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售后服务上门服务电话,智能分配单据:官方称巢湖沿湖连续5年无蓝藻异味
合肥6月2日电 (付敏)安徽省生态环境厅副厅长姚晓群2日在安徽省政府新闻办举行的新闻发布会上说,截至2025年底,巢湖沿湖连续5年无蓝藻异味。
姚晓群说,巢湖水质稳定保持IV类,全湖水质上半年均值达到Ⅲ类,其中东半湖水质首次全年达到Ⅲ类,蓝藻水华总体呈下降态势。
据介绍,《地表水环境质量标准》(GB3838—2002)将地表水环境质量标准分为五类,对应地表水水域环境功能和保护目标,功能由高到低分别对应为Ⅰ至Ⅴ类。其中,Ⅲ类主要适用于集中式生活饮用水地表水源地二级保护区、鱼虾类越冬场、洄游通道、水产养殖区等渔业水域及游泳区;Ⅳ类主要适用于一般工业用水区及人体非直接接触的娱乐用水区。
5月3日,巢湖岸边风光宜人。不少市民与游客来到岸边漫步休闲、驻足打卡。(无人机照片) 记者 韩苏原 摄 姚晓群说,巢湖综合治理虽然取得阶段性成效,但仍存在一些突出问题:水环境问题表象在水里,根子在岸上,流域城乡生活污染治理水平还不够高,部分区域生活污水收集处理不到位;农业源污染点多面广,治理难度较大;工业废水特征污染物管控还有待进一步加强。
下一步,在有序推进巢湖内源治理方面,安徽省将科学开展巢湖生态清淤工程,计划2027年完成清淤600万立方米,2029年累计完成清淤1000万立方米。建立完善蓝藻水华巡查监控网络体系及蓝藻“挡、引、控、捞”防控体系,2027年底前新建4座深井控藻平台,进一步提高蓝藻应急处置能力。(完)
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姚晓群说,巢湖水质稳定保持IV类,全湖水质上半年均值达到Ⅲ类,其中东半湖水质首次全年达到Ⅲ类,蓝藻水华总体呈下降态势。
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5月3日,巢湖岸边风光宜人。不少市民与游客来到岸边漫步休闲、驻足打卡。(无人机照片) 记者 韩苏原 摄 姚晓群说,巢湖综合治理虽然取得阶段性成效,但仍存在一些突出问题:水环境问题表象在水里,根子在岸上,流域城乡生活污染治理水平还不够高,部分区域生活污水收集处理不到位;农业源污染点多面广,治理难度较大;工业废水特征污染物管控还有待进一步加强。
下一步,在有序推进巢湖内源治理方面,安徽省将科学开展巢湖生态清淤工程,计划2027年完成清淤600万立方米,2029年累计完成清淤1000万立方米。建立完善蓝藻水华巡查监控网络体系及蓝藻“挡、引、控、捞”防控体系,2027年底前新建4座深井控藻平台,进一步提高蓝藻应急处置能力。(完)
大皖新闻讯10月16日上午,奇瑞集团所在地芜湖迎来一场百年汽车工业史上的创举——捷途纵横首款车型G700,从芜湖长江水域黑沙洲渡口启航,在相关部门专项批准与专业团队全程保障下,全程耗时22分钟,总航程1480米,成功突破长江天堑,顺利抵达南垄汽渡渡口,成为全球首款成功横渡长江的越野车,以硬核技术惊艳亮相,彰显中国汽车品牌创新实力,更为芜湖汽车工业发展注入新动能。
此次纵横G700挑战的芜湖段长江水域,绝非普通场景:航道水深达15-20米,水流速度超5公里/小时,且暗藏局部乱流与漩涡,复杂的水文环境对车辆的稳定性、密封性、动力性能提出“极限考验”。作为定位全领域豪华越野SUV的车型,纵横G700整车重量达3吨,其核心底气源自奇瑞自主研发的纵横方舟技术体系,正是这套技术让“汽车渡长江”从构想变为现实。
为适配水域航行需求,纵横G700量身定制核心动力装备——车尾双侧各搭载一台军工级涡轮推进器,单台额定功率15kW、峰值功率18kW,合力可产生3000N推力,相当于300公斤牵引力,足以带动3吨重车身在江水中稳定前行,最终以7公里/小时的速度完成横渡,全程姿态可控、零故障运行。安全防护层面,车辆更借鉴船舶级技术:通道主动密闭技术可在入水后自动触发密封胶条膨胀、关闭底盘排水孔,乘员舱能承受20千帕水压(相当于水下2米压力),彻底杜绝渗水风险;6轴陀螺仪每秒采集100组车身数据,遇乱流时0.5秒内即可调节推进器功率修正姿态,再加上船舶级防锈工艺加持的涉水部件,全程保障挑战安全无虞。
“跨越天堑,才叫真正的纵横,至前所未至,享前所未享,树立豪华越野新标杆!”奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用,在纵横G700成功渡江后表示。此次“渡江”的胜利,并非单纯的极限挑战,更是技术实力与产品定位的双重验证:一方面,以长江这一具有象征意义的天堑为“考场”,直观印证纵横方舟技术体系突破传统汽车“仅能陆行”的边界,证明中国品牌在汽车核心技术创新上的突破性进展,重新定义世界豪华越野SUV标准;另一方面,进一步夯实纵横G700“全领域”产品标签,区别于传统越野SUV,向市场清晰传递其“既能征服陆地,亦可应对水域”的独特价值。
值得关注的是,这场创举更与芜湖城市发展深度绑定。作为扎根芜湖的汽车龙头企业,奇瑞此次以“横渡长江”的壮举,为芜湖打造汽车工业基地添砖加瓦,用技术创新助力城市产业崛起与能级跃迁,让“芜湖造”汽车的硬核实力在“母亲河”畔得到全球瞩目。
目前,捷途纵横G700已正式进入上市筹备阶段。此次横渡长江的创举,不仅为新车积累了极高市场关注度,更以“看得见、摸得着”的技术实力,为消费者选择全场景出行座驾提供新方向,同时为中国汽车品牌在豪华越野细分市场的创新发展,注入强劲的“芜湖力量”。
大皖新闻记者孙芮
编辑张大为