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售后服务上门服务电话，智能分配单据：花钱买“插队权”规则该优化了

　　近期，某热门景区内，一名家长在排队3小时后，因目睹购买“优速通”的游客优先进入而情绪失控，引发全网热议。网友的争论焦点，不是“付费服务该不该有”，而是“景区如何平衡付费服务与普通游客权益”。景区作为市场方，追求盈利本无可厚非，但前提是守住公平底线，兼顾人文温度。

　　“优速通”作为景区推出的增值服务，游客自愿付费享受少排队、更便捷的游览体验，是市场化服务的体现。合理的“优速通”服务，既能满足不同群体的多元需求，也能为景区增加盈利渠道，反哺提升基础服务水平，本是双赢之举。但如今，这一服务逐渐跑偏：部分景区急功近利，大幅增加类似“优速通”服务名额，导致普通游客排队时间成倍延长，基本游览体验被严重挤压；第三方平台趁机投机取巧，通过加价倒卖、虚假宣传等方式牟取暴利，进一步扰乱市场秩序；更有景区忽视基础服务保障，把精力全放在盈利溢价上，卫生间脏乱、指引缺失、配套不足等问题突出，让游客的体验感大打折扣。

　　乱象的滋生根源在于景区管理不善，叠加行业规范缺失、企业功利化导向等多重因素。从景区自身层面看，部分景区运营方为追求利润，盲目将“免排队”权益无限售卖，却未能同步建立合理的名额配比机制和现场秩序维护方案。同时，部分文旅企业过度追逐短期经济效益，将“盈利”置于“服务”之上，片面追求收益最大化，进一步加剧了景区运营的功利化导向。从行业层面来说，目前文旅行业也缺乏明确的行业规范，关于“优速通”等付费升级服务的边界、定价标准、名额比例、监管要求等方面没有统一规定，让各类违规乱象难以得到有效遏制。

　　真正合理的付费服务，应建立在不损害普通游客基本权益的基础上。付费游客享受的是专属引导、定制化讲解、快速通行等差异化增值服务，而非挤占普通游客的公共体验资源。这就要求景区做好精细化管理。比如，区分景区属性，结合景区承载能力，合理分配普通票与“优速通”名额，提升运营管理水平；明确定价标准，严禁第三方平台加价倒卖，公开透明公示相关服务信息；还要补齐基础服务短板，优化普通游客的排队体验，缓解排队焦虑，保障普通游客的基本游览权益。

　　相关部门可尽快出台关于付费服务的统一规范，要求景区在售票平台、现场显著位置公示付费与免费服务的权益差异，保障游客知情权，并通过常态化检查机制，做到“边界清晰、比例可控、信息透明、违规必究”。

　　文旅行业的发展从来不是单一的盈利竞赛，游客的体验决定了景区口碑。这就要求既保障普通游客公平权益，也兼顾不同群体的合理需求。唯有如此，付费服务才能真正回归“增值”本质，实现商业价值与社会价值的双赢。

　　经济日报 卢杨静

昨日官方渠道传递新研究成果花钱买“插队权”规则该优化了

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　　经济日报 卢杨静

消防与高速各单位配合，及时灭火。（厦门高速供图）

厦门网讯（厦门日报记者王玉婷许晓婷通讯员赖明光林杰）爸妈带着一岁的宝宝，驾车从厦门前往南安。刚上高速，爸爸便发现小车引擎盖下冒出滚滚浓烟。高速各单位紧急赶赴现场处置，5分钟内灭火。这事近日发生在沈海高速厦门往福州方向、距离翔安收费站约2公里路段。

当天21时48分，厦门高速路网中心接到报警，执法人员很快赶到现场。“当时，一辆黑色小轿车停在应急车道内，大量浓烟伴随着明火，从引擎盖缝隙冒出，一对年轻夫妻抱着宝宝，站在后方焦急等待。”执法人员说。

执法人员一边联合高速交警，做好现场安全指挥，让后方车辆提前改道、避让，一边对事故车道进行布控，为消防员灭火作业开辟区域。

消防员赶到后，架起泡沫水枪持续喷射，不到5分钟就扑灭了明火。执法人员则将一家三口护送至安全区域等待。

22时06分，路勤中心清障车到达，将车头已烧损、无法行驶的事故车载离现场，现场人员随后将燃烧残留物清扫干净。

“发现冒烟后，还好孩子爸爸比较镇定，将车辆停到应急车道。”妈妈心有余悸地说，当时车子很快冒出明火，已无法使用灭火器扑灭。幸好各救援队伍迅速到达，火苗只烧到车头、未危及驾驶室等部位，一家三口也没有受伤。

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