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售后服务上门服务电话，智能分配单据：特稿丨同频共振的鲜活日常——中非人文交流里的律动、招式与烟火气

　　新华社内罗毕6月2日电　题：同频共振的鲜活日常——中非人文交流里的律动、招式与烟火气

　　新华社记者杨定都　王灏　刘佑民

　　在赞比亚谦比希铜矿，一首由本地员工演唱的歌曲，火遍中国社交媒体；在塞内加尔达喀尔，街头青年打起太极——今年的达喀尔青年奥林匹克运动会上，武术将首次作为正式比赛项目亮相；在坦桑尼亚达累斯萨拉姆，年轻学徒在中餐厨房的案板与灶台前，练习刀工与颠勺。

　　2026年是“中非人文交流年”。音乐律动激昂动人，武术招式刚柔并济，烟火气里满是生活滋味——不同国家，不同节奏，却跨越山海，同频共振。

　　从矿山走红的歌

　　近日，视频《谦比希铜矿之歌》在中国互联网走红。赞比亚工友们的歌声和舞步打动了无数网友，也将人们的目光带到了赞比亚的这座铜矿。

　　谦比希铜矿发现于19世纪末，其开发几经波折，直至20世纪90年代末，中赞合资的中色非洲矿业有限公司投资运营后，才逐渐恢复生产并不断发展。

　　这首歌的词曲创作者、中色非洲矿业有限公司副总经理徐来祥说：“在筹备隧道掘进机设备发布仪式过程中，我想创作一首反映谦比希铜矿百年发展历程的歌曲，也希望通过这首歌提振员工士气，没想到在网络走红。”他告诉记者，公司不仅为当地创造了大量工作岗位，而且带动改善了周边社区的基础设施与教育条件。

　　谦比希矿山里的合唱是非中文化交流与务实合作同频共振的一个缩影。在更为辽阔的非洲大地上，承载着共同情感的旋律，正为越来越多当地年轻人搭建起绽放光彩、追逐梦想的舞台。

　　在肯尼亚首都内罗毕，歌手穆卢瓦在中外合办的《唱响非洲》音乐选秀节目中夺冠后，用奖金创办了工作室，致力于发掘下一代音乐人才；在津巴布韦首都哈拉雷，由在津华侨创办的“梦想秀”累计帮助300多位青年赴华开展文化交流，不仅让本土艺术人才崭露头角，也推动了当地文化产业的发展……

　　走向青奥的拳法

　　塞内加尔国家武术队教练乌斯曼·萨科十分期待达喀尔青奥会的开幕。武术将于2026年达喀尔青奥会首次作为正式比赛项目登上奥林匹克舞台。

　　萨科是达喀尔本地人，年少时成长环境复杂，有着街头少年的躁动和迷茫。他最早接触的是空手道，后来习练太极拳。他说：“太极改变了我的人生。”

　　在日复一日的训练里，萨科的身心逐渐沉稳，人生也跟着稳了下来。他克服重重困难，一步步走上国家队教练的岗位。眼下他的全部心思都投入到带队备战青奥会上，“比赛不会轻松，但我们已经准备好迎接挑战”。

　　在喀麦隆首都雅温得，青年罗德里格·塔灵实现了破旧录像厅里的“李小龙梦”，拥有了属于自己的拳馆。他表示，武术是一门“修身养性的艺术”，教会他如何自控。他希望推广这项饱含东方哲学的运动，让更多当地青年找到内心的平静。

　　在卢旺达首都基加利，青年教练埃米尔·恩达吉吉马纳正带领学员们一招一式练习太极拳。恩达吉吉马纳9岁习武，最初也是受功夫电影的吸引，但真正让他发生蜕变的是武术背后的哲学。“中国老师告诉我，要练好太极，必须在呼吸与动作之间，找到身与心的平衡。”他说，要把自己对太极的感悟和热爱分享给更多卢旺达人，因为这种东方智慧能够带来身心的治愈。

　　中非融合的味道

　　在坦桑尼亚乞力马扎罗技术与管理学院的中餐厨房里，菜刀撞击着案板，发出急促有力的“哒哒”声。酒店管理专业的坦桑尼亚女学生露丝·瓦希玛·塞尼正在练习将土豆切得像发丝一般细密。

　　塞尼参加的是一项于2026年1月启动的中坦合作烹饪项目。包括塞尼在内，中国厨师王师傅每天要指导20名当地学徒。在他看来，“美食是一座连接人与人的桥梁。当学生们理解了文化，他们就会带着感情去烹饪，菜肴的品质也会随之提升”。

　　经过刀工、面点、火候和调味等基础训练，坦桑尼亚的牛羊肉和海鲜等本地食材在这些年轻人的手中，被转化为经典中式佳肴。学院老师菲尔贝特·豪勒表示，随着非中经贸往来日益频繁，对正宗中餐的需求不断上升，掌握中式烹饪技艺可以为年轻人求职增加更多机会。

　　当坦桑青年巧手烹调中国味道时，中国餐桌上也增添了越来越多的非洲味道。今年5月1日起，中国对53个非洲建交国全面实施零关税举措。从卢旺达的干辣椒到肯尼亚的牛油果，从南非的葡萄酒到喀麦隆的可可——更多非洲农产品正加速走进中国市场。

　　一首歌曲、一套拳法、一桌饭菜……这些相隔万里的同频共振，这些普通人的鲜活日常，正汇聚成中非之间生生不息的回响。

昨日行业报告传递新成果特稿丨同频共振的鲜活日常——中非人文交流里的律动、招式与烟火气

　　新华社内罗毕6月2日电　题：同频共振的鲜活日常——中非人文交流里的律动、招式与烟火气

　　新华社记者杨定都　王灏　刘佑民

　　在赞比亚谦比希铜矿，一首由本地员工演唱的歌曲，火遍中国社交媒体；在塞内加尔达喀尔，街头青年打起太极——今年的达喀尔青年奥林匹克运动会上，武术将首次作为正式比赛项目亮相；在坦桑尼亚达累斯萨拉姆，年轻学徒在中餐厨房的案板与灶台前，练习刀工与颠勺。

　　2026年是“中非人文交流年”。音乐律动激昂动人，武术招式刚柔并济，烟火气里满是生活滋味——不同国家，不同节奏，却跨越山海，同频共振。

　　从矿山走红的歌

　　近日，视频《谦比希铜矿之歌》在中国互联网走红。赞比亚工友们的歌声和舞步打动了无数网友，也将人们的目光带到了赞比亚的这座铜矿。

　　谦比希铜矿发现于19世纪末，其开发几经波折，直至20世纪90年代末，中赞合资的中色非洲矿业有限公司投资运营后，才逐渐恢复生产并不断发展。

　　这首歌的词曲创作者、中色非洲矿业有限公司副总经理徐来祥说：“在筹备隧道掘进机设备发布仪式过程中，我想创作一首反映谦比希铜矿百年发展历程的歌曲，也希望通过这首歌提振员工士气，没想到在网络走红。”他告诉记者，公司不仅为当地创造了大量工作岗位，而且带动改善了周边社区的基础设施与教育条件。

　　谦比希矿山里的合唱是非中文化交流与务实合作同频共振的一个缩影。在更为辽阔的非洲大地上，承载着共同情感的旋律，正为越来越多当地年轻人搭建起绽放光彩、追逐梦想的舞台。

　　在肯尼亚首都内罗毕，歌手穆卢瓦在中外合办的《唱响非洲》音乐选秀节目中夺冠后，用奖金创办了工作室，致力于发掘下一代音乐人才；在津巴布韦首都哈拉雷，由在津华侨创办的“梦想秀”累计帮助300多位青年赴华开展文化交流，不仅让本土艺术人才崭露头角，也推动了当地文化产业的发展……

　　走向青奥的拳法

　　塞内加尔国家武术队教练乌斯曼·萨科十分期待达喀尔青奥会的开幕。武术将于2026年达喀尔青奥会首次作为正式比赛项目登上奥林匹克舞台。

　　萨科是达喀尔本地人，年少时成长环境复杂，有着街头少年的躁动和迷茫。他最早接触的是空手道，后来习练太极拳。他说：“太极改变了我的人生。”

　　在日复一日的训练里，萨科的身心逐渐沉稳，人生也跟着稳了下来。他克服重重困难，一步步走上国家队教练的岗位。眼下他的全部心思都投入到带队备战青奥会上，“比赛不会轻松，但我们已经准备好迎接挑战”。

　　在喀麦隆首都雅温得，青年罗德里格·塔灵实现了破旧录像厅里的“李小龙梦”，拥有了属于自己的拳馆。他表示，武术是一门“修身养性的艺术”，教会他如何自控。他希望推广这项饱含东方哲学的运动，让更多当地青年找到内心的平静。

　　在卢旺达首都基加利，青年教练埃米尔·恩达吉吉马纳正带领学员们一招一式练习太极拳。恩达吉吉马纳9岁习武，最初也是受功夫电影的吸引，但真正让他发生蜕变的是武术背后的哲学。“中国老师告诉我，要练好太极，必须在呼吸与动作之间，找到身与心的平衡。”他说，要把自己对太极的感悟和热爱分享给更多卢旺达人，因为这种东方智慧能够带来身心的治愈。

　　中非融合的味道

　　在坦桑尼亚乞力马扎罗技术与管理学院的中餐厨房里，菜刀撞击着案板，发出急促有力的“哒哒”声。酒店管理专业的坦桑尼亚女学生露丝·瓦希玛·塞尼正在练习将土豆切得像发丝一般细密。

　　塞尼参加的是一项于2026年1月启动的中坦合作烹饪项目。包括塞尼在内，中国厨师王师傅每天要指导20名当地学徒。在他看来，“美食是一座连接人与人的桥梁。当学生们理解了文化，他们就会带着感情去烹饪，菜肴的品质也会随之提升”。

　　经过刀工、面点、火候和调味等基础训练，坦桑尼亚的牛羊肉和海鲜等本地食材在这些年轻人的手中，被转化为经典中式佳肴。学院老师菲尔贝特·豪勒表示，随着非中经贸往来日益频繁，对正宗中餐的需求不断上升，掌握中式烹饪技艺可以为年轻人求职增加更多机会。

　　当坦桑青年巧手烹调中国味道时，中国餐桌上也增添了越来越多的非洲味道。今年5月1日起，中国对53个非洲建交国全面实施零关税举措。从卢旺达的干辣椒到肯尼亚的牛油果，从南非的葡萄酒到喀麦隆的可可——更多非洲农产品正加速走进中国市场。

　　一首歌曲、一套拳法、一桌饭菜……这些相隔万里的同频共振，这些普通人的鲜活日常，正汇聚成中非之间生生不息的回响。

2025年4月27日，一个值得全球航空业铭记的日子——欧洲飞机制造商空中客车公司（Airbus）旗下标志性的A380“超级巨无霸”客机，迎来了其首次飞行20周年的纪念日。尽管这款四发双层宽体客机的生产已于2021年画上句号，但在其生产周期内完成的251架飞机中，仍有大约180架正活跃在全球航空公司的航线上。回顾A380的二十年历程，它不仅是航空工程史上的一个奇迹，代表了空客的创新精神，更在经历市场起伏后，正以一种意想不到的方式，继续为航空业的未来贡献力量。

图卢兹的蓝天记忆：F-WWOW的惊世首航

时间拉回到2005年4月27日，法国图卢兹——A380的总装所在地，天空一片湛蓝。上午10点30分整，全球首架制造完成的A380，承担飞行测试任务的MSN001号原型机，佩戴着极具象征意义的注册号F-WWOW，在万众瞩目下腾空而起，顺利完成了持续近4小时的首次飞行。这一历史性事件迅速成为全球头条新闻，标志着人类航空史上最大客机的诞生。

空客公司表示：“这款非凡的飞机体现了空客的开拓精神，引入了众多新技术和设计理念，这些都帮助空客成为了商用航空领域的领导者。”公司补充道：“在这款飞机经久不衰的魅力背后，是一系列持续影响客机设计的创新成果。”

创新引擎：A380的技术遗产

A380的诞生，本身就是一部航空创新史：数字化设计先驱：它是航空史上首次完全使用“数字化虚拟样机”（DigitalMockUp,DMU）进行设计的飞机。工程师们在计算机中构建了完整的虚拟飞机，进行模拟装配和测试，大大提高了设计效率和精度，为后续机型树立了标杆。复合材料的广泛应用：A380大胆采用了碳纤维增强复合材料（CFRP）制造机身和机翼等关键部件，有效减轻了结构重量。这一尝试为后来空客新一代旗舰远程客机A350大规模采用复合材料铺平了道路。众多专利技术：在A380的设计过程中，空客注册了超过380项专利（这个数字纯属巧合），涵盖了从客舱内降低噪音的声学面板，到减轻重量、提升安全性的液压系统等多个方面。这些技术中的许多后来都成为了现代飞机设计和生产的行业标准。甘当“空中试验台”：甚至连A350的“心脏”——罗尔斯·罗伊斯遄达XWB（TrentXWB）发动机，其首次空中测试也是挂载在A380原型机的机翼下完成的。

市场沉浮与“坚守者”的复兴

尽管技术领先，A380的商业旅程却并非一帆风顺。其超大容量的设计主要针对枢纽对枢纽（Hub-to-Hub）的运营模式，但市场后续更青睐点对点（Point-to-Point）直飞模式以及燃油效率更高的双发宽体客机。特别是2019至2021年的新冠疫情，对依赖国际长途航线的A380造成了沉重打击。法国航空、泰国国际航空、马来西亚航空等多家主要运营商在此期间宣布永久退役其A380机队。

然而，随着航空市场的复苏，故事出现了转折。包括英国航空、澳洲航空、卡塔尔航空等在内的多家航司，选择将封存的A380重新投入运营。其中，总部位于迪拜的阿联酋航空（Emirates）是A380最坚定的支持者和全球最大的运营商，其机队中原有的113架A380中，目前有93架在定期执飞航班。更有趣的是，英国一家初创公司“环球航空”（GlobalAirlines）甚至计划在未来某个时间点，使用购买的二手A380开通跨大西洋的定期客运航班，为这款巨无霸的故事增添了新的注脚。

老兵新传：从客运主力到科技先锋

更令人意想不到的是，在首飞二十年后，A380并未完全淡出技术前沿，反而承担起新的重要角色：持续改进的测试平台：首架原型机MSN001在沉寂三年后，于2025年3月重新投入飞行。空客希望通过这一新的飞行测试项目，验证和认证一系列最新的技术升级方案，包括使其系统尽可能接近更先进的A350的水平，从而提升现有A380机队的运营价值，并延长其服役寿命。未来动力系统验证机：空客已正式选择A380作为其未来的“新推进系统飞行验证平台”。A380巨大的机身和翼下空间，为测试各种新型、大型发动机（如氢燃料发动机、混合动力系统等）提供了无与伦比的便利条件。其四发布局和稳定的飞行性能，也使其成为探索未来航空动力技术的理想平台。从这些测试中收集的数据，甚至将为定义空客下一代单通道飞机的技术方案提供参考。

结语：传奇继续，影响深远

自2007年投入商业运营以来，空客A380已累计执行超过80万次航班，运送旅客超过3亿人次。它的出现，不仅完善了空客的产品线，使其能够覆盖从短程到超远程、从单通道到双层巨无霸的所有细分市场，也极大地巩固了其作为全球两大飞机制造商之一的竞争地位。

对于乘客而言，A380那高挑、宽敞、极为安静的双层客舱至今仍提供着独特的飞行体验，是天空中一道亮丽的风景线。虽然生产已经停止，但凭借其独特魅力、部分运营商的坚守以及作为未来技术试验田的新角色，可以预见，在未来许多年里，这款空中巨无霸的身影仍将继续在全球各大主要机场吸引人们的目光，其技术遗产也将持续影响着航空业的发展。A380的故事，远未结束。返回搜狐，查看更多

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