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售后服务上门服务电话，智能分配单据：科研领域容不得“无心之失” 这些泄密“雷区”千万别踩！

　　科技兴则民族兴，科技强则国家强。“嫦娥”探月、“神舟”飞天、“夸父”逐日、“蛟龙”入海……近年来，我国广大科研工作者以只争朝夕的辛勤付出，交出了不负时代、不负人民的亮眼成绩单。在科技竞争日益激烈的今天，科技安全已成为国家安全的重要领域，科研敏感数据一旦泄露，不但会影响科研工作者自身前途，更有可能对国家安全造成危害。

　　开展涉密科研，这些雷区不能踩！

　　一句脱口而出的科研进展、一次未经审批的资料上传……这些“无心之失”，很有可能造成科研信息泄露，需要引起重视、注意防范。

　　——小心过度透露。国家保密部门披露案件显示，某科研人员在向国际期刊、国际学术会议投稿时，为提升采用概率，未经单位保密审查，在论文附录、补充材料中详细列出了设备核心结构、关键技术参数、特色实验样本数据等，导致重要技术细节泄露，当事人及相关责任人被追责问责。

　　——小心云端抓取。国家保密部门披露案件显示，某境内高校人员在境外访学期间，为个人研究便利，未履行科研数据出境保密审批手续，擅自将未公开的实验原始数据、阶段性研究参数等敏感数据存储至境外云盘及个人海外邮箱。境外合作机构通过后台抓取获取了核心科研信息，抢先发表相关学术成果，导致国内科研攻关成果价值流失，当事人及相关责任人被追责问责。

　　——小心晒图泄密。个别高校学生、科研人员在实验室开展实验、操作精密设备、调试实验平台时，随手拍摄实验场景、仪器设备、新型装置照片，并发布至互联网社交平台。这些看似普通的日常分享，可能被境外间谍情报机关或有关科研机构捕捉到，并从中分析出设备性能、技术短板、实验工况、科研进展等敏感信息，带来失泄密隐患。

　　——小心交流泄密。个别科研人员在参加境外学术论坛、线上研讨会时，对境外人员提出的针对性技术提问、数据问询、课题打探等缺少防范警惕，将技术原理、工艺流程等细节要点脱口而出。这些“随口一提”的内容，很可能成为境外间谍情报机关或有关科研机构的高价值情报。

　　严守科研保密要求，筑牢国家安全防线

　　科研之路充满挑战，每一项成果都凝聚着无数人的心血，也承载着国家富强、民族复兴的希望。保守科研秘密，既是保护自己的科研成果，更是为保护国家科技安全贡献力量。

　　——严把科研保密关。涉及国际会议投稿、境外期刊发表、跨境学术交流、境外合作研究的，须严格执行先审查、后公开，先审批、后外发工作要求，严格落实科研成果保密审查制度，切勿心存侥幸。

　　——严把数据存储关。严格区分工作设备与个人设备、境内渠道与境外渠道。严禁将科研敏感数据、原始实验资料、核心技术参数等，上传、存储至网络平台、境外服务器，涉密敏感资料应专机专管，不随意外借、外发。

　　——严把网络分享关。对于科研敏感区域，如实验室、科研平台、精密仪器、实验现场等，非因工作必要不拍摄、不录像。确需留存影像资料的，应履行必要审批手续，并妥善保管，杜绝在社交平台等网络空间随意发布。

　　科研无小事，保密在日常。广大公民特别是科研工作者若发现危害国家安全的行为，可通过12339国家安全机关举报受理电话、网络举报受理平台(www.12339.gov.cn)、国家安全部微信公众号举报受理渠道或直接向当地国家安全机关进行举报。

　　来源：国家安全部微信公众号

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　　来源：国家安全部微信公众号

近日，济南市交通运输局、济南市发展和改革委、济南市公安局、济南市财政局、济南市商务局5部门联合印发了《关于印发2025年济南市老旧营运货车报废更新补贴实施细则的通知》。

对提前报废老旧货车、提前报废老旧货车同时新购车辆、新购新能源冷链货车这3类情形给予补贴资金支持。

补贴范围及标准

第一类：提前报废老旧营运货车的申请条件：

1.车辆为国四排放标准的中型、重型营运货车

2.持有公安机关开具的《机动车注销证明》和具有资质的报废机动车回收拆解企业开具的《报废机动车回收证明》，及车辆注销前交通运输主管部门发放的有效《道路运输证》

补贴标准：

第二类：提前报废老旧货车同时新购车辆的申请条件：

1.报废车辆为国四排放标准的中型、重型营运货车

2.新购车辆为注册登记的国六排放标准或新能源车辆，并持有交通运输主管部门发放的有效《道路运输证》。其中，新能源车辆应纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》

3.新购置车辆与报废车辆注册登记所有人一致

补贴标准：

报废并新购国六排放标准营运货车补贴=提前报废老旧营运货车补贴+新购国六排放标准营运货车补贴

报废并新购新能源货车补贴=提前报废老旧营运货车补贴+新购新能源营运货车补贴

报废老旧营运货车提前报废时间不足1年的可以申请新购营运货车补贴。

第三类：新购新能源冷链货车的申请条件：

车辆为注册登记的新能源城市冷链配送货车（符合《城市物流配送汽车选型技术要求》（GB/T29912）相关要求，并纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》），且持有交通运输主管部门发放的有效《道路运输证》

补贴标准：3.5万元/辆

实施期限

老旧营运货车报废更新及新购置新能源城市冷链配送货车补贴时间：

2025年1月1日—2025年12月31日

特别提示：报废货车《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》日期、新购置货车《机动车行驶证》注册登记日期和《道路运输证》发放日期均应在政策实施期内

资金申请、审核及拨付流程

线上申请：此次补贴通过“泉惠企”平台申请，需提交《老旧营运货车报废更新资金申请表》及相关证明材料

（一）登录“泉惠企”网站（登录网址为www.quanhuiqi.cn），注册登录账号

（二）在项目栏找到“政策服务”

（三）点击“政策服务”找到济南市老旧运营货车报废更新事项

（四）点击右侧“服务指南”按钮，进入申报界面

（五）点击“立即申报”，进入申报界面，填写信息后提交，完成申报

区县审核：10个工作日内完成联合审核

市级复核：5个工作日内完成复核，通过后发放补贴

资金拨付：市财政局按程序拨付至申请人账户

申请所需材料

1.报废车辆：《报废机动车回收证明》《机动车注销证明》《道路运输证》（或《道路运输证》注销证明）

2.新购车辆：《机动车行驶证》《道路运输证》，购置新能源车辆的提交纳入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》书面证明

3.单位或个人签字盖章后的《老旧营运货车报废更新资金申请表》

4.单位或个人开具的补贴资金收款票据（票据应是税务局开具的电子发票）

5.车辆注册登记所有人身份证或营业执照，如委托办理的还需递交委托书、被委托人身份证原件。

注意事项

1.申请人对材料真实性负责，骗取补贴资金的将依法依规处理

2.已获得其他中央资金支持的车辆不纳入补贴范围

3.补贴资金实行预算总额控制，在实施期内，资金用完即止

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