作者:陈淑芬发布时间:2026-06-10 15:55:32 点击数:12940

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售后服务上门服务电话,智能分配单据:当我们长胖了,电梯的载人标准还“标准”吗

  2026年欧洲肥胖大会上,一位研究者不谈血糖、不看腰围,而盯上了电梯铭牌。

  这项研究的主要作者、曾任英国伦敦大学学院临床医学教授的Nick Finer想弄清楚,电梯到底按多重来计算一个乘客。

  在2000年至2024年间,他收集了来自欧洲多国的112部电梯铭牌数据,用最大载重除以限乘人数,发现了一个“标准人”。

  这个“人”通常重75公斤。

  Nick Finer的研究披露,在20世纪70年代,英国男性的平均体重约75公斤,女性的平均体重为65公斤,但现在,这个数字已经分别膨胀到86公斤和73公斤。2022年世界卫生组织欧洲区域的报告显示,该区域接近六成成年人超重或肥胖。

  Nick Finer认为,这么多年来,这套规则里的“人”可能没有跟着现实一起变化。

  现实生活中,人会变重,会变老,会怀孕,会受伤,会带着孩子和行李,也会拥有不同的体型。Nick Finer认为,电梯铭牌上的标准不随之更新,这可能会影响乘梯的舒适度和安全性。

  作为一个工程假设,电梯的荷载并非一成不变。英国电梯行业资深专家Gina Barney曾撰文提到,早期英国电梯规则曾按约68公斤计算一位乘客的重量,到1985年前后,欧洲标准体系将这一假设更新为75公斤/人。

  Nick Finer也发现,这批在1970年至2024年期间制造的电梯,在1972年至2002年间,电梯为每名乘客预留的重量容限曾经有过增加。但2002年后,这一趋势停了下来。

  电梯里能站多少人,不是物业说了算,也不是制造商凭感觉估量,而是有一套工程规则。这个规则既包括体重题,也包括面积题。

  首先,电梯最多能承受多重?假如一台电梯额定载重1000公斤,标准又把一个乘客按75公斤计算,那么单从重量上看,1000除以75,约等于13.3,向下取整,就是13人。

  第二个问题是,轿厢里有没有足够的面积让这些人站进去?13个孩子和13个成年人,体重不同,占用空间也不同;同样体重的人,肩宽、腰围、穿衣厚度、是否背包或拖行李,也会改变真实的拥挤程度。因此,要用轿厢有效面积来限制人数。

  Nick Finer认为,长期沿用的75公斤假定体重和后来以站立面积估算乘客空间的做法,都需要结合当代体型数据重新审视。

  在他看来,制造商在计算空间时还存在一个漏洞:他们假设人体占地形状是椭圆的,但现实中肥胖者的体型更接近圆形,占据的空间远超预期。这会影响乘梯体验,也会加重肥胖者的心理负担。

  Gina Barney也曾在2022年指出,现行标准的问题不只是体重,还有空间。她建议电梯额定负载的最大可用面积应该增加,以适应乘客的体型,而不是他们的体重。不过,她认为这并不影响安全,因为电梯安全的主要变量仍是额定载重量,现代载荷称重装置可防止超载。

  更进一步,Gina Barney认为,电梯铭牌其实不用显示可乘人数,因为不同国家和地区乘客平均体重本就不同。

  中国现行国家标准《电梯制造与安装安全规范第1部分:乘客电梯和载货电梯》于2022年实施。其中明确写明,人员平均体重按75公斤计算。具体到乘客数量,标准要求取两个结果中的较小值:一是按额定载重量除以75并向下取整,二是与轿厢最小有效面积对应的乘客人数。

  不过,铭牌人数与超载保护不是一回事。该标准另行规定,当轿厢超载时,电梯应防止正常启动。

  《中国居民营养与慢性病状况报告(2020年)》发布的数据中,中国成年人平均体重也在上升,其中男性为69.6公斤,女性为59.0公斤——都还没有超过75公斤。国家卫生健康委2025年发布的《健康体重管理行动》已经把减缓超重肥胖上升趋势列为目标之一。

  不过,进入电梯的人往往不是干净利落的,他们还带着生活本身。尤其是在医院、商场、地铁换乘通道、写字楼等场景里,他们可能背着电脑包、拖着行李、抱着孩子,或者穿着厚厚的外套。也有人设想,随着老龄化社会的到来,推轮椅出行的人会越来越多。

  这项欧洲研究只是给人们提了个醒,还没有给出最终答案,研究者也承认其本身的局限性。它只收集了112部电梯铭牌,是一项样本量有限的描述性研究,仍需要更大范围数据验证。

  杜佳冰 来源:中国青年报

  2026年06月03日 06版

本周行业报告传递重大进展当我们长胖了,电梯的载人标准还“标准”吗

  2026年欧洲肥胖大会上,一位研究者不谈血糖、不看腰围,而盯上了电梯铭牌。

  这项研究的主要作者、曾任英国伦敦大学学院临床医学教授的Nick Finer想弄清楚,电梯到底按多重来计算一个乘客。

  在2000年至2024年间,他收集了来自欧洲多国的112部电梯铭牌数据,用最大载重除以限乘人数,发现了一个“标准人”。

  这个“人”通常重75公斤。

  Nick Finer的研究披露,在20世纪70年代,英国男性的平均体重约75公斤,女性的平均体重为65公斤,但现在,这个数字已经分别膨胀到86公斤和73公斤。2022年世界卫生组织欧洲区域的报告显示,该区域接近六成成年人超重或肥胖。

  Nick Finer认为,这么多年来,这套规则里的“人”可能没有跟着现实一起变化。

  现实生活中,人会变重,会变老,会怀孕,会受伤,会带着孩子和行李,也会拥有不同的体型。Nick Finer认为,电梯铭牌上的标准不随之更新,这可能会影响乘梯的舒适度和安全性。

  作为一个工程假设,电梯的荷载并非一成不变。英国电梯行业资深专家Gina Barney曾撰文提到,早期英国电梯规则曾按约68公斤计算一位乘客的重量,到1985年前后,欧洲标准体系将这一假设更新为75公斤/人。

  Nick Finer也发现,这批在1970年至2024年期间制造的电梯,在1972年至2002年间,电梯为每名乘客预留的重量容限曾经有过增加。但2002年后,这一趋势停了下来。

  电梯里能站多少人,不是物业说了算,也不是制造商凭感觉估量,而是有一套工程规则。这个规则既包括体重题,也包括面积题。

  首先,电梯最多能承受多重?假如一台电梯额定载重1000公斤,标准又把一个乘客按75公斤计算,那么单从重量上看,1000除以75,约等于13.3,向下取整,就是13人。

  第二个问题是,轿厢里有没有足够的面积让这些人站进去?13个孩子和13个成年人,体重不同,占用空间也不同;同样体重的人,肩宽、腰围、穿衣厚度、是否背包或拖行李,也会改变真实的拥挤程度。因此,要用轿厢有效面积来限制人数。

  Nick Finer认为,长期沿用的75公斤假定体重和后来以站立面积估算乘客空间的做法,都需要结合当代体型数据重新审视。

  在他看来,制造商在计算空间时还存在一个漏洞:他们假设人体占地形状是椭圆的,但现实中肥胖者的体型更接近圆形,占据的空间远超预期。这会影响乘梯体验,也会加重肥胖者的心理负担。

  Gina Barney也曾在2022年指出,现行标准的问题不只是体重,还有空间。她建议电梯额定负载的最大可用面积应该增加,以适应乘客的体型,而不是他们的体重。不过,她认为这并不影响安全,因为电梯安全的主要变量仍是额定载重量,现代载荷称重装置可防止超载。

  更进一步,Gina Barney认为,电梯铭牌其实不用显示可乘人数,因为不同国家和地区乘客平均体重本就不同。

  中国现行国家标准《电梯制造与安装安全规范第1部分:乘客电梯和载货电梯》于2022年实施。其中明确写明,人员平均体重按75公斤计算。具体到乘客数量,标准要求取两个结果中的较小值:一是按额定载重量除以75并向下取整,二是与轿厢最小有效面积对应的乘客人数。

  不过,铭牌人数与超载保护不是一回事。该标准另行规定,当轿厢超载时,电梯应防止正常启动。

  《中国居民营养与慢性病状况报告(2020年)》发布的数据中,中国成年人平均体重也在上升,其中男性为69.6公斤,女性为59.0公斤——都还没有超过75公斤。国家卫生健康委2025年发布的《健康体重管理行动》已经把减缓超重肥胖上升趋势列为目标之一。

  不过,进入电梯的人往往不是干净利落的,他们还带着生活本身。尤其是在医院、商场、地铁换乘通道、写字楼等场景里,他们可能背着电脑包、拖着行李、抱着孩子,或者穿着厚厚的外套。也有人设想,随着老龄化社会的到来,推轮椅出行的人会越来越多。

  这项欧洲研究只是给人们提了个醒,还没有给出最终答案,研究者也承认其本身的局限性。它只收集了112部电梯铭牌,是一项样本量有限的描述性研究,仍需要更大范围数据验证。

  杜佳冰 来源:中国青年报

  2026年06月03日 06版


2025年12月2日,由键凯科技旗下医美产品线品牌——丝玫瑰®(SILKROSE)与北京首玺丽格联合举办的“中国‘智’造,PEG填塑新纪元——丝玫瑰®百城共鉴新品上市会”在北京成功举行。

中国整形美容协会副会长、联合丽格集团董事长李滨,中国整形美容协会医疗美容继续教育分会副会长、北京首玺丽格创始人韩胜院长,键凯科技集团董事长赵宣,键凯科技医美事业部总监王辰,天津东妍科技有限公司董事长王丽娟等多位业内优秀专家、学者和管理者齐聚现场。在“健康中国”战略指引下,共同探讨如何通过医用材料科技的自主创新,推动医美行业迈向更高质量、更可持续的发展。

原研立新,以中国“智”造重构行业格局

中国整形美容协会副会长、联合丽格集团董事长李滨

会议伊始,中国整形美容协会副会长、联合丽格集团董事长李滨在开场发言中,立足市场与临床核心需求,深度剖析传统填塑领域的现存痛点,丝玫瑰®以创新实力破局,助力开启填塑行业全新纪元。

键凯科技董事长赵宣

键凯科技董事长赵宣在致辞中进一步强调,当前医美正从“规模增长”转向“价值创新”。丝玫瑰®所依托的PEG材料技术,是从分子结构层面对传统填充体系的“破旧立新”,标志着中国医美正以“智慧产权”为驱动,迈向自主“智”造的新阶段。

科艺融合,以系统方案树立临床应用新标

在发布环节,中国整形美容协会医疗美容继续教育分会副会长、北京首玺丽格创始人韩胜院长系统阐释了丝玫瑰®的临床应用新标准。他从临床需求本源出发,指出理想的填充材料应兼具“动态融合”的自然美感与“静态支撑”的持久效能。

北京首玺丽格韩胜院长做临床技术分享

韩胜院长强调,丝玫瑰®通过其PEG-HA高分子基质,实现了材料与组织的和谐共处,为临床医生提供了从注射技巧、层次选择到剂量规划的完整系统化解决方案,将材料科学创新切实转化为可规范、可复制的临床艺术。

天津东妍科技有限公司董事长王丽娟(图右)与北京首玺丽格院长韩胜(图左)完成签约

战略签约与授牌仪式将现场氛围推向高潮。丝玫瑰®正式入驻联合丽格体系,韩胜院长获授“首席医学指导专家”。此举深化了双方合作,是“产、学、研、用”协同的典范,惠及更多求美者。

键凯科技董事长赵宣(图右)为北京首玺丽格医美机构颁发“丝玫瑰®官方认证合作机构”授牌

丝玫瑰®(Silkrose)历时9年研发,经过228例受试者,于2025年4月通过NMPA三类医疗器械认证。

键凯科技医美事业部总监王辰(图右)为北京首玺丽格院长韩胜(图左)颁发“丝玫瑰®首席医学指导专家”聘书

聚势赋能,以产业协同共绘健康中国蓝图

本次发布会的成功举办,超越了单一产品推介的范畴,成为一场关于中国医美行业未来发展的思想盛宴。在媒体互动环节,各方围绕“产品如何引领未来”及“如何携手打造世界名片”等议题展开深度研讨,凝聚了“以科技创新驱动产业升级”的广泛共识。

参会嘉宾合影

在“健康中国”战略背景下,丝玫瑰®以PEG材料为突破,展现了企业攻坚核心技术的决心。其诞生与推广,为临床提供更优选择,也为中国医美注入了“创新自信”。

未来,丝玫瑰®将持续深化科研、规范应用、完善服务,携手行业同仁推动医美行业更安全、专业、健康发展,为“健康中国”贡献专业力量。孙妍(EN109)

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详细信息
  • 软件大小:63.64MB
  • 最后更新:2026-06-10 15:55:32
  • 最新版本:V.26.69.53
  • 文件格式:apk
  • 应用分类:ios-Android当我们长胖了,电梯的载人标准还“标准”吗
  • 使用语言:中文
  • :需要联网
  • 系统要求:9.08以上
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