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今日行业协会披露行业新成果百（色）昆（明）成品油管道10年累计输油4600万吨，很高兴为您解答这个问题，让我来帮您详细说明一下:官方服务专线，支持多品牌报修

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售后服务上门服务电话，智能分配单据：百（色）昆（明）成品油管道10年累计输油4600万吨

　　昆明6月2日电 (时文枝)2日，百(色)昆(明)成品油管道(以下简称百昆线)投运10周年媒体公众开放日活动在昆明举行。该管道已累计向云南输送成品油达4600万吨，为滇中及沿线州市经济发展与民生用油筑牢能源根基。

　　尤为重要的是，云南省省会昆明由此从单纯的能源“接收末端”跃升为连接沿海炼厂与西南腹地的能源调度中枢。

航拍百昆线富宁东站。国家管网集团云南公司 供图

　　作为国家西部大开发重要战略工程及云南省“五网”建设标杆工程，百昆线东起广西壮族自治区百色市，西至云南省昆明市，全长794公里(其中云南段为689公里)。该管道建成后，与铁路、公路等构筑起“广油入滇、东油西送”的多式联运网络。

　　作为百昆线云南段的运营管理方，近年来，国家石油天然气管网集团有限公司云南分公司(以下简称国家管网集团云南公司)以数智赋能、绿色引领，持续提升云南段运营管理水平。通过打造“花园式”输油站场、应用SCADA系统(远程监控及数据采集系统)及引入旋翼无人机巡护等举措，实现管道运行“可视、可管、可控”，助力能源强国建设“向新、向智、向绿”。

　　在绿色低碳方面，通过采用“自发自用、余电上网”模式，在百昆线富宁东站、砚山站等站点建成光伏发电系统。截至今年4月，累计发电超619万千瓦时，减少二氧化碳排放量超4770吨；以创建“绿色之家”为牵引，管道各输油站累计新增绿植超12万棵(株)，整体绿地率和绿化覆盖率均达40%以上。

巡护人员向当地民众宣传管道保护。国家管网集团云南公司 供图

　　智能化运维上，百昆线云南段部署的SCADA系统可对压力、温度、流量等关键参数实时采集与动态预警；旋翼无人机则承担线路巡查、勘察目标区域等任务，使单日巡检效率提升约8倍。

　　活动还透露，该公司正全力推进建设的国家“十四五”重大能源基础设施重点工程——广西LNG外输管道复线(百色—文山)工程综合进度已达73%。项目投产后，将打通“海气入滇”新通道，有效解决云南气源单一问题。(完)

今日监管部门披露研究新动态百（色）昆（明）成品油管道10年累计输油4600万吨

　　昆明6月2日电 (时文枝)2日，百(色)昆(明)成品油管道(以下简称百昆线)投运10周年媒体公众开放日活动在昆明举行。该管道已累计向云南输送成品油达4600万吨，为滇中及沿线州市经济发展与民生用油筑牢能源根基。

　　尤为重要的是，云南省省会昆明由此从单纯的能源“接收末端”跃升为连接沿海炼厂与西南腹地的能源调度中枢。

航拍百昆线富宁东站。国家管网集团云南公司 供图

　　作为国家西部大开发重要战略工程及云南省“五网”建设标杆工程，百昆线东起广西壮族自治区百色市，西至云南省昆明市，全长794公里(其中云南段为689公里)。该管道建成后，与铁路、公路等构筑起“广油入滇、东油西送”的多式联运网络。

　　作为百昆线云南段的运营管理方，近年来，国家石油天然气管网集团有限公司云南分公司(以下简称国家管网集团云南公司)以数智赋能、绿色引领，持续提升云南段运营管理水平。通过打造“花园式”输油站场、应用SCADA系统(远程监控及数据采集系统)及引入旋翼无人机巡护等举措，实现管道运行“可视、可管、可控”，助力能源强国建设“向新、向智、向绿”。

　　在绿色低碳方面，通过采用“自发自用、余电上网”模式，在百昆线富宁东站、砚山站等站点建成光伏发电系统。截至今年4月，累计发电超619万千瓦时，减少二氧化碳排放量超4770吨；以创建“绿色之家”为牵引，管道各输油站累计新增绿植超12万棵(株)，整体绿地率和绿化覆盖率均达40%以上。

巡护人员向当地民众宣传管道保护。国家管网集团云南公司 供图

　　智能化运维上，百昆线云南段部署的SCADA系统可对压力、温度、流量等关键参数实时采集与动态预警；旋翼无人机则承担线路巡查、勘察目标区域等任务，使单日巡检效率提升约8倍。

　　活动还透露，该公司正全力推进建设的国家“十四五”重大能源基础设施重点工程——广西LNG外输管道复线(百色—文山)工程综合进度已达73%。项目投产后，将打通“海气入滇”新通道，有效解决云南气源单一问题。(完)

引言：

从不相信，到渐渐接受，再到充满信心，这就是我们对中国制造特别是汽车制造引领世界心态转变的历程。可以说，汽车是一个需要技术积累且技术瓶颈较多的制造业领域，过去很多人都不相信我们有一天会在这个领域领跑世界。但是在中国制造向中国智造转变过程中，我们找到了一条新路。在纯电时代，我们开始创造纯电时代新标杆，以比亚迪为代表的中国企业，正在领跑未来。

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2025年3月17日，比亚迪以一场划时代的发布会向全球宣告，纯电技术的未来由中国定义。“超级e平台技术”开创了四大“全球之最”——最高充电功率、最高电压架构、最高转速电机、最高电压车规芯片——彻底颠覆了电动车行业的技术范式。这就意味着，在汽车领域我们完成了从追随者向领跑者的华丽转身。

纯电时代技术新标杆，并非是口号而是实实在在的技术支撑，是用技术和实力说话，这就是我们的全新时代。全球量产最高充电电压=1000V，全球量产最大充电功率=1000kW，全球量产最高充电倍率=10C等等，这些不仅仅成为纯电时代技术新标杆，而且让充电快于加油成为现实，将对汽车行业带来颠覆性变革。

全域千伏高压架构，打破能量传输天花板；兆瓦闪充技术，终结充电焦虑。以上技术都是我们长期积累的结果，也是中国制造走向世界无人区的真实写照。“油电同速”从概念变为现实，这是中国的贡献，中国给全人类的贡献，让汽车进入了新时代。超级e平台将电池、电机、电源、空调等核心系统全面升级至1000V电压等级，突破解决了传统电动车多电压系统兼容性难题，使能量传输效率提升40%，并为兆瓦级充电奠定物理基础，每一个缓解都有着扎实的技术积累。

3万转电机重写电驱性能规则，碳化硅芯片自主技术链的终极护城河，系统安全重新定义电动车可靠性，这让我们在这个领域引领全球。过去都是我们看美日欧，今天开始变成美日欧看我们，这就是比亚迪带给我们的震撼，就是中国制造的超级逆转。

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世界进入颠覆性时代，而我们成为这个时代的弄潮者。“技术标准-场景创新-生态重构”三位一体的模式，为全球新能源汽车发展提供了中国方案。中国智造开启电动化深水区，一个由中国主导的新能源汽车时代正加速到来——这不仅是技术的逆袭，更是一场关乎全球产业话语权的深刻变革。人类文明的底层逻辑变革正在由我们书写。

毫无疑问，如今世界进入颠覆性变革的新时代，很多传统的东西都在成为历史，革命性创新正在加速袭来。在高端制造领域，我们成为时代弄潮者，在人才培养、芯片技术、智能制造等各个领域，我们都是弄潮者。过去，我们分享西方创新红利，今天我们开始为世界变革，世界创新做出中国贡献，这就是一个全新时代。

胃镜检查【前禁】：食时长与术后进食指南