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售后服务上门服务电话，智能分配单据：2026年广州国际航空货运枢纽高质量发展大会在穗启幕

　　广州6月2日电 (记者 郭军)2026年IATA北亚区CARGO DAY暨广州国际航空货运枢纽高质量发展大会2日在广州启幕。来自全球多个国家的数百名行业代表齐聚羊城，围绕航空枢纽能级跃升与区域经济赋能、空中丝绸之路拓展以及数智化重塑枢纽新能级等核心议题展开深度研讨。

2026年广州国际航空货运枢纽高质量发展大会在穗启幕。记者 郭军 摄

　　在主旨演讲环节，业界代表分别围绕全球物流网络布局、超级货运枢纽构想、航空货运企业战略等主题，分享前沿洞察与实践经验，系统阐述了以“智慧物流”为核心驱动、加速迈向“全球产供链中心”的发展蓝图。

　　随后的“货运三人行”研讨环节，三位嘉宾聚焦“全球背景下粤港澳大湾区航空货运市场发展趋势”，从跨境电商变局、贸易规则重塑与数智化转型切入展开深度对话。

　　圆桌讨论中，国际航空运输协会(IATA)、国泰货运、山东航空货运、中数联及厦门电子口岸等单位专家共同探讨数字化趋势与最佳实践，为行业数字化转型提供了宝贵思路。

　　当前，全球航空货运在跨境电商强劲驱动下持续走高。国际航空运输协会(IATA)数据显示，2025年全球航空货运需求较上一年增长3.4%，创历史新高；其中，亚太地区航空公司货运需求最为强劲，同比增长8.4%。

　　这一旺盛需求正加速向粤港澳大湾区汇聚。2025年粤港澳大湾区机场群7座机场旅客吞吐量达2.37亿人次、货邮吞吐量达972万吨，稳居全球航空枢纽集群前列。

　　广州白云国际机场作为国家定位的三大全方位门户复合型国际航空枢纽之一，2025年旅客量突破8300万人次、货邮量突破240万吨，“经广州飞全球”已成国际民航客货运的新常态。

6月2日，广州白云国际机场与英国格拉斯哥铂威国际机场签署战略合作备忘录。记者 郭军 摄

　　记者从大会上了解到，广州白云国际机场三期扩建工程中的又一重要成果——广州白云国际机场国际3号货站即将投运。该货站紧邻货机坪与海关监管区，实现机坪与货站无缝衔接，占地面积约42万平方米，设计年货邮处理能力超100万吨。该货站将全面启用行业首创的“智慧大脑”高层控制系统，实现托盘自助存取、集装货自动驳运与存取、进港智慧仓储等全链条智能化运行。

　　多项战略合作与成果在本次大会上集中亮相。南方航空物流股份有限公司与联邦快递集团签署战略合作备忘录，双方将在运力协同、网络衔接等方面深化合作；广州白云国际机场与英国格拉斯哥铂威国际机场签署战略合作备忘录；广州智慧航空口岸查验中心、广州白云国际机场肇庆前置货站项目顺利启动。(完)

昨日行业报告传递新政策变化2026年广州国际航空货运枢纽高质量发展大会在穗启幕

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长白时评评论员刘颂寒

日前，有网民拍摄到多人在江边摆放袋装大米，行跪拜礼后将大米倾倒江中，疑似“放生大米”。警方称该行为虽不构成违法，但涉及粮食浪费，不予鼓励。

“谁知盘中餐，粒粒皆辛苦。”春去冬来，粮食生产殊为不易，农民需要付出汗水，还要顶着烈日耕作，才能换来一粒粒饱满的粮食。但是，几个人却将几十袋大米摆在江边，一袋袋倒入其中，美其名曰“放生大米”。随意将粮食倒入江中，不仅造成浪费，还有可能造成环境污染，这样的“积累福报”，是一种纯粹的“伪善”。

放生，原本是一种慈善之举，核心是为了维护自然的生态平衡，这是一种尊重生命、顺应自然的行为。但是，打着放生的名义，干着粮食浪费的行为，实在让人愤懑。《中华人民共和国反食品浪费法》早已明确，任何组织和个人都应当树立文明、健康、理性、绿色的消费理念，厉行节约，反对浪费。将粮食倒入江中，是对资源的浪费。“一粥一饭，当思来之不易。”这样的“行善”，满足了自己的虚荣心，损了自己的“福报”。

近年来，这类奇葩的“放生”行为，实在让人大跌眼镜。除了放生“大米”以外，还出现“矿泉水”“鳄雀鳝”“牛奶”等一系列奇葩放生行为。盲目的放生，是对自然环境的一种伤害，更暴露出一些人的认知偏差。认为随意放几袋大米、几桶矿泉水，就能换来“福报”，这本身就是一种精神上的“贫瘠”。珍惜粮食、敬畏自然，这才是真正的“善”，也才能换来更多的“福”。

放生，绝不是简单地将东西放入江中，而应该遵循最科学的放生方式。对此，相关部门不妨做出合理的引导，可以制定细化放生措施，对放生的物种进行明确规定，并引导人们在正确的时间段放生，提高放生物种的存活率。放生本是一种祈福习俗，倘若引导得当，不仅能满足人们求福的需求，还能对生态环境恢复有着积极意义。这样，正确引导、科学规范放生行为，才能更好守护好自然环境。

真正的“善”，绝不是随意的放生，而是根植于内心深处的温柔。这份温柔，既有对生命的怜悯，也有对自然的敬畏，还有对他人辛勤劳动的尊重。

本期罗丹

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“全国短道”速滑联赛首：站济南小将勇夺双金