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售后服务上门服务电话，智能分配单据：渡轮“捎”快递进岛 福建连江打通海岛物流“最后一海里”

　　近日，福建省连江县苔菉镇后港码头至东洛岛航线正式落地客货邮融合服务新模式。依托每日一班的客运轮渡，将快递随船捎带进岛，成功打通海岛物流“最后一海里”。东洛岛村民从此告别了需要自行乘船出岛、往返大半天才能取到快递的困扰，实现了从“群众乘船出岛取件”到“快递乘船入户上门”的转变。

　　在连江县苔菉镇东洛岛的客货邮综合服务点，不少村民正三三两两结伴前来取件。以往，村民收取网购包裹、生活快件，必须自行乘船前往苔菉镇镇区取件，往返耗时大半天，费时费力、极为不便。海岛寄取件难、物流流通慢、投递成本高等问题，成为群众反映最集中的民生诉求之一。

　　为彻底破解海岛物流堵点，连江县交通运输局统筹整合苔菉至东洛岛的客运快艇运营力量，优化现有班船运载布局，在保障群众安全出行的前提下，增设了专用货运舱位，并加装防潮、固定等防护设施，推行客货同船、双向联运模式；同时与邮政公司合作共建海岛客货邮综合服务点，完善客船带货常态化运营机制，使得物流高效运转。

　　这套创新的客货邮模式还通过畅通中转链路，盘活现有资源，提升了配送效能。在分拣中转环节，以苔菉镇为前置节点，县域邮件统一集中至苔菉支局分拣，由专人梳理东洛岛邮件，当班运送至码头，并直接交付客船驾驶员派送。全程盘活现有人员力量，不新增专职人员，有效压缩了运营成本。(记者 吴晟炜 部分视频来源 福州广播电视台）

今日行业协会发布重大政策渡轮“捎”快递进岛 福建连江打通海岛物流“最后一海里”

　　近日，福建省连江县苔菉镇后港码头至东洛岛航线正式落地客货邮融合服务新模式。依托每日一班的客运轮渡，将快递随船捎带进岛，成功打通海岛物流“最后一海里”。东洛岛村民从此告别了需要自行乘船出岛、往返大半天才能取到快递的困扰，实现了从“群众乘船出岛取件”到“快递乘船入户上门”的转变。

　　在连江县苔菉镇东洛岛的客货邮综合服务点，不少村民正三三两两结伴前来取件。以往，村民收取网购包裹、生活快件，必须自行乘船前往苔菉镇镇区取件，往返耗时大半天，费时费力、极为不便。海岛寄取件难、物流流通慢、投递成本高等问题，成为群众反映最集中的民生诉求之一。

　　为彻底破解海岛物流堵点，连江县交通运输局统筹整合苔菉至东洛岛的客运快艇运营力量，优化现有班船运载布局，在保障群众安全出行的前提下，增设了专用货运舱位，并加装防潮、固定等防护设施，推行客货同船、双向联运模式；同时与邮政公司合作共建海岛客货邮综合服务点，完善客船带货常态化运营机制，使得物流高效运转。

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中国蓝新闻讯有效投资是促进经济发展的重要引擎。如何将这项工作落实落细？一起来看《省委经济工作会议精神解读》。

在三澳核电项目现场，技术团队正全力以赴开展1号机组“装料”相关作业。作为全国首个民营资本参股的核电项目，连日来，项目方组织精锐技术力量，确保工程安全快速推进。

温州苍南县重大能源项目建设管理中心党组书记朱成专：贯彻落实省委经济工作会议精神，我们坚持投资“稳量提质”，紧扣低碳发展方向，加快推进千亿核电、千亿风电及其相关联产业与地方经济深度融合，切实转化为实实在在的有效投资。

充分激发民间投资、产业投资活力，是省委经济工作会议明确的重点方向。会议提出，要坚持以项目看发展论英雄，突出民间投资优先、产业项目优先、科技创新优先，深入实施扩大有效投资“千项万亿”工程，进一步提高投资质效、增强发展后劲。

浙商研究院执行副院长杨轶清：民间投资和产业投资，它的权重和全局的关系是最密切的，我们强调的民间投资就是优化投资主体，我们强调的产业投资，特别是创新含量高的、新质生产力比重高的投资，它就是优化投资结构。

以项目的含金量、含新量、含绿量来检验发展成效，按照省委经济工作会议精神，浙江将在大力争取和用好超长期特别国债、新型政策性金融工具等，优化完善“8+4”经济政策体系的同时，要求各市县“一把手”亲自抓项目谋划，亲自抓民间投资重大项目和产业项目，尤其是先进制造业项目、亲自抓优化要素保障。

省发展规划院项目投融资及新基建研究室主任童志怡：四个“亲自抓”，体现了未来的发展导向，民间投资是活力、是动力，产业项目是平台、是载体，一活一实，才能够更好地推动我们的经济结构向新、向好向优。

着力破解项目推进中的难点和堵点，浙江正通过优化完善政策体系、创新民营企业参与重大项目建设长效机制，进一步放低门槛、拓宽领域，加强重大项目要素保障和督导服务，更好为项目助力，为企业赋能。

台州三门县发改局党委书记、局长邱永平：进一步聚焦民间投资增量，加大招引力度，在产业项目、科技创新上持续发力。

中国投资发展促进会秘书长王卫：撬动民间资本投向硬科技和新质生产力，形成全周期的资本服务链，既激活了民营活力，又提升了投资效率和产业链的配置。

普华资本创始管理合伙人曹国熊：省委的导向其实非常清晰，我们会持续加大在浙江的基金投资比率，围绕着未来产业以及先进制造业体系的重点的布局，主动沿着产业链去寻找补链强链的投资机会。

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