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售后服务上门服务电话，智能分配单据：第四届天津国际航运产业博览会开幕 聚焦AI赋能港航

　　天津6月2日电 (记者 周亚强)第四届天津国际航运产业博览会6月2日在国家会展中心(天津)开幕，主题为“航通天下 运行未来——AI引领港航发展新机遇”，吸引800余位海内外嘉宾参会。

图为开幕式现场。(主办方供图)

　　开幕式上，中国交通运输部副部长李兴湖、中国航海学会理事长严新平、全球海事论坛首席执行官约翰娜·克里斯滕森等致辞。中国工程院外籍院士卡洛斯·格德斯·苏亚雷斯、劳氏信息咨询首席执行官瓦卡斯·萨马德、招商局集团副总经理冯波鸣、国际货运代理协会联合会主席沈健利、天津港(集团)有限公司董事长褚斌等发表主旨演讲，内容涉及智能船舶演进、数据驱动向智能决策升级、AI赋能港航、货运代理行业数字化转型及智慧港口建设等。

　　两大行业报告于当日发布。交通运输部规划研究院发布的《2025年度中国港口经济发展报告》，首次展现涵盖海港、河港城市的“中国港口经济发展全景图”；新华社中国经济信息社发布的《航运行业人工智能应用报告》，则对全球航运AI应用实践与发展趋势进行了系统梳理。

　　一批重点项目在开幕式上签约，涵盖大型船舶绿色智能化改造、高端能源装备升级等领域，参与方包括国家能源投资集团、华油惠博普科技股份有限公司、上海乐舱能源科技有限公司等。

　　本届博览会增设“AI引领·港航协同发展新生态”圆桌对话，与会专家围绕港航AI应用、区域航运协同、智慧港口建设、产业链升级等议题展开研讨。

　　据悉，本届博览会将持续至6月5日。期间将举办第五届世界一流港口多式联运大会、2026第二届航运与海事技术创新发展会议、“AI+水路交通”研讨会等活动。同期在天津开幕的第十届世界交通运输大会将与本届博览会联动，推动交通运输与港航产业融合创新。(完)

本月监管部门发布行业新报告第四届天津国际航运产业博览会开幕 聚焦AI赋能港航

　　天津6月2日电 (记者 周亚强)第四届天津国际航运产业博览会6月2日在国家会展中心(天津)开幕，主题为“航通天下 运行未来——AI引领港航发展新机遇”，吸引800余位海内外嘉宾参会。

图为开幕式现场。(主办方供图)

　　开幕式上，中国交通运输部副部长李兴湖、中国航海学会理事长严新平、全球海事论坛首席执行官约翰娜·克里斯滕森等致辞。中国工程院外籍院士卡洛斯·格德斯·苏亚雷斯、劳氏信息咨询首席执行官瓦卡斯·萨马德、招商局集团副总经理冯波鸣、国际货运代理协会联合会主席沈健利、天津港(集团)有限公司董事长褚斌等发表主旨演讲，内容涉及智能船舶演进、数据驱动向智能决策升级、AI赋能港航、货运代理行业数字化转型及智慧港口建设等。

　　两大行业报告于当日发布。交通运输部规划研究院发布的《2025年度中国港口经济发展报告》，首次展现涵盖海港、河港城市的“中国港口经济发展全景图”；新华社中国经济信息社发布的《航运行业人工智能应用报告》，则对全球航运AI应用实践与发展趋势进行了系统梳理。

　　一批重点项目在开幕式上签约，涵盖大型船舶绿色智能化改造、高端能源装备升级等领域，参与方包括国家能源投资集团、华油惠博普科技股份有限公司、上海乐舱能源科技有限公司等。

　　本届博览会增设“AI引领·港航协同发展新生态”圆桌对话，与会专家围绕港航AI应用、区域航运协同、智慧港口建设、产业链升级等议题展开研讨。

　　据悉，本届博览会将持续至6月5日。期间将举办第五届世界一流港口多式联运大会、2026第二届航运与海事技术创新发展会议、“AI+水路交通”研讨会等活动。同期在天津开幕的第十届世界交通运输大会将与本届博览会联动，推动交通运输与港航产业融合创新。(完)

11月21日至22日，2025国际车联网技术大会在成都龙泉驿区举办。大会以“智联车域数启未来”为主题，会聚国内外行业专家、领袖及企业代表，聚焦智能网联汽车、低空经济、“车路云一体化”、绿色低碳四大前沿领域，通过主旨报告、专题会议、成果发布、政企对接等多元活动，打造全球化技术交流与产业协同平台。

作为国家首批“车路云一体化”应用试点城市，成都已构建起协同的车城网，完成超4000个路口红绿灯信号机联网。累计开放680公里测试道路，发放110张测试及示范应用牌照，测试里程超200万公里。在龙泉驿区，已形成“1234+N”产业生态格局，搭建车路协同等基础平台。

开幕式上，清华大学教授李克强作主旨报告，北京交通大学教授张宏科、5GAA全球副主席TimLeinmüller分别以视频形式和到场嘉宾“见面”。圆桌对话环节，来自奥迪中国、百度集团等知名企业，以及各高校的相关嘉宾，围绕车联网赋能“车路云一体化”发展等关键话题深入研讨，向全球输出车联网领域“中国方案”。

现场，中国汽研、西部智联、招商智行、云控智行、北斗智联5家重庆企业以及一汽-大众、蜀道集团、犀重汽车、信通院、智能网联公司5家成都企业共同发布“成渝双城车路云一体化一致行动”，两地将秉持“标准统一、数据共享、场景互通、产业共兴”四大原则，打破地域界限，迈向“车路云一体化”发展新纪元。

作为“一致行动”的重要落地成果，蜀道集团、犀重汽车、经开产投集团等企业联合签署的“成渝公路班列自动驾驶卡车编队项目”已于今年10月底正式发布。犀重新能源汽车有限公司总经理杨朝霞透露，专为编队运营设计的第一台L4级自动驾驶重卡样车已安装调试完毕，第二批2台也将正式上线，预计明年初投放，将为跨区域物流运输带来革命性变革。

作为成都市智能网联汽车产业发展先行区，成都经开区深入推进“车路云一体化”建设，率先建设“车路云一体化”云控基础平台及智能网联汽车监管服务平台。现场，两大平台进行视频展播。

大会设置了涵盖“车联网前沿学术”“低空智联网理论与关键技术”“智能车联网创新发展技术”“智能网联汽车产业融合研讨”在内的四大平行专题会议，为与会者提供深入了解行业趋势和技术突破的机会。

此外，大会还设置科技创新成果推荐活动，组织技术成果代表与经开区重点企业开展精准对接，加速产业化落地进程。

作为本次大会的举办地，近年来，成都经开区（龙泉驿区）积极顺应汽车产业变革趋势，瞄准新能源和智能网联汽车新赛道，加快推动现有整车企业转型升级，产业规模稳步增长。最新数据显示，2025年1—10月，成都经开区整车产量71.16万辆、同比增长29.62%，其中新能源汽车产量17.54万辆、同比增长218%，新导入L2级智能辅助驾驶功能车型4款、累计达15款，智能网联车型渗透率达71%。

赵家豪

护：“理配合很”关键