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售后服务上门服务电话，智能分配单据：山东首对高速服务区电动重卡大功率充电站投运

　　济南6月2日电(记者 沙见龙)据山东高速集团有限公司(下称“山东高速集团”)6月2日消息，由该集团投资建设的青银高速邹平西服务区电动重卡大功率充电示范站于6月1日投入运营。

　　这是山东首对高速服务区电动重卡大功率充电示范站，标志着该省高速公路“四纵两横”电动重卡绿色补能廊道建设取得突破性进展。

在青银高速邹平西服务区，电动重卡正在新投运的充电站充电。山东高速集团供图

　　邹平西服务区电动重卡大功率充电示范站南北两区共建设电动重卡充电车位8个(单侧4个)，配置4套960kW储充一体装备、8台800A双枪超充终端，单枪具备720kW及以上充电能力，单个车位最大可实现兆瓦级充电功率，配套建设光伏、储能及智慧管控系统，高效实现快速、绿色、有序充电。

　　同时，充电站严格按照“电源侧可扩展、功率侧可叠加、充电侧可兼容”原则打造，在充分利用现有服务区变压器容量的同时，为未来充电量和功率需求的增长预留了充足的扩展空间。

　　据了解，为更好地服务司乘人员，邹平西服务区还同步建设了“司机之家”，可为司乘人员24小时提供餐饮、洗浴、休息等暖心服务。休息区域还特别设置了电子显示屏，可远程显示充电状态和周边监控画面，让司乘人员能够合理安排时间、放心休息，全面提升充电服务水平。

　　按照规划，山东省将在京台、京沪、沈海等高速公路沿线24对服务区布局建设48座电动重卡大功率充电示范站，构建覆盖该省16地市的电动重卡绿色货运补能廊道。此次邹平西服务区示范站的成功投用，为后续项目推进奠定了坚实基础。

　　山东高速集团方面表示，下一步，该集团将持续深耕交通与能源融合领域，以技术创新为驱动、以智慧平台为支撑、以民生服务为导向，加快完善绿色低碳、安全高效、智慧便捷的重卡充换电服务体系，不断拓展“交通+能源+物流+服务”生态。(完)

今日监管部门发布政策更新山东首对高速服务区电动重卡大功率充电站投运

　　济南6月2日电(记者 沙见龙)据山东高速集团有限公司(下称“山东高速集团”)6月2日消息，由该集团投资建设的青银高速邹平西服务区电动重卡大功率充电示范站于6月1日投入运营。

　　这是山东首对高速服务区电动重卡大功率充电示范站，标志着该省高速公路“四纵两横”电动重卡绿色补能廊道建设取得突破性进展。

在青银高速邹平西服务区，电动重卡正在新投运的充电站充电。山东高速集团供图

　　邹平西服务区电动重卡大功率充电示范站南北两区共建设电动重卡充电车位8个(单侧4个)，配置4套960kW储充一体装备、8台800A双枪超充终端，单枪具备720kW及以上充电能力，单个车位最大可实现兆瓦级充电功率，配套建设光伏、储能及智慧管控系统，高效实现快速、绿色、有序充电。

　　同时，充电站严格按照“电源侧可扩展、功率侧可叠加、充电侧可兼容”原则打造，在充分利用现有服务区变压器容量的同时，为未来充电量和功率需求的增长预留了充足的扩展空间。

　　据了解，为更好地服务司乘人员，邹平西服务区还同步建设了“司机之家”，可为司乘人员24小时提供餐饮、洗浴、休息等暖心服务。休息区域还特别设置了电子显示屏，可远程显示充电状态和周边监控画面，让司乘人员能够合理安排时间、放心休息，全面提升充电服务水平。

　　按照规划，山东省将在京台、京沪、沈海等高速公路沿线24对服务区布局建设48座电动重卡大功率充电示范站，构建覆盖该省16地市的电动重卡绿色货运补能廊道。此次邹平西服务区示范站的成功投用，为后续项目推进奠定了坚实基础。

　　山东高速集团方面表示，下一步，该集团将持续深耕交通与能源融合领域，以技术创新为驱动、以智慧平台为支撑、以民生服务为导向，加快完善绿色低碳、安全高效、智慧便捷的重卡充换电服务体系，不断拓展“交通+能源+物流+服务”生态。(完)

南报网讯（通讯员毛欣悦记者张希）7月15日，长安马自达发动机有限公司（以下简称“长马发动机”）在江宁开发区举行AC电驱/HE增程器新品下线仪式及新能源核心零部件产业基地项目签约活动，同时发布“双百”战略目标。这不仅是长马发动机深耕江宁、持续加速优质项目布局的务实行动，更为江宁绿色智能汽车产业规模扩张和核心竞争力提升注入强大动力。

当前，在传统燃油车向新能源车的转型浪潮中，中国汽车产业正经历着深刻变革。回望过去，2005年长马发动机在江宁开发区成立，20年来，随着产业迭代升级加速，“破围”成为迫在眉睫的“必答题”。此次签约，是长马发动机在产品类型、业务模式、政企合作等方面主动求变、加速转型的务实举措。向“新”布局，长马发动机新能源核心零部件产业基地项目固定资产投资超7.5亿元，旨在研发和生产电池、电驱、增程系统等产品。

作为长马发动机的新一代新能源汽车动力系统，AC电驱/HE增程器项目于2024年7月启动，总投资2.16亿元，重点围绕新能源汽车电驱动总成、增程器及相关配套零部件的生产制造展开，昨天首批电驱和增程器新品下线。

对于长马发动机来说，2025年是转型升级的关键一年。“我们基于行业发展趋势、母公司战略布局及客户实际需求，规划了‘双百’战略目标，即到2028年实现产品销量突破100万台、产值跨越100亿元大关，并在未来10年内将产值提升至超1000亿元规模，聚力打造华东地区新能源核心零部件产业基地。”公司相关负责人表示，该战略的实施将为公司高质量发展开辟新的增长极，同时有力推动地方经济腾飞。

江宁区相关负责人介绍，汽车产业是江宁区工业经济的重要支柱，截至目前已吸引以长安马自达、上汽大通等整车企业为代表的2200余家汽车产业企业集聚，产业规模接近千亿元。近年来，全区致力于汽车制造产业转型升级，不断推进强链、补链、延链，初步构建起涵盖研发、生产、销售环节的新能源汽车完整产业链和供应链。下一步，江宁开发区将持续提供全方位的陪伴式服务，为新基地建设配备专班化支持，为新产品拓展提供全周期保障，全力助推新基地建设与新产品拓展，与企业携手共创“驱动未来”的新篇章。

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