔封顶，标志着海隆大桥转入主梁施工阶段，为后续斜拉索架设、主梁悬浇施工奠定基础。该改扩建工程计划2028年完成。

6月2日，广珠段改扩建项目海隆大桥封顶。广东交通集团 供图

　　广珠段改扩建项目全长约50.4公里，其中，广珠段改扩建TJ3标海隆大桥小榄水道桥作为全线控制性工程，横跨小榄水道及鸡鸦水道，小榄水道桥采用双塔双索面预应力混凝土梁斜拉桥，主跨255米、塔高107.5米；鸡鸦水道桥采用预应力混凝土连续刚构桥，主跨170米。

　　据悉，小榄水道桥主塔塔身共分19个节段，塔柱采用矩形空心截面，塔底设置承台及钻孔灌注桩基础。面对高空施工风险高、截面多变、线形控制严、混凝土外观要求高等挑战，项目团队开展了一系列技术攻关后，创新采用全自动液压爬模体系，实现模板随塔柱施工进度逐层爬升，降低高空吊装作业风险。

6月2日，广珠段改扩建项目海隆大桥顺利封顶。广东交通集团 供图

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　　钢锚梁安装更是精度控制的重中之重。作为核心构件，其安装偏差直接影响全桥受力安全。针对构件自重大、高空作业空间狭小、双侧对称受力要求高等难点，项目团队提前深化图纸，采用“精准吊装+三维精调+全程监测”工艺。

　　项目通过构件预拼装优化吊装路径，配合专业测量团队对高程、轴线、水平度进行交叉复核校准，实现钢锚梁一次性精准安装到位，为后续斜拉索安装与主梁施工筑牢了根基。

　　截至目前，广珠段改扩建项目进展顺利，东河大桥已进入上部结构施工阶段，下横沥水道桥主塔塔柱已完成第3节施工，中山服务区西区改扩建正进行收尾工作。项目通车后，珠江西岸通行能力预计提升40%以上，将进一步完善广州、中山、珠海三地的“1小时通勤圈”。(完)

浙江日报讯（记者孙良共享联盟·绍兴章鸿昱）日前，作为绍兴首批获得碳足迹标识认证证书的企业之一，绍兴乾雍纺织有限公司尝到了“绿色通行证”带来的甜头。“碳足迹标识认证证书作为一个加分项，帮助我们成功赢得了欧盟等的高端制服面料订单。”公司负责人介绍，获颁证书的产品是一款锦纶数码印花面料，通过不断加强新技术、新工艺、新材料研发，其碳排放量显著降低，1平方米面料从原料到出厂仅排放0.76千克二氧化碳。

在绍兴，像乾雍纺织公司这样率先获得“绿色通行证”的纺织企业已有18家。记者从绍兴市市场监管局获悉，这些企业自去年6月获认证至今，在认证产品平均碳排放强度下降7%的同时，出口订单量平均增长23%，实现了生态效益与经济效益双赢。

所谓碳足迹，是指一件产品所涉及的物料使用、生产制造、运输、使用、废弃物处理等全生命周期中的温室气体排放量，而碳足迹标识认证就是对碳足迹量化评价的认证，又称“碳标签”，经认证的产品，碳足迹以标识形式对外披露碳排放信息。对企业而言，摸清碳足迹不仅是响应国家“双碳”目标的必要举措，更是突破国际绿色贸易壁垒、跨入全球高端市场的前提之一。

绍兴作为全国开展纺织产业碳足迹标识认证试点城市，近年来取得一系列重大成果，不仅发布了化纤面料、棉面料和丝绸面料等系列碳足迹技术规范的地方标准，填补了行业空白，还发布了绍兴纺织产业碳足迹标识图标，纺织企业有了“绍产”的碳足迹标识。此外，绍兴还打造了纺织产品碳足迹管理平台，实现全流程、全周期、全覆盖的产品碳足迹核算。目前，该平台已汇集5000余条产业链数据，建立18个本地化模型，沉淀10类典型面料碳足迹因子，显著提升了核算效率。

针对欧盟产品环境足迹（PEF）、碳边境调节机制（CBAM）等国际绿色贸易新规，绍兴还创新推行“一次认证、多张证书”模式，推动国内外机构结对合作，运用区块链技术建立可信存证，有效降低企业重复认证成本，打破国际绿色贸易壁垒。

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