作者:李承珍发布时间:2026-06-11 08:09:34 点击数:49105

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  截至目前,今年全国累计面雨量170毫米,较常年同期偏多5%。6月1日起我国全面进入汛期,南方地区进入主汛期,前期强降雨地区江河湖库底水偏高,山洪地质灾害、中小河流洪水等风险将进一步加大。当极端天气从“偶发”变为农业生产的“常客”,14亿人的“饭碗”如何才能端稳、端牢?

  “今年身边的烘干厂都爆满,但小麦水分太大烘得慢,根本不出活儿。”收购版图覆盖湖北、河南多地的粮食收购商张宝银叹道,如果粮食烘干排不上号,被搁置一边,24小时就会发烫、48小时就可能烂掉发霉。

  当前正值“三夏”生产关键阶段,5月这轮波及我国数十个省区市的强降雨范围广、持续时间较长,且与部分作物关键生育期、关键收获期叠加,让伍娟这些粮农焦虑不已。

  5月28日,持续许久的降雨终于放了晴,伍娟抓紧下地收割小麦,结果刚收10多亩又下起雨。望着剩余几十亩地,她担心收完的小麦发芽、地里的会烂根,又担心一季的辛苦换不来好价钱。

  5月29日,记者从水利部水旱灾害防御司获悉,5月以来,全国104个国家级气象站打破5月单日降雨纪录、121个站突破月降雨极值。除了伍娟所在的湖北省,安徽、河南等粮食主产省份也遭遇了较强降雨威胁,为农作物生产带来一定影响。

  不仅是极端强降水,近年来的极端高温、干旱等天气同样频发。中国农业大学经济管理学院教授穆月英强调,极端天气不是单一自然事件,而是会影响耕地、作物、农机、仓储、物流、市场和农民收益的系统性风险,对我国粮食安全和重要农产品的稳定供给构成严峻挑战。

  5月31日,水利部农村水利水电司泵站与排涝处处长龙海游告诉中青报·中青网记者,从目前调度情况看,全国面上耕地受涝情况总体平稳,大中型灌区运行正常,个别点位有涝情无涝灾,灌区农田涝渍情况总体可控。

  不过,随着6月1日起我国全面进入汛期,南方地区进入主汛期,前期强降雨地区江河湖库底水偏高,山洪地质灾害、中小河流洪水等风险将进一步加大。当极端天气从“偶发”变为农业生产的“常客”,14亿人的“饭碗”如何才能端稳、端牢?

  当极端天气逐渐成为“常客”

  在分析今年全国雨水情时,水旱灾害防御司指出,自4月1日我国正式入汛以来,大江大河汛情基本平稳,未发生编号洪水,但局地极端强降雨造成的中小河流洪水、山洪灾害偏早偏重,极端暴雨洪涝事件趋多趋强。

  截至目前,今年全国累计面雨量170毫米,较常年同期偏多5%。4月以来,有18省(自治区、直辖市)146条河流发生超警以上洪水,较近5年同期均值偏多五成。正值“龙舟水”期间(5月21日至6月20日),整体水旱灾害防御形势日趋紧张。

  穆月英分析,这轮强降雨从区域看,黄淮海冬麦区受灾风险比较突出。5月正是小麦灌浆后期、乳熟成熟和即将大面积收获的关键阶段,持续阴雨和局地暴雨容易造成影响。她提醒,长江中下游和西南部分地区,还需关注夏收及后续播种环节衔接中的风险。

  水文水资源专家、中国工程院院士张建云认为,水文气象年景总体偏差可能与全球气候变化加剧有关。联合国粮食及农业组织(FAO)与世界气象组织(WMO)近日联合发布的报告显示,过去半个世纪,全球极端高温事件的发生频率、强度和持续时间急剧上升,已不再是偶然发生的区域性气候灾害,正在重塑全球农业生产的基础条件,成为威胁全球粮食安全的核心风险因素。

  “近年来,极端天气对农业生产的影响确实在加深。”穆月英表示,其对粮食安全和重要农产品稳定供给的挑战,与过去更多表现为局部性、阶段性和单一性风险的农业气象灾害不同,不仅表现为灾害次数增加,还有风险形态发生的变化。

  浙江大学农业风险管理与安全发展研究中心主任易福金也指出,当前高温叠加干旱、强降雨叠加渍涝和病虫害等复合型灾害,正成为农业生产中更加常见的灾害形态。他进一步表示,受雨带北移、西北暖湿化、北方暴雨激增影响,我国原有农业灾害分布规律被打破,传统农业风险的空间格局被重构。

  以传统的“南涝北旱”格局为例,这一固有认知已被改写。北方粮食主产区的防灾重心,正从过去单一的“抗旱为主”被迫转向严峻的“旱涝双防”,而苹果、水稻、莲藕等作物的种植带也不断北移,然而这些新晋的种植区域缺乏适配的防灾技术与管理经验,导致次生风险凸显。

  “极端天气不仅影响某一块田、某一个生产季的粮食生产,还会在区域,生产全过程扩散。”穆月英说。

  我们能倚仗些什么

  “面对极端天气带来的挑战,我们既要保持充分警惕,也要保持战略定力。”穆月英表示,“因为总体来看,我国粮食生产基础设施、储备调节、产销衔接和应急保供体系完善,保障粮食和重要农产品总体供给、保持价格基本平稳,是有制度基础和现实能力的。”

  农田防灾减灾能力是基础,其中大中型灌区灌溉保证率高,灌排体系相对完善,一直是我国粮食和重要农产品生产的主力军。龙海游指出,入汛以来,水利部会同农业农村部等部门采取多项措施有效应对强降雨天气影响,指导加强灌排沟渠巡检及排涝泵站维修养护,及时发现和处理农田积水受涝等问题。

  据统计,入汛以来,全国1438座(次)大中型水库拦蓄洪水150.9亿立方米,减淹耕地面积51.27万亩。“高标准农田、农田水利、排灌体系、田间道路、烘干仓储设施,是应对极端天气的硬核支撑。”穆月英指出,我国农业防灾减灾有组织动员能力强、基础设施不断增强等显著优势。

  在接受中青报·中青网记者采访时,中国人民大学农业与农村发展学院教授马九杰表示,种粮农民利益得以保障,才能激励和调动他们的种粮积极性,而提供适配的保险产品,正是帮助农民转移灾害风险的关键举措。

  在5月这轮强降雨过程中,面对大面积农田渍涝、作物倒伏甚至减产绝收的严峻局面,农业保险成为农户灾后恢复生产的“压舱石”、粮食安全的风险缓冲器。易福金指出,一方面,保险赔款能够快速弥补农户直接经济损失,避免因灾返贫、弃耕撂荒;另一方面,它能分担政府救灾压力,稳定农户种粮预期,打消“受灾即亏损”的顾虑,保障粮食种植面积稳定。

  农户张兵朝种植的近300亩小麦处于湖北省宜昌市5月强降雨受灾严重地带,地里小麦整体大片倒伏,浸水腐烂、发芽,大面积受损,之前缴纳了7776元保费,在灾后4天内收到26.5万元理赔款项。

  截至5月27日,国寿财险湖北宜昌中心支公司下辖当阳市支公司已向259名农户赔付超8000亩因5·17暴雨灾害受损的小麦,合计赔付370.72万元。

  推动良田、良种、良机、良法深度配套也至关重要。我国长期开展抗逆作物育种,储备了丰富的耐旱、耐涝及抗病新品种。4月20日以来,河南温县降雨频繁,各乡镇小麦均存在倒伏地块、倒伏率超过10%。然而,在祥云镇夏庄村,中种集团品种“郑麦9134”繁种田里成方连片千亩小麦无倒伏、无穗发芽、无萌动,病穗都少,预计6月5日至10日迎来收割。

  中国中化旗下先正达集团中国湖北省区技术主任刘华介绍,赤霉病是影响小麦安全生产的重要病害,成熟期遭遇强降雨极易引发穗部霉变和穗发芽,严重拉低产量与品质。但使用了“麦甜”制剂的麦田展现出了极强的抗逆性。今年这些田块不仅受“烂场雨”的伤害显著减小,产出的麦穗更是干净金黄、籽粒饱满。在实现平均增产10%的同时,用药量减少了70%。粮食收购商张宝银就提到,这种品质的小麦,每斤收购价高出3到5分钱根本不是问题。

  堵点依然存在

  尽管我国农业防灾减灾已具备明显优势,但依然存在设施短板突出、应急预案更新滞后等“堵点”与“卡点”。

  为此,易福金建议升级农田水利基础设施,结合雨带北移、北方暴雨增多趋势,分区修订农田排涝、抗旱建设标准,重点补齐北方粮食主产区、低洼易涝区田间沟渠、小型泵站等末梢设施,并持续推进高标准农田建设,把“旱涝双防”作为硬性指标。

  农业保险方面同样面临挑战。当前,我国已经成为世界农业保险市场规模最大的国家。数据显示,2025年,中央财政拨付农业保险保费补贴517亿元,农业保险向农户支付赔款超1200亿元,成为应对极端天气常态化的重要金融工具。

  虽然覆盖面持续扩大、产品体系不断丰富,但易福金发现,农业保险的理赔精准度不足、市场过度竞争导致财政资源耗散、巨灾赔付机制存在制度性缺陷,以及现行产品无法适应日益分化的农户需求等问题依然突出。

  马九杰提醒,极端天气频发可能导致保险公司赔付压力骤升,政策性保险需要增加保费补贴力度。他建议研究如何激励保险公司从“被动赔付”转向“主动防损”。

  对于“主动防损”,马九杰指出这其实是一种双赢机制。保险公司若参与防灾抗灾设施建设,提升风险抵御能力,客观上会减少风险发生概率,降低保险公司可能面临的灾害损失赔付,降低赔付压力。当然,做到这些,保险公司需要有一定的盈利空间,且能够将盈余资金用于风险减量措施建设上。

  国寿财险相关业务负责人也坦言,近年极端气候致灾性强、影响范围广,让农业保险面临的风险持续聚集,经营风险的不确定性进一步加剧。据统计,国寿财险2026年全国农险接报案超36万件,涉及农田/主要作物面积约395万亩,已完成查勘定损金额近30亿元、支付赔款约29亿元。

  他建议,因地制宜完善“保险公司+再保险+大灾基金+政府兜底”的多层次风险分散体系,确保行业在巨灾面前能持续稳定发挥保障作用。他也提醒广大农户,投保信息务必准确,受灾后第一时间报案并保留证据。

  构建适配的现代农业风险治理体系

  立足气候变化新常态,易福金建议推动农业风险防控从被动救灾转向主动防灾、综合减灾、风险分担一体化,以“提升农田韧性、强化精准预警、补齐设施短板、完善多元保障”为核心,构建适配极端天气频发的现代农业风险治理体系。

  “极端气候事件的发生,往往是突发性的,又是大范围的。”穆月英认为,农业防灾减灾要做到事后应急、事前预防、过程管理和灾后恢复相结合,让不确定的天气,可识别、可预警、可管理。

  我国农业经营主体数量大、类型多,农户仍然是重要基础。她提醒,极端天气面前,他们迫切需要信息、技术、设备、保险和组织支持,必须把农户放在更加突出的位置。她建议通过社会化服务、合作组织、保险金融和数字化工具,促进小农户与现代农业发展有机衔接,并充分发挥村集体在应对极端气候上的作用。

  “为保障农业生产稳定发展,需要从多层面采取相应的对策措施。”穆月英建议,农业技术部门针对极端天气制定适合当地的农业技术清单,包括秋季播种、品种选择等技术措施;农户自身也要强化防灾减灾意识,积极投保农业保险,若秋季遭遇灾害,就及时做好耕种补种、作物类型调整,防止来年夏季产量受到波及,并切实做到分地块、分作物的精准应对。

  中青报·中青网记者 魏婉来源:中国青年报

  2026年06月02日 05版

稍早前相关部门公布新政策极端天气频发,对“三夏”生产影响多大

  截至目前,今年全国累计面雨量170毫米,较常年同期偏多5%。6月1日起我国全面进入汛期,南方地区进入主汛期,前期强降雨地区江河湖库底水偏高,山洪地质灾害、中小河流洪水等风险将进一步加大。当极端天气从“偶发”变为农业生产的“常客”,14亿人的“饭碗”如何才能端稳、端牢?

  “今年身边的烘干厂都爆满,但小麦水分太大烘得慢,根本不出活儿。”收购版图覆盖湖北、河南多地的粮食收购商张宝银叹道,如果粮食烘干排不上号,被搁置一边,24小时就会发烫、48小时就可能烂掉发霉。

  当前正值“三夏”生产关键阶段,5月这轮波及我国数十个省区市的强降雨范围广、持续时间较长,且与部分作物关键生育期、关键收获期叠加,让伍娟这些粮农焦虑不已。

  5月28日,持续许久的降雨终于放了晴,伍娟抓紧下地收割小麦,结果刚收10多亩又下起雨。望着剩余几十亩地,她担心收完的小麦发芽、地里的会烂根,又担心一季的辛苦换不来好价钱。

  5月29日,记者从水利部水旱灾害防御司获悉,5月以来,全国104个国家级气象站打破5月单日降雨纪录、121个站突破月降雨极值。除了伍娟所在的湖北省,安徽、河南等粮食主产省份也遭遇了较强降雨威胁,为农作物生产带来一定影响。

  不仅是极端强降水,近年来的极端高温、干旱等天气同样频发。中国农业大学经济管理学院教授穆月英强调,极端天气不是单一自然事件,而是会影响耕地、作物、农机、仓储、物流、市场和农民收益的系统性风险,对我国粮食安全和重要农产品的稳定供给构成严峻挑战。

  5月31日,水利部农村水利水电司泵站与排涝处处长龙海游告诉中青报·中青网记者,从目前调度情况看,全国面上耕地受涝情况总体平稳,大中型灌区运行正常,个别点位有涝情无涝灾,灌区农田涝渍情况总体可控。

  不过,随着6月1日起我国全面进入汛期,南方地区进入主汛期,前期强降雨地区江河湖库底水偏高,山洪地质灾害、中小河流洪水等风险将进一步加大。当极端天气从“偶发”变为农业生产的“常客”,14亿人的“饭碗”如何才能端稳、端牢?

  当极端天气逐渐成为“常客”

  在分析今年全国雨水情时,水旱灾害防御司指出,自4月1日我国正式入汛以来,大江大河汛情基本平稳,未发生编号洪水,但局地极端强降雨造成的中小河流洪水、山洪灾害偏早偏重,极端暴雨洪涝事件趋多趋强。

  截至目前,今年全国累计面雨量170毫米,较常年同期偏多5%。4月以来,有18省(自治区、直辖市)146条河流发生超警以上洪水,较近5年同期均值偏多五成。正值“龙舟水”期间(5月21日至6月20日),整体水旱灾害防御形势日趋紧张。

  穆月英分析,这轮强降雨从区域看,黄淮海冬麦区受灾风险比较突出。5月正是小麦灌浆后期、乳熟成熟和即将大面积收获的关键阶段,持续阴雨和局地暴雨容易造成影响。她提醒,长江中下游和西南部分地区,还需关注夏收及后续播种环节衔接中的风险。

  水文水资源专家、中国工程院院士张建云认为,水文气象年景总体偏差可能与全球气候变化加剧有关。联合国粮食及农业组织(FAO)与世界气象组织(WMO)近日联合发布的报告显示,过去半个世纪,全球极端高温事件的发生频率、强度和持续时间急剧上升,已不再是偶然发生的区域性气候灾害,正在重塑全球农业生产的基础条件,成为威胁全球粮食安全的核心风险因素。

  “近年来,极端天气对农业生产的影响确实在加深。”穆月英表示,其对粮食安全和重要农产品稳定供给的挑战,与过去更多表现为局部性、阶段性和单一性风险的农业气象灾害不同,不仅表现为灾害次数增加,还有风险形态发生的变化。

  浙江大学农业风险管理与安全发展研究中心主任易福金也指出,当前高温叠加干旱、强降雨叠加渍涝和病虫害等复合型灾害,正成为农业生产中更加常见的灾害形态。他进一步表示,受雨带北移、西北暖湿化、北方暴雨激增影响,我国原有农业灾害分布规律被打破,传统农业风险的空间格局被重构。

  以传统的“南涝北旱”格局为例,这一固有认知已被改写。北方粮食主产区的防灾重心,正从过去单一的“抗旱为主”被迫转向严峻的“旱涝双防”,而苹果、水稻、莲藕等作物的种植带也不断北移,然而这些新晋的种植区域缺乏适配的防灾技术与管理经验,导致次生风险凸显。

  “极端天气不仅影响某一块田、某一个生产季的粮食生产,还会在区域,生产全过程扩散。”穆月英说。

  我们能倚仗些什么

  “面对极端天气带来的挑战,我们既要保持充分警惕,也要保持战略定力。”穆月英表示,“因为总体来看,我国粮食生产基础设施、储备调节、产销衔接和应急保供体系完善,保障粮食和重要农产品总体供给、保持价格基本平稳,是有制度基础和现实能力的。”

  农田防灾减灾能力是基础,其中大中型灌区灌溉保证率高,灌排体系相对完善,一直是我国粮食和重要农产品生产的主力军。龙海游指出,入汛以来,水利部会同农业农村部等部门采取多项措施有效应对强降雨天气影响,指导加强灌排沟渠巡检及排涝泵站维修养护,及时发现和处理农田积水受涝等问题。

  据统计,入汛以来,全国1438座(次)大中型水库拦蓄洪水150.9亿立方米,减淹耕地面积51.27万亩。“高标准农田、农田水利、排灌体系、田间道路、烘干仓储设施,是应对极端天气的硬核支撑。”穆月英指出,我国农业防灾减灾有组织动员能力强、基础设施不断增强等显著优势。

  在接受中青报·中青网记者采访时,中国人民大学农业与农村发展学院教授马九杰表示,种粮农民利益得以保障,才能激励和调动他们的种粮积极性,而提供适配的保险产品,正是帮助农民转移灾害风险的关键举措。

  在5月这轮强降雨过程中,面对大面积农田渍涝、作物倒伏甚至减产绝收的严峻局面,农业保险成为农户灾后恢复生产的“压舱石”、粮食安全的风险缓冲器。易福金指出,一方面,保险赔款能够快速弥补农户直接经济损失,避免因灾返贫、弃耕撂荒;另一方面,它能分担政府救灾压力,稳定农户种粮预期,打消“受灾即亏损”的顾虑,保障粮食种植面积稳定。

  农户张兵朝种植的近300亩小麦处于湖北省宜昌市5月强降雨受灾严重地带,地里小麦整体大片倒伏,浸水腐烂、发芽,大面积受损,之前缴纳了7776元保费,在灾后4天内收到26.5万元理赔款项。

  截至5月27日,国寿财险湖北宜昌中心支公司下辖当阳市支公司已向259名农户赔付超8000亩因5·17暴雨灾害受损的小麦,合计赔付370.72万元。

  推动良田、良种、良机、良法深度配套也至关重要。我国长期开展抗逆作物育种,储备了丰富的耐旱、耐涝及抗病新品种。4月20日以来,河南温县降雨频繁,各乡镇小麦均存在倒伏地块、倒伏率超过10%。然而,在祥云镇夏庄村,中种集团品种“郑麦9134”繁种田里成方连片千亩小麦无倒伏、无穗发芽、无萌动,病穗都少,预计6月5日至10日迎来收割。

  中国中化旗下先正达集团中国湖北省区技术主任刘华介绍,赤霉病是影响小麦安全生产的重要病害,成熟期遭遇强降雨极易引发穗部霉变和穗发芽,严重拉低产量与品质。但使用了“麦甜”制剂的麦田展现出了极强的抗逆性。今年这些田块不仅受“烂场雨”的伤害显著减小,产出的麦穗更是干净金黄、籽粒饱满。在实现平均增产10%的同时,用药量减少了70%。粮食收购商张宝银就提到,这种品质的小麦,每斤收购价高出3到5分钱根本不是问题。

  堵点依然存在

  尽管我国农业防灾减灾已具备明显优势,但依然存在设施短板突出、应急预案更新滞后等“堵点”与“卡点”。

  为此,易福金建议升级农田水利基础设施,结合雨带北移、北方暴雨增多趋势,分区修订农田排涝、抗旱建设标准,重点补齐北方粮食主产区、低洼易涝区田间沟渠、小型泵站等末梢设施,并持续推进高标准农田建设,把“旱涝双防”作为硬性指标。

  农业保险方面同样面临挑战。当前,我国已经成为世界农业保险市场规模最大的国家。数据显示,2025年,中央财政拨付农业保险保费补贴517亿元,农业保险向农户支付赔款超1200亿元,成为应对极端天气常态化的重要金融工具。

  虽然覆盖面持续扩大、产品体系不断丰富,但易福金发现,农业保险的理赔精准度不足、市场过度竞争导致财政资源耗散、巨灾赔付机制存在制度性缺陷,以及现行产品无法适应日益分化的农户需求等问题依然突出。

  马九杰提醒,极端天气频发可能导致保险公司赔付压力骤升,政策性保险需要增加保费补贴力度。他建议研究如何激励保险公司从“被动赔付”转向“主动防损”。

  对于“主动防损”,马九杰指出这其实是一种双赢机制。保险公司若参与防灾抗灾设施建设,提升风险抵御能力,客观上会减少风险发生概率,降低保险公司可能面临的灾害损失赔付,降低赔付压力。当然,做到这些,保险公司需要有一定的盈利空间,且能够将盈余资金用于风险减量措施建设上。

  国寿财险相关业务负责人也坦言,近年极端气候致灾性强、影响范围广,让农业保险面临的风险持续聚集,经营风险的不确定性进一步加剧。据统计,国寿财险2026年全国农险接报案超36万件,涉及农田/主要作物面积约395万亩,已完成查勘定损金额近30亿元、支付赔款约29亿元。

  他建议,因地制宜完善“保险公司+再保险+大灾基金+政府兜底”的多层次风险分散体系,确保行业在巨灾面前能持续稳定发挥保障作用。他也提醒广大农户,投保信息务必准确,受灾后第一时间报案并保留证据。

  构建适配的现代农业风险治理体系

  立足气候变化新常态,易福金建议推动农业风险防控从被动救灾转向主动防灾、综合减灾、风险分担一体化,以“提升农田韧性、强化精准预警、补齐设施短板、完善多元保障”为核心,构建适配极端天气频发的现代农业风险治理体系。

  “极端气候事件的发生,往往是突发性的,又是大范围的。”穆月英认为,农业防灾减灾要做到事后应急、事前预防、过程管理和灾后恢复相结合,让不确定的天气,可识别、可预警、可管理。

  我国农业经营主体数量大、类型多,农户仍然是重要基础。她提醒,极端天气面前,他们迫切需要信息、技术、设备、保险和组织支持,必须把农户放在更加突出的位置。她建议通过社会化服务、合作组织、保险金融和数字化工具,促进小农户与现代农业发展有机衔接,并充分发挥村集体在应对极端气候上的作用。

  “为保障农业生产稳定发展,需要从多层面采取相应的对策措施。”穆月英建议,农业技术部门针对极端天气制定适合当地的农业技术清单,包括秋季播种、品种选择等技术措施;农户自身也要强化防灾减灾意识,积极投保农业保险,若秋季遭遇灾害,就及时做好耕种补种、作物类型调整,防止来年夏季产量受到波及,并切实做到分地块、分作物的精准应对。

  中青报·中青网记者 魏婉来源:中国青年报

  2026年06月02日 05版


鲁网12月1日讯面对市场上琳琅满目的车型,如何用20万预算选到最适合全家出行的SUV?本文从多维度为你剖析,找到那把平衡家用需求与性价比的钥匙。

随着三孩政策放开及家庭出行需求多样化,六座/七座SUV市场持续升温。

对于预算在20万元左右的家庭消费者而言,他们需要的不仅是一辆车,更是一个移动的生活空间,既要满足通勤、接送孩子、周末郊游、长途返乡等多场景需求,又要在空间、安全、智能和能耗之间取得平衡。

空间布局与舒适体验

东风奕派eπ008的车身长度超过5米,轴距达到3025毫米,这为其内部空间奠定了良好基础。特别值得一提的是第二排座椅之间预留了180毫米的宽敞通道,让进出第三排变得轻松自如,有效解决了传统七座SUV第三排难以使用的痛点。

在座椅配置方面,车辆配备了功能丰富的前排和第二排座椅,均支持通风和加热功能。其中第二排右侧的零重力座椅格外引人注目,它支持10点按摩功能,能够有效缓解长途旅行中的疲劳感。此外,主副驾驶座椅可以完全放平,瞬间变成一张舒适的临时卧床,非常适合在长途驾驶中休息使用。

车辆的储物设计也相当用心,全车共设计了27处收纳空间,方便存放各种随身物品。后备箱在六座正常状态下的容积为292升,放倒第三排座椅后可扩展至783升,无论是日常购物还是全家出游的行李都能从容应对。

动力系统与智能科技

东风奕派eπ008提供了纯电和增程两种动力选择,以适应不同用户的使用需求。增程版搭载了热效率高达45.18%的1.5T专用发动机,在亏电状态下的油耗表现仅为每百公里4.76升。该版本支持快速充电技术,电量从30%充至80%最快仅需15分钟,大大缓解了续航焦虑。

纯电版本的CLTC综合续航里程达到620公里,百公里能耗控制在较低水平,特别适合拥有固定充电桩、日常通勤距离较远的用户。

值得关注的是,2025年8月东风奕派eπ008推出了年度改款车型,在动力系统和智能配置上进行了显著升级。新车优化了动力系统表现,同时搭载了更先进的车机芯片,提升了系统响应速度,为用户带来更流畅的智能体验。

在智能配置方面,车辆全系标配了高性能的高通骁龙芯片,确保了车机系统的流畅运行。同时接入的双AI大模型让语音交互变得更加智能和自然。15.6英寸的高清后排娱乐屏则为乘客提供了优质的影音娱乐体验。

智能驾驶辅助系统也是该车的一大亮点,全系标配了超过20项辅助驾驶功能。高配车型还提供高速导航辅助驾驶和记忆泊车等进阶功能,显著提升了驾驶的便捷性和安全性。东风奕派eπ008在C-NCAP智驾专项评测中获得五星安全认证,其HWA-ML高速公路辅助系统表现优异,在拥堵路段能自动解除跟车并提示观察路况,避免驾驶员分心。车辆配备32个多维感知设备,支持记忆泊车(可存10条路线,400米范围内自动泊入)和FAPA融合泊车,并因此荣获"智能泊车优胜奖"。

健康与安全设计

对于有老人和小孩的家庭来说,健康和安全是选车时不容忽视的因素。东风奕派eπ008在这方面做了周全考虑,车内采用了大量低气味、低挥发的环保材料,并配备了具有驻车新风、高温抑菌等功能的车内空气管理系统,致力于为家人提供清新健康的乘坐环境。该车已获得五星健康车认证(2024年),车内空气质量和环保材料使用达行业顶级水平。同时通过四维极致气味健康认证,VOC排放优于国标5倍,在气味强度、VOC含量、气味舒适性、雾化性能四项指标全优。行业首创的抗病毒方向盘能有效抑制细菌与病毒滋生,为儿童和老人提供更健康保障。在隐私安全方面,东风奕派eπ008获国内首批《汽车座舱个人信息安全保护验证证书》,构建车载数据防火墙,全面保护用户隐私。

在被动安全方面,东风奕派eπ008表现出色,荣获C-NCAP五星安全认证(2024年),综合得分高达91.5分,乘员保护得分率达93.78%(同级领先)。车身采用高强度笼式结构,高强钢占比达到70.8%,热成型钢比例达19.1%,关键区域采用1500MPa超高强度钢板(强度相当于潜水艇外壳),这一优秀设计同时获评"中国十佳车身"(2023年)。全系标配的6个安全气囊及全排贯穿侧气帘,为全车乘客提供了周全的碰撞防护。

更重要的是,东风奕派eπ008通过了严格的NESTA六维电安全认证(2024年11月),在充电安全、电磁安全、功能安全、高压安全、电池安全、消防安全六大维度全项通过。其电池系统经受住了极端测试考验:在10mm钢针穿刺电芯(行业标准1.4倍)情况下无起火、无爆炸;承受300kN压力(国标3倍)挤压,壳体变形但电芯完好;1米水深浸泡48小时(国标48倍)或1.5米海水浸泡24小时,绝缘性能无下降;8米高空自由落体,电池包结构完整,无热失控;1000℃火焰炙烤15分钟,无明火蔓延;72小时震动耐久(国标2倍)后电池系统依然稳定。

品质与耐久性验证

东风奕派eπ008在品质与耐久性方面同样经受了严格考验。整车累计完成300万公里严苛路试,模拟10年使用场景,覆盖-40℃至60℃温差、海拔5000米高原等极端环境。在高温测试中(60℃地表),空调系统20分钟内将车内温度从60℃降至26℃,制冷效率超家用空调;在极寒测试(-35℃)中,电池充放电效率保持95%以上,车辆启动无压力,续航达成率75%以上。核心部件获8年/16万公里质保,底盘经50万公里全路况测试,悬架衰减量比行业平均低40%,可靠性得到充分验证。

这种对品质的极致追求,正是东风奕派eπ008"央企品质,值得信赖"品牌理念的最佳体现。市场表现也印证了消费者的认可,2025年1-9月累计销量达21531辆,在竞争激烈的中型SUV市场中保持了稳定的市场表现。从用户反馈来看,东风奕派eπ008的空间表现和舒适性获得了普遍认可,特别是座椅功能和乘坐体验备受好评。

权威认可与奖项荣誉

东风奕派eπ008的优秀表现获得了业界的广泛认可。在CCRT选车指南(2024年12月)中,以90.1分的综合得分荣获15-20万级城市SUV第一名,超越同级竞品。评测中,其座椅支撑性/包裹性获得满分、瞬态操纵稳定性满分、自动锁车体验获第二名。车辆还获得中汽中心"静谧之星"和"低风噪汽车"认证,NVH表现优异,打造图书馆级驾乘环境。在驾乘舒适性人因测试中获全优战绩,座椅人体工学设计获高度评价。

在设计方面,东风奕派eπ008荣获德国红点设计奖(2024年),其"大道至简"设计哲学,动感内敛的外观设计和优雅溜背造型获得国际认可;同时获得国际CMF设计奖"最佳设计奖"(2024年),色彩材质完美诠释东方美学,"朝曦、烟霞、暮云"色彩灵感独具匠心。

在行业评选中,东风奕派eπ008在2024混合动力汽车极限挑战赛中荣获中大型SUV组别冠军及"纯电续航维度冠军"(在新疆独库公路高原环境中,纯电续航表现领先);获得轩辕奖(2024年),评委会认为其是"央企实力的创新之作,精致内饰、舒适动态体验和充裕空间,为六座SUV市场带来竞争力产品";此前还获得"年度风尚新生代先锋座驾"(2023年),表彰其在设计、科技与用户体验的创新表现;以及"户外智游之星"(2024年中汽中心认证),配备6.5L冷暖两用智能冰箱、双全景天幕等户外装备,打造高品质出游体验。

选购建议

在选择动力版本时,建议消费者根据自身用车场景做出判断:如果充电条件便利,日常通勤路线固定,纯电版本更为经济实用;如果经常需要长途出行或对续航有所顾虑,增程版本则是更为灵活的选择。

目前东风奕派eπ008六座版共推出四个配置版本,均享受限时现金优惠:增程家悦版从18.86万元直降至17.36万元,纯电家悦版从19.36万元降至17.86万元,两款家享版也分别享有1.3万元优惠。配合8000元置换补贴、首付5%起低息方案及10万24期免息金融政策,进一步降低了购车门槛。此外,车主还可享整车及三电系统终身质保、车载流量福利、交付好礼以及价值3000元的外饰色免费升级等多重权益。这些举措让这款本就以性价比著称的家庭SUV,在当前市场中展现出更强的购买价值。

需要提醒的是,东风奕派eπ008的购车权益会根据市场政策动态调整,建议有兴趣的消费者前往当地经销商了解最新的优惠信息。

综合来看,东风奕派eπ008凭借其在安全、智能、健康、品质和设计方面的全方位优秀表现,已获得六大类权威测试认证和十余项重要奖项,在20万元价位区间为家庭用户提供了一个空间实用、配置丰富且考虑周全的优质选择。东风奕派eπ008将继续以央企品质为核心,为消费者带来更优质的产品体验,值得正在选购家庭SUV的消费者深入了解和考虑。(本网记者)

陈波

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