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售后服务上门服务电话，智能分配单据：携手联合国官方机构 亚青辩赛事全面升级

　　北京6月2日电 (记者 高凯)记者6月2日从亚太青少年辩论锦标赛(下简称亚青辩)组委会获悉，该赛事日前与联合国训练研究所上海国际培训中心达成战略合作，其权威性、专业性与国际化将获升级。

　　亚青辩创办于2025年，系华语辩论世界杯赛事矩阵下的全新赛事IP，赛事旨在带领青少年辩手读万卷书、行万里路，以辩论为桥梁，培养具有全球视野、批判思维和人文情怀的新一代，推动跨文化理解，激发社会责任感，让青少年声音成为塑造未来的力量。联合国训练研究所(U.N.Institute for Training and Research)，简称UNITAR，成立于1963年，是联合国大会直属的事务执行机构，主要承担联合国系统中的训练和研究两项职能。

　　据悉，此次战略合作达成后，亚青辩赛事全程深度融入联合国SDGs可持续发展理念，将绿色发展、平等包容等青年前沿议题，贯穿至赛事辩题设计、赛事内容、赛程规划、全网传播全流程。同时赛事设立SDGs特别奖项，鼓励当代青少年立足全球视野、关注社会发展，以思辨之力践行青年责任，展现新时代青少年的担当与格局。优胜团队和个人均将获得权威认证的荣誉证书。优秀选手将有机会获得2027年前往瑞士日内瓦联合国总部的专属研学资格。(完)

今日行业报告公布最新研究成果携手联合国官方机构 亚青辩赛事全面升级

　　北京6月2日电 (记者 高凯)记者6月2日从亚太青少年辩论锦标赛(下简称亚青辩)组委会获悉，该赛事日前与联合国训练研究所上海国际培训中心达成战略合作，其权威性、专业性与国际化将获升级。

　　亚青辩创办于2025年，系华语辩论世界杯赛事矩阵下的全新赛事IP，赛事旨在带领青少年辩手读万卷书、行万里路，以辩论为桥梁，培养具有全球视野、批判思维和人文情怀的新一代，推动跨文化理解，激发社会责任感，让青少年声音成为塑造未来的力量。联合国训练研究所(U.N.Institute for Training and Research)，简称UNITAR，成立于1963年，是联合国大会直属的事务执行机构，主要承担联合国系统中的训练和研究两项职能。

　　据悉，此次战略合作达成后，亚青辩赛事全程深度融入联合国SDGs可持续发展理念，将绿色发展、平等包容等青年前沿议题，贯穿至赛事辩题设计、赛事内容、赛程规划、全网传播全流程。同时赛事设立SDGs特别奖项，鼓励当代青少年立足全球视野、关注社会发展，以思辨之力践行青年责任，展现新时代青少年的担当与格局。优胜团队和个人均将获得权威认证的荣誉证书。优秀选手将有机会获得2027年前往瑞士日内瓦联合国总部的专属研学资格。(完)

中国消费者报北京讯（记者吴博峰）12月15日，工业和信息化部附条件许可了两家自主品牌汽车企业提交的搭载L3级有条件自动驾驶功能的智能网联汽车产品准入申请，标志着L3级自动驾驶技术落地取得关键进展。

根据市场监管总局、国家标准化管理委员会批准发布的《汽车驾驶自动化分级》国家推荐标准，从L3级自动驾驶开始，目标和事件探测与响应的对象从驾驶员变为了系统，动态驾驶任务后援也从驾驶员变为了动态驾驶任务后援用户。

此次工业和信息化部许可的两款L3级自动驾驶车型产品中，一款是某南方车企旗下的纯电动轿车，该车型可以实现在交通拥堵环境下高速公路和城市快速路单车道内的自动驾驶功能（最高车速50km/h），目前该功能仅限在重庆市内环快速路、新内环快速路（高滩岩立交—赖家桥立交）及渝都大道（人和立交一机场立交）等路段开启。

另一款是某北方车企旗下的纯电动轿车，该车型可实现高速公路和城市快速路单车道内的自动驾驶功能（最高车速80km/h），目前该功能仅限在北京市京台高速（大兴区旧宫新桥一机场北线高速）、机场北线高速（大渠南桥一大兴机场高速）及大兴机场高速（南六环一机场北线高速）等路段开启。

据了解，前期，工业和信息化部会同有关部门按照《关于开展智能网联汽车推入和上路通行试点工作的通知》要求，研究制定工作方案，编制指引文件，组织专家团队，严格按规范、按流程开展初审、择优、测试与安全评估工作。两家汽车企业已按要求完成并通过了产品测试与安全评估。下一步，两款车型将由各自生产企业在上述区域内开展上路通行试点。工业和信息化部将联合有关部门及地方主管部门加强车辆运行监测和安全保障，及时总结经验，不断健全智能网联汽车准入管理和标准法规体系，推动我国智能网联新能源汽车产业高质量发展。

一起奔跑一起欢呼十六载太马：一路同行