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售后服务上门服务电话，智能分配单据：合力建设远离贫困、共同发展的美好世界

　　合力建设远离贫困、共同发展的美好世界(和音)

　　从治理理念到帮扶机制，从特色模式到实用技术，中国减贫经验正在世界回响，为全球减贫事业提供可资借鉴的治理范本

　　联合国秘书长古特雷斯近日表示，“贫困依然是全球发展面临的紧急状况，深刻影响着世界各个角落的人们。”当前，全球经济增长乏力，减贫事业承压明显，南北发展鸿沟持续拉大。面对贫困这一人类社会的顽疾，中国减贫实践为实现联合国2030年可持续发展议程减贫目标注入更多动力，受到国际社会尤其是广大发展中国家高度关注。

　　作为全球最大的发展中国家，中国曾饱受贫困困扰。历时8年攻坚克难，近1亿农村贫困人口全部脱贫；接续5年巩固拓展脱贫攻坚成果，832个脱贫县培育起总规模超1.7万亿元的特色主导产业，稳稳守住不发生规模性返贫致贫的底线……本着滴水穿石、一张蓝图绘到底的韧性、恒心和奋斗精神，中国提前10年实现联合国2030年可持续发展议程减贫目标，对全球减贫贡献率超过七成，“精准扶贫”理念也被正式写入联合国决议。东帝汶副总理萨比诺表示，中国向世界证明，只要拥有长期的愿景、持续的政策以及切实的行动，贫困可以被战胜。

　　“如果中国可以做到，其他发展中国家也可以做到”，正如联合国教科文组织前总干事博科娃所言，中国减贫探索的核心价值，在于形成了一套破解发展瓶颈的方法论。坚持“一把钥匙开一把锁”，以精准帮扶取代粗放模式；推动扶贫与扶志、扶智并重，破解单纯“输血式”帮扶难以长效的困境。中国的实践打破了所谓“贫困宿命论”，证明发展中国家完全可以依靠自身努力摆脱贫困、实现赶超。近年来，《摆脱贫困》《习近平扶贫论述摘编》被翻译成多种外文，摆上许多外国读者的案头。中国走出了一条中国特色减贫道路，形成了中国特色反贫困理论。如今，泰国、乌兹别克斯坦、坦桑尼亚等多国纷纷借鉴中国经验开展减贫工作；老挝、缅甸、柬埔寨等国结合本土实际打造示范项目；杂交水稻远播近70国、菌草技术在100多个国家落地生根、鲁班工坊在30多个国家建成……从治理理念到帮扶机制，从特色模式到实用技术，中国减贫经验正在世界回响，为全球减贫事业提供可资借鉴的治理范本。

　　减贫之道，在于授渔而非授鱼；发展之路，在于共进而非独行。从搭建国际民间减贫合作网络，到组建中非减贫与发展伙伴联盟；从将减贫列为全球发展倡议八大重点合作领域之首，到将“促进全球减贫合作”写入“十五五”规划纲要；从举办减贫与发展高层论坛，到成立全球减贫与发展伙伴联盟，中国始终把全球减贫事业视作分内之事、应尽之责。不久前举行的2026减贫与发展高层论坛上，由中国和53个国家、9个国际机构共同发起的全球减贫与发展伙伴联盟宣布成立。联盟委员会第一次会议通过了联盟章程和联盟三年行动计划(2026—2028)，并分享了反映中国减贫经验的“实践样本”，标志着全球减贫事业向新征程迈出重要一步。依托这一崭新的合作平台，中国减贫经验将加速转化为广受发展中国家认可的全球公共产品，为推进全球减贫进程、完善全球减贫治理体系注入新动能。

　　消除贫困是全人类的共同追求，更是中国一以贯之的行动方向。今年是中国“十五五”开局之年，也是开展常态化帮扶第一年。中国愿同各国一道，合力建设远离贫困、共同发展的美好世界，不断为推进全球减贫事业注入坚定信心。

　　来源：人民日报

本月行业报告公开最新政策合力建设远离贫困、共同发展的美好世界

　　合力建设远离贫困、共同发展的美好世界(和音)

　　从治理理念到帮扶机制，从特色模式到实用技术，中国减贫经验正在世界回响，为全球减贫事业提供可资借鉴的治理范本

　　联合国秘书长古特雷斯近日表示，“贫困依然是全球发展面临的紧急状况，深刻影响着世界各个角落的人们。”当前，全球经济增长乏力，减贫事业承压明显，南北发展鸿沟持续拉大。面对贫困这一人类社会的顽疾，中国减贫实践为实现联合国2030年可持续发展议程减贫目标注入更多动力，受到国际社会尤其是广大发展中国家高度关注。

　　作为全球最大的发展中国家，中国曾饱受贫困困扰。历时8年攻坚克难，近1亿农村贫困人口全部脱贫；接续5年巩固拓展脱贫攻坚成果，832个脱贫县培育起总规模超1.7万亿元的特色主导产业，稳稳守住不发生规模性返贫致贫的底线……本着滴水穿石、一张蓝图绘到底的韧性、恒心和奋斗精神，中国提前10年实现联合国2030年可持续发展议程减贫目标，对全球减贫贡献率超过七成，“精准扶贫”理念也被正式写入联合国决议。东帝汶副总理萨比诺表示，中国向世界证明，只要拥有长期的愿景、持续的政策以及切实的行动，贫困可以被战胜。

　　“如果中国可以做到，其他发展中国家也可以做到”，正如联合国教科文组织前总干事博科娃所言，中国减贫探索的核心价值，在于形成了一套破解发展瓶颈的方法论。坚持“一把钥匙开一把锁”，以精准帮扶取代粗放模式；推动扶贫与扶志、扶智并重，破解单纯“输血式”帮扶难以长效的困境。中国的实践打破了所谓“贫困宿命论”，证明发展中国家完全可以依靠自身努力摆脱贫困、实现赶超。近年来，《摆脱贫困》《习近平扶贫论述摘编》被翻译成多种外文，摆上许多外国读者的案头。中国走出了一条中国特色减贫道路，形成了中国特色反贫困理论。如今，泰国、乌兹别克斯坦、坦桑尼亚等多国纷纷借鉴中国经验开展减贫工作；老挝、缅甸、柬埔寨等国结合本土实际打造示范项目；杂交水稻远播近70国、菌草技术在100多个国家落地生根、鲁班工坊在30多个国家建成……从治理理念到帮扶机制，从特色模式到实用技术，中国减贫经验正在世界回响，为全球减贫事业提供可资借鉴的治理范本。

　　减贫之道，在于授渔而非授鱼；发展之路，在于共进而非独行。从搭建国际民间减贫合作网络，到组建中非减贫与发展伙伴联盟；从将减贫列为全球发展倡议八大重点合作领域之首，到将“促进全球减贫合作”写入“十五五”规划纲要；从举办减贫与发展高层论坛，到成立全球减贫与发展伙伴联盟，中国始终把全球减贫事业视作分内之事、应尽之责。不久前举行的2026减贫与发展高层论坛上，由中国和53个国家、9个国际机构共同发起的全球减贫与发展伙伴联盟宣布成立。联盟委员会第一次会议通过了联盟章程和联盟三年行动计划(2026—2028)，并分享了反映中国减贫经验的“实践样本”，标志着全球减贫事业向新征程迈出重要一步。依托这一崭新的合作平台，中国减贫经验将加速转化为广受发展中国家认可的全球公共产品，为推进全球减贫进程、完善全球减贫治理体系注入新动能。

　　消除贫困是全人类的共同追求，更是中国一以贯之的行动方向。今年是中国“十五五”开局之年，也是开展常态化帮扶第一年。中国愿同各国一道，合力建设远离贫困、共同发展的美好世界，不断为推进全球减贫事业注入坚定信心。

　　来源：人民日报

5月26日，有个超级炫酷的事件发生了——2025款捷途山海T1在“捷途方盒子大会”上闪亮登场啦！这款车有5个炫彩版本，价格从13.49万元到17.99万元不等。这款新车，2025款捷途山海T1，真是让人眼前一亮，它和宁德时代强强联手，装备了43.2kWh的超大电池，续航能力超强，纯电就能跑超过220km，绝对是混动车里的佼佼者！而且，它还有个“三电机”四驱版，动力强劲，让你的旅行轻松又愉快。这款新车绝对会让方盒子车型市场刮起一阵新风潮，引领大家进入一个全新的价值高度！

为了让更多用户能够深切感受到2025款捷途山海T1的独特魅力，捷途汽车诚意满满，精心准备了“购车5重礼”，凡下订用户均可轻松享有：

焕新礼：价值10000元全品牌置换补贴；

金融礼：价值5000元24期0利息补贴；

质保礼：价值10000元首任非营运车主整车终身质保、三电终身质保；

流量礼：价值2000元首任车主6G/月，5年免费流量；

充电礼，价值3000元首任车主，2年内充电桩及基础安装服务；

2025款捷途山海T1以超长纯电续航与高效综合续航，彻底打消用户的里程焦虑，让每一次出行都从容无忧。在新能源时代，续航能力是衡量一款车型实用性的重要指标。2025款捷途山海T1深刻洞察用户需求，首次搭载宁德时代43.2kWh大电池，成为行业首款纯电续航超过220km的混动方盒子。其CLTC纯电续航里程高达226公里，足以满足大部分用户日常通勤需求，一周仅需充电一次即可实现纯电通勤一整周。

纵观整个车市，40度以上大电池通常是30万以上混动车型的专属，而20万以内的混动SUV采用的普遍都是二十几度，甚至十几度的电池。因此，捷途山海T1在30万以内价格区间内，以其超长纯电续航傲视群雄，成为方盒子车型中的佼佼者。

加满油加满电之后，捷途山海T1长续航版能让你一口气开到1500公里远，油耗还特别低，每百公里才5.89升。不管是翻山越岭还是在沙漠里飙车，你都可以放心大胆地出发，好好享受路上的风景。

真正的三电机真四驱，满电馈电皆可四驱。捷途山海T1四驱版车型搭载了创新的P1+P3+P4“三电机”架构，每个电机分工明确：P1电机专注于发电，P3电机驱动前轮，P4电机则驱动后轮。这一精妙设计确保了即使在电量不足的情况下，通过1个高效发动机与2个强劲驱动电机以及1个灵活发电电机的无缝协作，也能持续输出澎湃、稳定的四驱动力，让用户无论面对何种极端环境，都能自信从容。

捷途山海T1这款混动车型，明白要想搞定各种路况，得有给力又靠谱的动力。它用的是1.5TD混动专用发动机，加上三电机的鲲鹏超能混动CDM-O系统，动力强到不行，综合功率有440kW，扭矩最大能达到840N·m。不管是城市里轻松起步，还是高速上超车，或者是在泥地、沙地上脱困，它都能给你提供满满的动力。

别让平坦的路限制了你的探索，2025款捷途山海T1带着超强的全路况通过性和智能的越野科技，让每个开车的人都能轻松变成越野高手。面对那些坑坑洼洼的非铺装路面，捷途山海T1有28°的接近角、29°的离去角、200毫米的最小离地间隙，还有600毫米的涉水深度，这些硬指标让它信心满满，无论是上坡、下坡、过坎还是涉水，都能轻松自如。

对于越野新手来说，2025款捷途山海T1的四驱版升级了“7+X”一键越野模式，简直是个大惊喜。这个X模式整合了750多个零件，融合了20万全地形标定参数大模型，能智能匹配2400多个软件映射矩阵。你只需要轻轻一按，系统就能自动识别当前的路况，智能匹配最合适的驾驶模式，让你只需踩油门，其他都交给捷途XWD，体验极致的便捷。这种为旅行和越野而生的设计理念，让探索未知不再是少数人的专利。

每一次勇敢的探索，都离不开坚实可靠的安全守护，2025款捷途山海T1用真材实料与高超工艺，为用户的每一次出行构筑起移动的“陆地堡垒”。安全，始终是捷途造车的核心话题与坚守底线。捷途山海T1采用强化笼式车身，高强度钢占比超80%，超高强度钢更达55%，车顶静态载荷能力高达300kg，承重性能超越同级三倍，媲美专业防滚架。在工艺上，一体式左右侧双门环设计，选用了潜艇级22MnB5超高强度钢，抗拉强度高达1500兆帕，大幅提升了车辆的纵向抗压能力和安全性。

此外，一体式天窗加强环、一体式激光钎焊顶盖等细节，无不彰显捷途山海T1对安全的极致追求。全车采用了先进的一体式激光拼焊工艺，焊接自动化程度高达100%，从而打造出既坚固又精致，且精准无比的车身结构，为越野驾驶中的核心安全提供了无懈可击的保障。同时，宁德时代电池包经过了包括针刺测试在内的全球严苛标准下的400多项极端试验，以及挤压测试等，确保了电池包在各种极端条件下的安全性。配合七层护板材料对底盘近80%部件的周全防护，使得捷途山海T1在各种路况下都能最大限度地保护乘客安全。

旅途的疲惫需要极致的舒适来化解，2025款捷途山海T1以静谧座舱与人性化配置，为用户打造真正意义上的移动舒享空间。山海T1在车窗隔音方面，采用了5片高阻尼夹胶双层工艺的隔音玻璃，这种设计显著提升了隔音效果，尤其在高速行驶时对风噪有较强的隔绝能力。此外，该车型还配备了9片防晒玻璃，能够隔绝高达99%的紫外线并有效降低10%的热量辐射，为乘客提供更为舒适的车内环境。隐私方面，6片出厂自带贴膜效果的隐私玻璃，确保了即使在闹市中，用户也能享受到静谧、私密的个人空间。

关于座椅嘛，山海T1的10层工艺舒云座椅，里面有11mm的云肤面料、20mm的记忆高回弹软海绵和65mm的高回弹双硬度海绵，再加上10根减震悬簧，坐起来软硬刚刚好，超级舒服。座椅还特别符合人体工学设计，能很好地支撑腰部，就算开长途车也不会觉得累。除了常规的通风加热，座椅更添自适应通风技术，智能依据乘客体重调节风机力度。加之24小时不间断驻车空调、6.6千瓦高效外放电及2.2千瓦便捷内放电功能，户外露营从此尽享如家般的舒适与便利，彻底告别用电烦恼。

捷途山海T12025款终于上市啦！这不仅仅是捷途汽车在“旅行+”这个战略下，又一款用心打造的好车，也是他们“向往就前往”这个品牌理念的真正体现。这车牛在哪儿呢？它能纯电跑超过220公里，还有混动模式，是个方方正正的越野SUV，而且是三电机驱动的真四驱哦！这样一来，它就给公路旅行越野SUV设定了新的标准。这让那些梦想着远方的人，可以大胆地迈出探索的步伐，去发现世界的美好。以后，捷途汽车还会继续和大家在一起，用更多创新的产品和服务，一起创造属于我们每个人的精彩旅行故事。

#捷途##2025款捷途山海T1上市#

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