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售后服务上门服务电话,智能分配单据:北京加强监测预报预警能力建设 京津冀晋蒙2900余个气象站雨情信息共享
北京6月2日电 (记者 陈杭)北京加强监测预报预警能力建设。大力推进山区高标准气象站建设,实现京津冀晋蒙2900余个气象站雨情信息共享。补充建设地埋式水位计,完成全部440处站点设备安装调试,可覆盖全部36条跨境河道及11条跨境沟道市界及镇界监测。
这是记者2日从北京市2026年防汛准备工作新闻发布会上获悉的。
北京市防汛抗旱指挥部副指挥、市应急局副局长李宇表示,从气象预测和历史规律来看,今年首都防汛形势复杂严峻、不容乐观。一是极端天气多发频发,汛期强对流、短时暴雨、局地大暴雨概率增大。二是城市防洪承压明显,北京市下凹式桥涵、低洼片区、城乡结合部等重点区域排水防涝基础仍有短板,遇到强降雨造成内涝积水的可能性较大。三是山洪地质灾害风险突出,西部、北部山区沟道密集、山体地质条件复杂,汛期暴雨易诱发山洪、滑坡、泥石流等次生灾害,险村险户避险转移压力较大。四是暑期旅游人流、城市通勤流量大,地铁、商超、景区、在建工地等人员密集场所防汛避险管理任务艰巨。首都防汛面临多重考验、多重压力。
加强监测预报预警能力建设
李宇表示,北京加强监测预报预警能力建设。大力推进山区高标准气象站建设,实现京津冀晋蒙2900余个气象站雨情信息共享。补充建设地埋式水位计,完成全部440处站点设备安装调试,可覆盖全部36条跨境河道及11条跨境沟道市界及镇界监测。利用即时通讯软件,构建山区防汛信息传递工作群,建立全市防汛态势分析与指挥调度系统。
李宇说,北京提升信息化系统决策支撑能力,推动建设北京市防汛态势分析与指挥调度系统,整合气象、水务、规划自然资源等部门监测数据,着力打造“跨域防汛一张图”“雨量一张图”“风险一张图”“指挥一张图”,提升辅助决策、指挥调度与协同作战能力。
提升基层群众避险转移能力
李宇表示,北京市健全完善山区避险转移的责任台账,形成一村一清单,并将责任体系融入防汛态势分析与指挥调度系统,实现责任链条信息化管理。城区各区同步对标落实,针对危旧房屋、低洼院落、地下空间等重点风险区域建立台账。
截至目前,已完成全市1223个山洪灾害险村四级危险区分级划定和9615处地灾隐患点威胁范围划定工作,逐一落点落图,各区对照范围完善人员转移台账,细化村级转移预案。实施高地堡垒建设工作,在相关山区村建设1052个高地堡垒。
增强基层防汛应急通信保障能力
李宇表示,北京市完成全部电力线路灾后重建工作,在配电线路末端或支线预留77处中压发电车停放和接入位置。增强道路抗灾韧性,制定北部山区受灾公路恢复重建专项方案,汛前完成346处“三点一段”治理;完成2018座乡村公路桥梁排查评估。加快推进抗灾超级基站建设,在山区新建39个超级基站,优化山区村通信信号146处;落实11架通信基站无人机,增强基层防汛应急通信保障能力。
北京制定防汛抢险救援相关工作方案,提前部署应急抢险力量和物资。加强对基层防汛应急演练指导,针对市级重点险村,聚焦避险逃生,开展示范性基层防汛演练。
倡议民众主动参与防汛志愿
安全防汛、人人有责,守护首都安全需要全社会共同参与。李宇表示,北京向广大市民、各行各业发出呼吁:
第一,密切关注预警信息。及时关注暴雨、山洪、地质灾害等预警提示,合理规划出行路线和户外活动,汛期尽量避免前往山区沟道、河道滩涂、低洼地带游玩逗留。
第二,增强自我避险意识。遇强降雨天气,远离下凹式桥涵、积水路段、老旧危房、山体边坡等危险区域,不冒险涉水通行;居住在山区、低洼区域的群众,自觉服从属地避险转移安排,主动配合撤离安置,不心存侥幸、不擅自返回危险区域。
第三,自觉维护防汛秩序。不向河道、排水管网倾倒垃圾杂物,不占用堵塞行洪通道、排水设施;企业单位、在建工地、景区商超严格落实防汛主体责任,完善应急处置预案,配齐防汛设施物资,及时排查安全隐患。
第四,主动参与防汛志愿。积极参与社区防汛巡查、隐患排查、互助帮扶等志愿服务,主动传播防汛安全知识,相互提醒避险注意事项,营造全民防汛、全民守护的良好氛围。(完)
昨日研究机构传递最新成果北京加强监测预报预警能力建设 京津冀晋蒙2900余个气象站雨情信息共享
北京6月2日电 (记者 陈杭)北京加强监测预报预警能力建设。大力推进山区高标准气象站建设,实现京津冀晋蒙2900余个气象站雨情信息共享。补充建设地埋式水位计,完成全部440处站点设备安装调试,可覆盖全部36条跨境河道及11条跨境沟道市界及镇界监测。
这是记者2日从北京市2026年防汛准备工作新闻发布会上获悉的。
北京市防汛抗旱指挥部副指挥、市应急局副局长李宇表示,从气象预测和历史规律来看,今年首都防汛形势复杂严峻、不容乐观。一是极端天气多发频发,汛期强对流、短时暴雨、局地大暴雨概率增大。二是城市防洪承压明显,北京市下凹式桥涵、低洼片区、城乡结合部等重点区域排水防涝基础仍有短板,遇到强降雨造成内涝积水的可能性较大。三是山洪地质灾害风险突出,西部、北部山区沟道密集、山体地质条件复杂,汛期暴雨易诱发山洪、滑坡、泥石流等次生灾害,险村险户避险转移压力较大。四是暑期旅游人流、城市通勤流量大,地铁、商超、景区、在建工地等人员密集场所防汛避险管理任务艰巨。首都防汛面临多重考验、多重压力。
加强监测预报预警能力建设
李宇表示,北京加强监测预报预警能力建设。大力推进山区高标准气象站建设,实现京津冀晋蒙2900余个气象站雨情信息共享。补充建设地埋式水位计,完成全部440处站点设备安装调试,可覆盖全部36条跨境河道及11条跨境沟道市界及镇界监测。利用即时通讯软件,构建山区防汛信息传递工作群,建立全市防汛态势分析与指挥调度系统。
李宇说,北京提升信息化系统决策支撑能力,推动建设北京市防汛态势分析与指挥调度系统,整合气象、水务、规划自然资源等部门监测数据,着力打造“跨域防汛一张图”“雨量一张图”“风险一张图”“指挥一张图”,提升辅助决策、指挥调度与协同作战能力。
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李宇表示,北京市健全完善山区避险转移的责任台账,形成一村一清单,并将责任体系融入防汛态势分析与指挥调度系统,实现责任链条信息化管理。城区各区同步对标落实,针对危旧房屋、低洼院落、地下空间等重点风险区域建立台账。
截至目前,已完成全市1223个山洪灾害险村四级危险区分级划定和9615处地灾隐患点威胁范围划定工作,逐一落点落图,各区对照范围完善人员转移台账,细化村级转移预案。实施高地堡垒建设工作,在相关山区村建设1052个高地堡垒。
增强基层防汛应急通信保障能力
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鲁网5月28日讯8台移动充电机器人覆盖168个车位,青岛软件园示范站上线运行。
近日,青岛软件园全新移动充电站——“天机充”(TURCHECCE)正式投入运营。该项目引入8台智能移动共享充电机器人,可为园区内168个车位提供灵活充电服务,全场覆盖率高达60%,标志着园区绿色出行基础设施再升级。
新能源汽车数量飞速增长,截至2024年年底,新能源汽车保有量3140万台,但公共充电桩仅保有339.1万台,车桩比仍不理想,油车占位等问题严重影响充电体验。节假日高速服务区排队充电的情景屡见不鲜。
随着随着新能源汽车的普及,充电需求日益增长。青岛软件园,推出创新型充电解决方案——“天机充”移动充电桩。该站采用前沿的移动共享充电机器人技术,通过8台智能机器人动态调配资源,高效覆盖168个车位,移动充电桩覆盖极大缓解了传统固定充电桩利用率低、油车占位的的痛点。
据悉,这些移动充电桩具备自主移动、智能预约、快速响应等功能。用户可通过微信小程序实时查看移动充电桩位置并预约服务,充电完成后移动充电桩将自动回收枪线,自动归位,确保资源高效循环利用。6台7kW移动充电桩覆盖8小时停留的员工车位,2台40kW移动充电桩覆盖2-3小时停留的访客车位,不同区域需求匹配不同的充电桩,实现资源合理分配,目前,该服务已覆盖园区60%的车位,未来有望进一步扩展,为更多新能源车主提供便利。
8台移动充电桩仅需4人团队,即可在3天内完成整套安装流程,。与传统充电桩施工模式不同,“天机充”采用创新技术方案,全程无需地面开槽,既避免了破坏原有路面结构的繁琐工序,又显著降低了施工量及人力投入。同时,其模块化设计大幅压缩了硬件成本,且节约地面空间,为城市公共区域、商业综合体等场景提供了灵活高效的充电解决方案。
移动充电桩的落地不仅提升了青岛软件园的智慧化服务水平,也为城市共享充电模式提供了新思路。其“移动+共享”的创新设计,既节省空间又提高效率,解决了传统固定充电桩的或将成为未来充电设施建设的重要方向。
青岛软件园相关负责人表示,园区将持续推进绿色能源基础设施建设,助力“双碳”目标实现。下一步计划优化机器人调度系统,并探索与更多新能源企业合作,打造更智能、更可持续的出行生态。
业内专家指出,“天机充”移动充电桩快速部署能力与轻量化施工理念,不仅解决了传统充电桩建设周期长、成本高的痛点,更将为新能源汽车补能网络的大规模普及按下“加速键”。目前,该产品已在多个试点区域投入运营,市场反响积极,未来有望在全国范围内推广使用。
广州天机智能科技有限公司(简称“天机智能”)2023年6月成立于广州市白云区,系南京天创电子技术有限公司(2011年创立的国家级专精特新“小巨人”企业)全资子公。依托天创机器人在工业巡检机器人等领域的深厚积累,天机智能作为移动充电机器人领域先行者,针对固定充电桩利用率低、油车占位等痛点,推出覆盖7kW交流、40kW直流和80kW直流的三款定型产品。其创新方案通过轨道系统覆盖20+车位,用户经小程序下单后,充电机器人可沿轨精准抵达车位,配合自动降枪、收枪功能,实现"车到充电"的智能服务,产品严格符合新能源充电设施国家标准。(本网记者)
陈波