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售后服务上门服务电话，智能分配单据：天津港加快特色细分航线布局 打造“港航贸产”供应链体系

　　天津6月2日电 (记者 周亚强)第五届世界一流港口多式联运大会2日在天津举行，天津港集团总裁王洪海在会上透露，天津港加快特色细分航线布局，目前已开通东南亚热带水果冷链快线、东北亚商品车外贸滚装专线，持续提升航运资源配置能力。

　　王洪海表示，今年以来，天津港先后开通以星地中海线、地中海南非线、正利德翔东南亚线等多条国际干线，加密欧美、日韩主力航线，填补了南美东海岸直航、西非件杂货快线的市场空白。

　　他分享的最新数据显示，天津港物流服务网络覆盖15个省市，今年1至5月铁水联运完成68.1万标箱；多式联运“一单制”服务已覆盖10省市15家船公司，较年初新增2个省市、3家船公司。

　　王洪海表示，天津港还推动港口与临港产业、城市深度融合，精准对接制造业与外贸需求，打造“港、航、贸、产”供应链服务体系，依托多式联运培育大宗商品贸易、期货交割、保税混矿、跨境电商等新业态，做强危化、冷链、汽车等特色物流。(完)

本月行业报告更新行业变化天津港加快特色细分航线布局 打造“港航贸产”供应链体系

　　天津6月2日电 (记者 周亚强)第五届世界一流港口多式联运大会2日在天津举行，天津港集团总裁王洪海在会上透露，天津港加快特色细分航线布局，目前已开通东南亚热带水果冷链快线、东北亚商品车外贸滚装专线，持续提升航运资源配置能力。

　　王洪海表示，今年以来，天津港先后开通以星地中海线、地中海南非线、正利德翔东南亚线等多条国际干线，加密欧美、日韩主力航线，填补了南美东海岸直航、西非件杂货快线的市场空白。

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　　王洪海表示，天津港还推动港口与临港产业、城市深度融合，精准对接制造业与外贸需求，打造“港、航、贸、产”供应链服务体系，依托多式联运培育大宗商品贸易、期货交割、保税混矿、跨境电商等新业态，做强危化、冷链、汽车等特色物流。(完)

中国消费者报南宁讯（杨霞记者顾艳伟）知识产权纠纷曾是不少“出海”企业面临的难题。12月12日，记者从广西壮族自治区桂林市市场监管局了解到，这些曾让“桂林制造”出海触礁的危机，如今正通过一套专业护航机制被逐一化解，企业得以抢占国际竞争主动权，实现从单打独斗到有备而战的转变。

在采访中记者了解到，桂林市市场监管局通过在全市布局6个知识产权维权援助工作站，构建起市、县联动“一盘棋”的保护格局。企业遇到海外知识产权问题时，可就近获得快速、专业的维权指导。“我们反映的海外商标问题，一周内就通过工作站对接上了专家。专家给出的专业意见帮助我们避免了可能长达数月的诉讼程序和高昂的律师费。”某企业负责人表示。

桂林市市场监管部门深化与司法部门、社会力量的协作，形成保护合力。桂林市市场监管局积极入驻法院调解平台，充分发挥诉前调解程序的优势，推进知识产权纠纷多元化解。今年以来，诉前成功化解知识产权纠纷175件，平均调解周期压缩至53天。此外，与公安、检察机关强化行刑衔接，严厉打击知识产权违法犯罪行为。

“助力企业出海，知识产权保护不能‘一刀切’，必须一企一策。”桂林市市场监管局知识产权保护科负责人说，今年以来，已为企业提供知识产权直通车服务超200家次，新增入库重点企业35家。

针对三金药业“西瓜霜”商标海外注册受阻、被仿冒困境，桂林市市场监管局协同专家团队，创新提出“字体著作权+商业秘密”组合保护策略，指导企业完成47个独家品种知识产权体系化布局。

当创源金刚石PCT国际专利申请被误列为“非正常专利”时，桂林市市场监管局及时介入，助力企业申诉成功。如今，该企业拥有29项PCT国际专利、94项国内发明专利申请，产品出口12国实现“零侵权”。

围绕中昊力创机电公司进军北美市场的计划，桂林市市场监管局助其量身定制“三步走”策略，先通过专利导航剖析技术壁垒，再运用国际规则强化知识产权布局，最后优化全球供应链规避风险。目前，企业北美基地建设与知识产权布局正同步稳健推进。

为帮助企业提前预防风险，桂林率先建立海外知识产权纠纷预警机制，通过前置防控、靠前服务，有效降低企业出海风险。目前，桂林市市场监管局通过该机制累计向重点企业推送商标抢注、专利侵权等风险信息37条，PCT专利失效风险信息140条。

多国停止向美国发送包裹中：小企业面临成本危机