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售后服务上门服务电话,智能分配单据:半导体和机器人两个赛道火到什么程度?今年前4月利润井喷,“投资人约不到企业负责人”
每经记者|张宏
5月27日公布的今年1~4月份规模以上工业企业利润数据显示,半导体上游材料环节利润激增,电子专用材料制造行业利润增长超6倍(601.7%)、光纤制造行业增长超3倍(347.6%)。
作为AI(人工智能)落地的关键载体,机器人行业同样迎来强势增长,工业控制计算机及系统制造行业利润增长超1倍(128.6%)。
半导体和机器人两个行业的利润双双大增,是真实需求驱动的景气度上行,还是低基数与库存的短期扰动?行业真实订单情况如何?利润增长是否可持续?投融资市场又有哪些新变化?就此,《每日经济新闻》记者(以下简称每经记者)深入产业一线和投资机构展开调查。
高产能:龙头晶圆厂产能利用率接近满载
半导体行业利润激增的原因是什么?每经记者首先采访了多家投研机构的专业人士。
中国建投集团旗下的股权投资企业建投投资投资业务二部负责人王芸带领团队投资了多个半导体项目。
王芸在接受每经记者采访时表示,从制造、存储及设备等产业链核心环节观察,本轮产能增长并非单纯的统计口径改善或低基数修复,而是由真实订单驱动的扩产与提产。从数据上看,当前产业逻辑更接近于“订单先行—产能爬坡—设备加单—高稼动率运行(高产能利用率运行,设备接近满负荷运转)”的真实扩产链条。
企业在手订单和产能利用率情况如何?
王芸指出,在晶圆代工端,龙头晶圆厂产能利用率已接近满载或再创新高;在存储端,龙头制造企业去年产能利用率即达95%以上,今年仍维持高位;在设备端,部分企业合同负债与新增订单均创近年新高,或上调全年订单增速预期。“我们理解,晶圆制造、存储及设备等环节的行业增长已具备较强的订单真实性。”
国泰基金量化投资部研究员李星全认为,半导体行业利润大涨的核心原因在于存储芯片涨价、AI GPU(图形处理器)的持续放量以及“AI通胀”对成熟制程等其他环节的广泛带动。
哪类产品存在客户主动找上门,甚至愿意预付款或提前锁定产能的情况?稀缺性来自技术壁垒还是产能紧张?
王芸表示:“AI基础设施领域需求热度非常高,高端旗舰及先进代工目前处于供应瓶颈,下游客户出现了主动寻求产能绑定与提前锁产的情况。一般而言,工艺壁垒较高的高端产品良率偏低、产线建设及产能释放周期较长,高技术门槛限制了多数企业进入。若贴合AI产业需求,客户锁产与预付意愿均较强。”
高增长:部分半导体企业毛利率超预期
行业景气度高涨,企业的盈利情况如何?
每经记者注意到,今年一季度,科创50指数23只半导体成分股中,多家公司单季度营收或归母净利润同比增长超过100%,增长甚至达到数倍。
“销量提升带动了毛利率提升,部分企业毛利率甚至高于投资时点的预期。”王芸说,“从订单与项目回款情况看,现金流随产量提升也明显改善。”
半导体和机器人都是新兴高科技行业,哪些品类的国产替代已进入“能用好用”的阶段?
王芸表示,受益于新能源汽车与光伏储能需求爆发,国产功率器件迎来全新窗口期,不仅进入国内主流车企供应链,更在海外实现对竞品的全面对标,部分核心领域已实现领跑。模拟芯片、CPU(中央处理器)、存储等也取得显著突破,成熟制程领域已实现自主供给,产品出海趋势明显。
新现象:投资人想见企业负责人却约不到
产量增长、利润狂飙,半导体领域一级市场融资环境如何?
“今年,半导体领域一级市场融资热度比较高。”王芸说,“尤其下游关联AI应用、光通信及先进封装的企业,融资节奏加快、额度紧张。部分项目估值提升迅速,年内出现多轮募资。热点领域估值整体上行,头部项目提升尤为明显。”
一位长期跟踪半导体项目但不愿具名的一级市场投资人告诉每经记者:“之前想给企业引荐其他投资人见面比较容易,现在想见企业负责人都约不到时间。强订单项目其实是不愁投资人的。接待太多对企业是个负担,企业也不想过多稀释股权,并且下一轮估值可能涨得更高。因此,他们的融资节奏非常明确,年度内完成一轮即可,避免短期内估值稀释过高。”
“能明显感觉到,项目方接触后来的投资人时会提高报价,从而快速收官本轮。待下一里程碑达成(如关键订单爆发或业务验证完成)后,再启动新一轮融资并提升估值。因此,项目方反而不希望引入过多尽调,因为每家机构都有独立诉求。所以现在一级市场一方面是项目方反向选择投资人,一方面是在‘收口’。”该人士表示,“因为投资人出资意愿基本上都比较明确,所以项目方也没有做备份的必要,谈两三家、四五家,完成这一轮即可。项目方不希望将股权稀释到几十家(投资人),因为一些企业可能很快具备上市条件,届时可直接进入IPO(首次公开募股)轮。”
该人士透露,其之前跟踪的几个项目,今年再去见企业负责人都比较难,要额度也没有以前那么容易。
在此背景下,投资人如何看待后续市场?增长是否可持续?
李星全认为,半导体行业利润增长具有极强的中长期可持续性,主要源于AI产业高景气度延续与国产算力自主可控进程加速。随着大模型商用落地及“主权AI”建设推进,庞大且确定的本土算力基建投资将与全球AI扩产周期形成共振,为国内半导体产业链带来长期确定的业绩上行空间。
王芸指出,从投资企业视角看,汽车电子与AI算力两大板块客户复购意愿与议价空间均有明显改善。一方面,车规级芯片认证壁垒高,一旦进入车企及第一梯队供应商体系,即形成较强客户黏性,复购意愿稳定;另一方面,AI服务器与数据中心对高端功率器件、存储芯片的需求呈爆发式增长,此类客户更看重芯片极致性能、高可靠性及供电安全稳定,价格敏感度较低,为头部企业提供了更大的议价空间与利润弹性。
“随着下游需求结构持续优化,芯片制造企业正逐步摆脱对低端客户的单一依赖,在工业、汽车及AI高端应用赛道获得更强的话语权与定价权。”王芸表示。
高需求:机器人产业链持续火爆
半导体相关行业快速增长,也带动了产业链上其他产业的发展,特别是与机器人产业相关的工业控制计算机及系统行业和试验机制造行业,今年前4个月,二者利润分别增长128.6%、58.8%。
李星全告诉每经记者,工业控制计算机及系统可以理解为机器人的“大脑”,负责感知和规划决策;电子专用材料提供机器人“大小脑”领域所需的核心元器件基材;试验机制造行业则保障产品精度与可靠性,共同支撑机器人整机性能与量产落地。
李星全认为,机器人产业利润增长主要原因是制造业修复以及AI相关基础设施需求提升。
回归企业体感,今年前4个月,企业真实盈利情况如何?
“公司今年一季度收入预计同比增长约3倍,国内外市场均实现较好增长。”以灵巧手和脑机接口为主要产品的傲意科技副总裁张琦向每经记者表示。
收入增长的原因是什么?
张琦认为,公司收入增长主要源于出货量提升。“由于公司产品均为标准品,价格相对稳定,收入增量主要由销量驱动。重点客户单批次采购规模显著扩大,从过去的数十台提升至百台量级。公司灵巧手产品既是机器人末端执行部件,也是具身机器人数据采集的主要工具,相当比例的客户采购产品应用于数据采集环节,以积累训练数据、优化模型。”
市场需求的增长是否具有普遍性?
工业协作机器人和人形机器人厂商越疆科技市场总监谢凯旋在接受每经记者采访时表示,今年,工业协作机器人与服务机器人的市场需求保持增长。工业方面,新能源汽车、3C电子(计算机、通信和消费类电子产品的统称)、锂电等领域客户对高精度、高可靠性的柔性自动化方案需求迫切。服务机器人方面,海外无人零售、智慧餐饮等场景加速落地。
市场急需的产品用途是什么?
谢凯旋指出,市场需求增长的核心驱动力是全球人力成本持续攀升、标准化服务需求固化及制造业对柔性换产的迫切需求。客户不会满足于概念演示,而是需要“能上岗、用得起、靠得住”的机器人解决方案。
谢凯旋分析,目前市场有两个需求较为旺盛的应用方向——高端制造柔性自动化(如精密装配、检测、智能焊接、码垛等)和商业服务无人化运营(如无人咖啡奶茶、按摩理疗等)。我国产品的核心竞争力,则源于工业场景的极端锤炼。
如何看待市场未来趋势?
李星全认为,机器人产业的利润有望延续增长态势,但盈利能力或有一定波动性。当前人形机器人仍处于“从0到1”的阶段,海外机器人尚未放量,国内虽有放量但应用领域多为商演、科研等场景,随着量产渐行渐近和下游应用不断打开,机器人利润仍有望维持增长。但考虑到机器人降本需求,产业链盈利水平可能会有所波动。
在企业端,张琦表示,市场普遍预期,未来全球机器人产业链(尤其是硬件端)难以脱离中国供应链,无论从技术基因、成本结构还是综合竞争优势而言,国内均具备显著优势。
谢凯旋同样对行业未来持乐观态度。他指出:“仅以我们为例,通过与全球80余家世界500强企业的产品验证选择,我们在产业端部署了超10万台机器人。产品销往100多个国家和地区,2025年协作机器人出货量全球第一,与国际行业龙头客户建立了长期信任关系。”
张琦认为:“其内在逻辑在于,只有形成一定出货量规模,产品工艺才能逐步收敛成熟。海外市场目前尚未形成有效出货量,难以实现工艺能力的持续提升。以公司灵巧手业务为例,去年出货量两三千台,去年是第二年,首年仅数百台,今年预计仍将实现翻倍以上增长。持续的出货量带来工艺稳定性与供应链稳定性,最终凝聚为产品稳定性,形成‘越用越好用’的正向循环。”
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5月27日公布的今年1~4月份规模以上工业企业利润数据显示,半导体上游材料环节利润激增,电子专用材料制造行业利润增长超6倍(601.7%)、光纤制造行业增长超3倍(347.6%)。
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李星全认为,半导体行业利润增长具有极强的中长期可持续性,主要源于AI产业高景气度延续与国产算力自主可控进程加速。随着大模型商用落地及“主权AI”建设推进,庞大且确定的本土算力基建投资将与全球AI扩产周期形成共振,为国内半导体产业链带来长期确定的业绩上行空间。
王芸指出,从投资企业视角看,汽车电子与AI算力两大板块客户复购意愿与议价空间均有明显改善。一方面,车规级芯片认证壁垒高,一旦进入车企及第一梯队供应商体系,即形成较强客户黏性,复购意愿稳定;另一方面,AI服务器与数据中心对高端功率器件、存储芯片的需求呈爆发式增长,此类客户更看重芯片极致性能、高可靠性及供电安全稳定,价格敏感度较低,为头部企业提供了更大的议价空间与利润弹性。
“随着下游需求结构持续优化,芯片制造企业正逐步摆脱对低端客户的单一依赖,在工业、汽车及AI高端应用赛道获得更强的话语权与定价权。”王芸表示。
高需求:机器人产业链持续火爆
半导体相关行业快速增长,也带动了产业链上其他产业的发展,特别是与机器人产业相关的工业控制计算机及系统行业和试验机制造行业,今年前4个月,二者利润分别增长128.6%、58.8%。
李星全告诉每经记者,工业控制计算机及系统可以理解为机器人的“大脑”,负责感知和规划决策;电子专用材料提供机器人“大小脑”领域所需的核心元器件基材;试验机制造行业则保障产品精度与可靠性,共同支撑机器人整机性能与量产落地。
李星全认为,机器人产业利润增长主要原因是制造业修复以及AI相关基础设施需求提升。
回归企业体感,今年前4个月,企业真实盈利情况如何?
“公司今年一季度收入预计同比增长约3倍,国内外市场均实现较好增长。”以灵巧手和脑机接口为主要产品的傲意科技副总裁张琦向每经记者表示。
收入增长的原因是什么?
张琦认为,公司收入增长主要源于出货量提升。“由于公司产品均为标准品,价格相对稳定,收入增量主要由销量驱动。重点客户单批次采购规模显著扩大,从过去的数十台提升至百台量级。公司灵巧手产品既是机器人末端执行部件,也是具身机器人数据采集的主要工具,相当比例的客户采购产品应用于数据采集环节,以积累训练数据、优化模型。”
市场需求的增长是否具有普遍性?
工业协作机器人和人形机器人厂商越疆科技市场总监谢凯旋在接受每经记者采访时表示,今年,工业协作机器人与服务机器人的市场需求保持增长。工业方面,新能源汽车、3C电子(计算机、通信和消费类电子产品的统称)、锂电等领域客户对高精度、高可靠性的柔性自动化方案需求迫切。服务机器人方面,海外无人零售、智慧餐饮等场景加速落地。
市场急需的产品用途是什么?
谢凯旋指出,市场需求增长的核心驱动力是全球人力成本持续攀升、标准化服务需求固化及制造业对柔性换产的迫切需求。客户不会满足于概念演示,而是需要“能上岗、用得起、靠得住”的机器人解决方案。
谢凯旋分析,目前市场有两个需求较为旺盛的应用方向——高端制造柔性自动化(如精密装配、检测、智能焊接、码垛等)和商业服务无人化运营(如无人咖啡奶茶、按摩理疗等)。我国产品的核心竞争力,则源于工业场景的极端锤炼。
如何看待市场未来趋势?
李星全认为,机器人产业的利润有望延续增长态势,但盈利能力或有一定波动性。当前人形机器人仍处于“从0到1”的阶段,海外机器人尚未放量,国内虽有放量但应用领域多为商演、科研等场景,随着量产渐行渐近和下游应用不断打开,机器人利润仍有望维持增长。但考虑到机器人降本需求,产业链盈利水平可能会有所波动。
在企业端,张琦表示,市场普遍预期,未来全球机器人产业链(尤其是硬件端)难以脱离中国供应链,无论从技术基因、成本结构还是综合竞争优势而言,国内均具备显著优势。
谢凯旋同样对行业未来持乐观态度。他指出:“仅以我们为例,通过与全球80余家世界500强企业的产品验证选择,我们在产业端部署了超10万台机器人。产品销往100多个国家和地区,2025年协作机器人出货量全球第一,与国际行业龙头客户建立了长期信任关系。”
张琦认为:“其内在逻辑在于,只有形成一定出货量规模,产品工艺才能逐步收敛成熟。海外市场目前尚未形成有效出货量,难以实现工艺能力的持续提升。以公司灵巧手业务为例,去年出货量两三千台,去年是第二年,首年仅数百台,今年预计仍将实现翻倍以上增长。持续的出货量带来工艺稳定性与供应链稳定性,最终凝聚为产品稳定性,形成‘越用越好用’的正向循环。”
胶东在线7月25日讯2025年7月24日,零跑汽车旗下B系列首款纯电轿车——零跑B01正式上市。新车以“年轻人的高品质智能轿车”为定位,搭载最新LEAP3.5技术架构,凭借颠覆性的产品力切入A级轿车市场,通过全面超越传统燃油车的续航表现、驾控体验、智能安全配置及舒适空间,重新定义主流轿车新答案。新车推出三种续航共六款版本,官方指导价区间8.98-11.98万元,即日起开启交付。
上市权益方面,B01正式上市发布至2025年8月31日24点,用户通过零跑官方APP、小程序及官网支付5000元定金完成定购,即可享受以下权益:
质保礼:四项终身免费质保(限首任车主且非营运),终身免费电池质保、终身免费电驱质保、终身免费电控质保、终身免费整车质保。
复购礼:本品用户增换购B01,享4000元/台现金补贴。
金融礼:0首付:最低0首付,至高5年超长贷;0利息:首付0.68万起,享24期0息。
补能礼:免费享价值3680元的家充服务包(含7kW充电桩和30米内基础安装)。
交付礼:可享价值880元交付礼包(软枕*4、脚垫*1、玩偶平台*1、玩偶*3)。
流量礼:享终身免费基础流量,享2年免费娱乐流量(4G/月)。
缤纷礼:免费享价值2000元摩根粉、星夜蓝、曦露紫个性外饰色。
转介绍礼:价值500元转介绍礼(邀请人100元保养券*3,被邀请人100元保养券*2)。
交付等待礼:超出交付承诺周期,按照500能量积分/天(50元),封顶10000积分(1000元)。
续航新答案:650km超长续航,每公里成本低至几分钱
零跑B01以"续航无焦虑"为核心诉求,新车提供43.9kWh、56.2kWh、67.1kWh三种电池容量选择,对应CLTC续航里程分别为430km、550km及650km,完全覆盖日常通勤至跨城出行的全场景需求。
新车搭载行业领先的27合1超级集成热管理系统,整车布置空间节省约30%,热管理相关零部件减少约60%,重量降低15%以上,通过多系统跨域交互、联动控制,可以实现整车更优的能量管理,实现综合续航提升10%。此外,零跑B0130%-80%快充仅需18分钟,百公里电耗低至11.4kWh,每公里出行成本低至几分钱,完美呈现"长续航、快补能、低成本"的续航新答案。
驾控新答案:6.4秒破百+后置后驱,中欧联合调校打造极致操控
零跑B01采用后置后驱布局,搭载七合一高性能油冷电驱,最大功率160kW,峰值扭矩240N·m,零百加速时间仅需6.4秒。此外,新车采用前麦弗逊与后多连杆的悬架结构,并联合中欧顶级底盘团队联合调校,打造紧致舒适的驾乘质感,兼顾驾驶乐趣与舒适体验。
此外,零跑B01采用50:50黄金前后轴荷比,大幅提升过弯稳定性与操控精准度。同级领先的5.25米转弯半径,让城市穿梭灵活自如,窄路调头轻松应对。值得一提的是,零跑B01搭载同级唯一的爆胎稳定控制技术,即便在高速120km时速行驶中突发爆胎,系统也能迅速调整车身姿态,确保行驶安全。
智能新答案:双高通旗舰芯片+激光雷达端到端,打破行业天花板
零跑B01将智能化配置提升至全新维度,搭载高通8650高性能芯片与激光雷达端到端大模型,算力平台达到同级领先的200TOPS。新车拥有27颗高精度感知硬件,可实现高速领航辅助NAP、通勤领航辅助CNAP、停车场记忆泊车等26项辅助驾驶功能。
智能座舱方面,零跑B01搭载同级领先的高通8295座舱芯片,配合零跑最新LeapmotorOS4.0Plus交互系统与14.6英寸2.5K超清中控屏,支持多模态识别、AI“超级小零”、零动空间、实时感知的3D灵动桌面、一镜到底动效等功能,带来人机交互、视觉感官的双重颠覆体验。
空间新答案:86%得房率+88%软包覆盖率,打造"三好座舱
零跑B01以“A级尺寸,B级空间”的魔法设计,实现同级领先的86%得房率。通过CTC2.0Plus电池底盘一体化、后翻转电机、27合1超级集成热管理系统等领先技术,优化车内空间布局,让用户实现宽敞舒适的乘坐体验。同时,零跑B01还拥有同级领先的88%软包覆盖率,云绒质感皮革触感细腻,媲美豪华品牌。此外,配合全景天幕+电动遮阳帘组合,紫外线隔绝率达99.9%,实现烈日不侵、星空尽览的美好出行体验。细节处,全车设计有26处储物空间,后备厢容积460L(含70L下沉式储物格),可轻松容纳4个24英寸行李箱。
座舱空间环保方面,新车严格按照“零甲醛标准”技术规范打造,采用竹炭纤维成分面料、低气味水性车身阻尼片、水性胶等环保材质,有效吸附空气中的有害物质,降低有害物质的挥发,使得车内环境更健康更环保。座椅方面,零跑B01采用了同级唯一竹炭健康舒享座椅,并获得欧盟OEKO-TEX®STANDARD100最高环保标准认证(一类母婴认证),为驾乘者带来更加健康舒适的乘坐体验。
颜值新答案:0.197超低风阻+天梭流体车身,天生就是焦点
零跑B01以"科技自然美学"为设计理念,整体造型由中欧联合评审小组共同把关。天梭流体车身搭配17.2°驭风美学溜背角,不仅塑造出0.197Cd的超低风阻,更赋予整车优雅动感的视觉张力。前脸采用飞翼星芒灯组,设计灵感源自于夜空中划过的流星,三点式悦动晶体,巧妙蕴藏在飞翼式大灯轮廓之中,不仅增添了整车的科技感与未来感,更赋予其灵动与生命力。在细节处,大量采用了钢琴烤漆外观饰件,完美搭配不同车身颜色,使整体更显优雅品质。
在颜色方面,零跑B01提供了多达8种选择,包括自然浪漫色系、科技时尚色系和经典商务色系等多种风格,满足不同消费者的个性化需求。其中,摩根粉作为零跑B01的全新色彩,更是与国际知名色彩研究所Pantone联合发布的特别色,源自马达加斯加的珍稀摩根石,以独特矿物微粒排列工艺复刻自然美学,彰显出零跑B01的独特魅力。
安全新答案:9横7纵笼式车身+48小时热失控防护,全方位守护
零跑B01在安全维度构建起"军工级被动安全+全场景主动防护"双重保障。车身采用9横7纵硬核笼式架构,高强钢占比达76.6%,乘员舱内更是采用2GPa核潜艇级热成型材料。电池方面,CTC2.0Plus全方位安全设计提前满足新国标,创新采用无电池包、无模组技术,电池与底盘极致融为一体,同步实现9合1电池控制模块的深度集成。电池安全标准远超新国标,在电芯发生故障时,有效抑制电池包内部热扩散,实现48小时无热扩散,不起火、不爆炸。
零跑B01的上市,不仅标志着零跑汽车在A级纯电轿车市场完成战略布局,更以"续航、驾控、智能、空间、颜值、安全"六大维度全方位满配给出行业新答案。通过深度整合自研技术,零跑B01成功打破"高价低配"的行业”潜规则“,让年轻用户以更亲民的价格享受到越级的智能电动体验。
B系列首款车型零跑B10的热销已验证品牌对市场需求的深刻理解,而零跑B01的加入将形成“双车战略”协同效应,覆盖更广泛的消费层级。凭借零跑B10积累的良好口碑,零跑B01有望在上市后迅速打开局面,成为品牌销量增长的新引擎。
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