作者:黄伟郁发布时间:2026-06-10 13:50:57 点击数:25319

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售后服务上门服务电话,智能分配单据:通车一年半,地铁站前15亩“绿化带”变身麦田,事出反常究竟哪里出了问题?

  近日,河南郑州地铁8号线省社科院站出口外的“绿化带上种麦子”一事引发热议。目前,绿化带里的小麦已收割完毕。郑州市郑东新区相关部门回应称,这块地共有15.2亩,为一般耕地。相关土地性质变更手续尚未完成。

  公开信息显示,该地铁站于2019年3月获批建设,2024年12月投用运营。如今,地铁站已通车运营1年半,为何周边配套用地未同步审批?麦子种在规划的绿化带上,究竟是哪里出了问题?

  记者注意到,这些种麦子的地块,位于郑州市绿博大道与芦医庙大街交叉口四周、省社科院地铁站四个出入口外,其中绿博大道南侧A口和B口附近的麦田面积相对较大。

  郑州市民陈先生(化名)说:“麦子再往东或者麦子再往西的区域,有很明显的绿化和铺砖的边界,甚至往东一点能看见明显的那种游园的小路,铺砖的,非常丑地断开了,就不是很直,就是说不是路修到这儿了,而是原来有路,因为建地铁把它拆了或者扒了,这是很明显的边界线,现在还有。所以这个地方之前就是绿化地。”

  据附近居民介绍,绿化带里原本种的有草坪绿植,从去年秋冬季开始,又改种成了小麦。到了今年5月下旬,这片麦子成熟后被收割。郑东新区园林水务局对当地媒体介绍,这块地面积约有15亩,小麦总产量约7500斤,平均亩产约500斤。他们准备卖掉这些小麦后,继续下一茬的种植,接下来计划种芝麻。

  地铁站大多建在人流密集区域。为何要在看似应该是绿化带的地方种麦子呢?

  郑州市自然资源和规划局郑东新区分局工作人员张正浩解释:“这块地它一直都是耕地,一直是种粮食的。按远期的国土空间分区规划,它是公园绿地。现在的土地性质还是一般耕地。”

  记者:这个区域就是A口和B口出来就是麦地,但是再往东走或者再往西走,它就是绿化带。

  张正浩:是的,那些绿化带应该是合法合规的。

  地铁项目整体推进过程中,涉及此处的用地报批,为何没有同步推进?张正浩回应称:“报批是项目主体进行报批。现在我们正在问项目主体,比如地铁集团或者东区绿化部门,他们当初报批是怎么实施的?先有项目立项,立项完之后确定报批范围,才向我们自然资源规划部门申请土地报批,我们是依申请来报批的。一般报批时长大概在3至5个月。”

  负责郑州地铁建设运营的郑州交通发展投资集团相关人员也告诉记者,网友热议的这片区域属于郑东新区园林水务局管辖的公共绿地。

  郑州交通发展投资集团相关人员说:“8号线建设时只是作为项目施工临时用地,用完之后,就已经进行移交了。它一直都属于郑东新区的地。郑东新区园林水务局下面有一个郑州市东象园林绿化管理有限公司,是它全面接管的,这个公司负责后续的绿化恢复施工,还有常态化的管养。2024年11月就已移交给郑东新区园林水务局了。”

  而对场地交还的时间节点,郑东新区园林水务局的说法与郑州地铁方面不一致。

  郑东新区园林水务局工作人员张奎举说:“交还的时间大概在2025年上半年。地铁施工完之后,场地交还回来,我们就给它种成耕地了。那边所有的小麦种植都包含在15.2亩里。”

  张奎举还表示,这片耕地确实归园林水务局来管,也是由他们来负责组卷报批,向上级部门申请土地性质的变更。

  按照自然资源部门的说法,一般耕地的组卷报批时长大约3至5个月。为何郑州地铁8号线建设周期长达5年,全线通车也已经1年半,至今此处用地还未完成审批?具体遇到了什么困难?郑东新区园林水务局无法给出明确解释。

  张奎举说:“这个我也得再落实一下。报批的手续是由我们局申请,向国土资源规划分局来具体确定报批的批次,报批手续流程可能会相对没有那么快。”

  针对网友热议和此前相关报道,一位权威业内人士表示,此事应引起关注的是地铁站点的规划选址和用地审批,而非绿化带上能否种麦子。轨道交通的用地规划选址和配套设施建设,应综合统筹布局、协调推进。从目前来看,在地铁站的建设过程中,当地或只考虑了地铁的建设,而未充分考虑站点周边配套用地的整体情况,项目用地缺乏综合规划和统筹推进。

  另一位权威业内人士还指出,既然该地块为耕地,严格来说,其土地权属应仍归属于原村集体经济组织,如今却由相关部门管理和占用,这不符合正常的土地审批流程和状态。此处规划的是公园绿地,公园绿地也必须办理土地征收手续。

  北京大学法学院长聘副教授彭錞表示:“城市里边的绿化带应当就是绿化,不应当是种植麦子,而且就算种植麦子,也不应当是相关部门来种植,一定是相应的产权人来种植。这种反常的事情,其实背后反映的是法律上的权利义务关系,空间规划的定位都是模糊不清的。”

  南京财经大学粮食和物资学院教授钱龙认为,杜绝此类现象靠一个部门的指令远远不够,必须构建刚性约束的防线,尤其是决策前要强化刚性约束,建立终身责任制。

  6月1日晚上,郑东新区园林水务局对中国之声表示,这片由绿化部门管理的耕地,将尽快启动土地报批程序,批复前将依据国家相关政策,严格落实耕地管理要求。报批完成后,将立即推进绿化建设。

昨日行业协会发布研究报告通车一年半,地铁站前15亩“绿化带”变身麦田,事出反常究竟哪里出了问题?

  近日,河南郑州地铁8号线省社科院站出口外的“绿化带上种麦子”一事引发热议。目前,绿化带里的小麦已收割完毕。郑州市郑东新区相关部门回应称,这块地共有15.2亩,为一般耕地。相关土地性质变更手续尚未完成。

  公开信息显示,该地铁站于2019年3月获批建设,2024年12月投用运营。如今,地铁站已通车运营1年半,为何周边配套用地未同步审批?麦子种在规划的绿化带上,究竟是哪里出了问题?

  记者注意到,这些种麦子的地块,位于郑州市绿博大道与芦医庙大街交叉口四周、省社科院地铁站四个出入口外,其中绿博大道南侧A口和B口附近的麦田面积相对较大。

  郑州市民陈先生(化名)说:“麦子再往东或者麦子再往西的区域,有很明显的绿化和铺砖的边界,甚至往东一点能看见明显的那种游园的小路,铺砖的,非常丑地断开了,就不是很直,就是说不是路修到这儿了,而是原来有路,因为建地铁把它拆了或者扒了,这是很明显的边界线,现在还有。所以这个地方之前就是绿化地。”

  据附近居民介绍,绿化带里原本种的有草坪绿植,从去年秋冬季开始,又改种成了小麦。到了今年5月下旬,这片麦子成熟后被收割。郑东新区园林水务局对当地媒体介绍,这块地面积约有15亩,小麦总产量约7500斤,平均亩产约500斤。他们准备卖掉这些小麦后,继续下一茬的种植,接下来计划种芝麻。

  地铁站大多建在人流密集区域。为何要在看似应该是绿化带的地方种麦子呢?

  郑州市自然资源和规划局郑东新区分局工作人员张正浩解释:“这块地它一直都是耕地,一直是种粮食的。按远期的国土空间分区规划,它是公园绿地。现在的土地性质还是一般耕地。”

  记者:这个区域就是A口和B口出来就是麦地,但是再往东走或者再往西走,它就是绿化带。

  张正浩:是的,那些绿化带应该是合法合规的。

  地铁项目整体推进过程中,涉及此处的用地报批,为何没有同步推进?张正浩回应称:“报批是项目主体进行报批。现在我们正在问项目主体,比如地铁集团或者东区绿化部门,他们当初报批是怎么实施的?先有项目立项,立项完之后确定报批范围,才向我们自然资源规划部门申请土地报批,我们是依申请来报批的。一般报批时长大概在3至5个月。”

  负责郑州地铁建设运营的郑州交通发展投资集团相关人员也告诉记者,网友热议的这片区域属于郑东新区园林水务局管辖的公共绿地。

  郑州交通发展投资集团相关人员说:“8号线建设时只是作为项目施工临时用地,用完之后,就已经进行移交了。它一直都属于郑东新区的地。郑东新区园林水务局下面有一个郑州市东象园林绿化管理有限公司,是它全面接管的,这个公司负责后续的绿化恢复施工,还有常态化的管养。2024年11月就已移交给郑东新区园林水务局了。”

  而对场地交还的时间节点,郑东新区园林水务局的说法与郑州地铁方面不一致。

  郑东新区园林水务局工作人员张奎举说:“交还的时间大概在2025年上半年。地铁施工完之后,场地交还回来,我们就给它种成耕地了。那边所有的小麦种植都包含在15.2亩里。”

  张奎举还表示,这片耕地确实归园林水务局来管,也是由他们来负责组卷报批,向上级部门申请土地性质的变更。

  按照自然资源部门的说法,一般耕地的组卷报批时长大约3至5个月。为何郑州地铁8号线建设周期长达5年,全线通车也已经1年半,至今此处用地还未完成审批?具体遇到了什么困难?郑东新区园林水务局无法给出明确解释。

  张奎举说:“这个我也得再落实一下。报批的手续是由我们局申请,向国土资源规划分局来具体确定报批的批次,报批手续流程可能会相对没有那么快。”

  针对网友热议和此前相关报道,一位权威业内人士表示,此事应引起关注的是地铁站点的规划选址和用地审批,而非绿化带上能否种麦子。轨道交通的用地规划选址和配套设施建设,应综合统筹布局、协调推进。从目前来看,在地铁站的建设过程中,当地或只考虑了地铁的建设,而未充分考虑站点周边配套用地的整体情况,项目用地缺乏综合规划和统筹推进。

  另一位权威业内人士还指出,既然该地块为耕地,严格来说,其土地权属应仍归属于原村集体经济组织,如今却由相关部门管理和占用,这不符合正常的土地审批流程和状态。此处规划的是公园绿地,公园绿地也必须办理土地征收手续。

  北京大学法学院长聘副教授彭錞表示:“城市里边的绿化带应当就是绿化,不应当是种植麦子,而且就算种植麦子,也不应当是相关部门来种植,一定是相应的产权人来种植。这种反常的事情,其实背后反映的是法律上的权利义务关系,空间规划的定位都是模糊不清的。”

  南京财经大学粮食和物资学院教授钱龙认为,杜绝此类现象靠一个部门的指令远远不够,必须构建刚性约束的防线,尤其是决策前要强化刚性约束,建立终身责任制。

  6月1日晚上,郑东新区园林水务局对中国之声表示,这片由绿化部门管理的耕地,将尽快启动土地报批程序,批复前将依据国家相关政策,严格落实耕地管理要求。报批完成后,将立即推进绿化建设。


在生活节奏明显加快的背景下,很多人习惯熬夜。不少人会在熬夜后出现记忆力下降、头晕眼花等情况,并且变得比较暴躁。若长时间处于高压状态,不少人会出现头痛、失眠等问题。这些表现实际上都是神经系统的求救信号。

一、熬夜后的护脑方式

(一)运用分段短补补觉方式

熬夜后需补觉时,重点在于补觉的质量,而不是时长。因此,可结合夜间短补、白天长补的方式进行补觉,例如熬夜至凌晨三时,则延迟1小时至2小时起床,确保夜间深度睡眠4小时到5小时,但避免起床时间晚于10时。同时,白天选择两个时间段补觉,在12时至13时之间和16时至17时之间均睡半小时,可浅眠或闭目养神,如果进入深度睡眠,醒来以后反而会更加疲惫。需注意,补觉时应处于舒适睡眠环境,可将灯光关闭,并且拉上窗帘,或是入睡前喝一杯温牛奶。

(二)展开短时间轻度活动

部分人在熬夜以后可能直接进行高强度工作,这会增加神经细胞的疲惫感,因此最好预留30分钟唤醒时间,借助开展轻度活动方式,促进神经功能逐渐恢复,如慢跑、散步、做瑜伽等,或是进行简单的头部按摩,注意充分发挥指腹作用,由额头逐渐向后梳头,然后按摩穴位1分钟,选取风池穴、太阳穴,加速头部血液循环,促进神经细胞恢复。但是需禁止剧烈运动,防止心率加速,避免血压升高,降低恶心、头晕的发生概率。

(三)合理进行饮食搭配

首先,食用维生素B族含量丰富的食物。这主要是因为维生素B族能够参加神经细胞能量代谢,有效缓解患者疲劳,并且改善患者的神经功能。鸡蛋、瘦肉、西蓝花等食物中含有的维生素B族比较丰富。其次,注意补充水分。在长时间熬夜后,身体会出现脱水情况,无法使神经信号进行顺利传递。因此,起床后可饮用一杯温水,避免摄入含糖咖啡、饮料,并且两小时便喝一杯水。

二、压力大时的护脑方式

(一)运用工作循环法

对于人体神经细胞而言,如果进行持续工作,极限为90分钟,一旦超出这个时间,注意力便会有所降低,产生的神经疲劳感明显加剧。在工作90分钟以后,可以休息十分钟,起身进行活动,如向窗外远眺,使神经细胞得以在短时间内放松。但是需注意,不可使用看电脑、刷手机的方式,以防蓝光刺激神经。此外,还可以与同事聊天或听舒缓的音乐。

(二)结合腹式呼吸方式

在进行减压的过程中,腹式呼吸是最为简单的方式,可借助呼吸节奏的调整,有效激活大脑副交感神经。实践时,可寻找安静地方坐下,将双手置于腹部,然后缓慢吸气,时间为4秒钟,并且屏息2秒钟,使氧气进入肺部,随后慢慢呼气,时间为6秒钟,上述过程需持续10分钟,操作时需保证注意力集中在呼吸上。

(三)睡前远离电子设备

在日常生活中,如果压力较大,不少人常常会借助刷手机或看剧的方式来放松身心,但在接收电子屏幕发出的蓝光后,褪黑素的分泌将会受到影响,降低其睡眠质量。在睡眠不足的情况下,压力又会有所增加,形成恶性循环。因此,对于压力较大的人群来说,正式入睡前的1小时可关闭电子设备,通过泡脚、阅读等方式,开展低刺激活动,促进大脑逐渐放松,推动褪黑素分泌,确保进入深度睡眠状态。

(四)运用感官法进行减压

在日常生活中,如果有突发性压力,出现头晕、心跳加速情况的可能性较大。在此情况下,可借助感官法迅速平复情绪,如说出三个看到的物体、闻到的三种香味、触摸的三样东西、听到的三种声音、尝到的三种味道,以转移注意力,避免过度关注压力,从而促使大脑放松。

三、结语

总而言之,熬夜和压力均会严重损害神经,侵蚀机体健康。它们不仅会扰乱神经系统正常的兴奋与抑制节律,长期累积更可能导致内分泌失调、免疫力下降等连锁反应。因此,在守护健康的过程中,掌握并践行科学方法尤为关键。熬夜之后应及时采取补救措施,如合理安排休息时间、轻度运动等;面对压力时,则应积极减压。通过这些途径,我们能够最大限度地缓冲不良因素对神经的冲击,减少潜在损伤,为长期健康筑牢防线。

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详细信息
  • 软件大小:57.97MB
  • 最后更新:2026-06-10 13:50:57
  • 最新版本:V.2.56.28
  • 文件格式:apk
  • 应用分类:ios-Android通车一年半,地铁站前15亩“绿化带”变身麦田,事出反常究竟哪里出了问题?
  • 使用语言:中文
  • :需要联网
  • 系统要求:0.95以上
应用介绍
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