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售后服务上门服务电话，智能分配单据：中部第五座万亿元城市，要来了

　　每经记者｜刘旭强

　　截至2025年，中国GDP(地区生产总值)万亿元城市数量定格在29座。回顾过去5年，万亿元城市扩容速度明显放缓，中西部更是颗粒无收。

　　聚焦中部地区，自2020年合肥跻身万亿元行列后，武汉、长沙、郑州、合肥4座省会城市形成“四足鼎立”格局，此后则出现明显断档，再无新的城市晋级。在长江中游城市群“加快发展”的目标下，亟需更多腰部城市补位。

　　作为中部地区距离万亿元门槛最近的城市，南昌近来频频亮出万亿元目标。

　　5月27日，南昌市委、赣江新区党工委理论学习中心组举行集中学习研讨会。会上再次强调，“十五五”时期是南昌全面提升城市核心竞争力、影响力的关键时期，要持续提升南昌综合实力和发展能级，加快打造万亿元高能级城市。

　　瞄准万亿元目标的不止南昌。近日，湖北两大省域副中心城市——襄阳和宜昌相继发布“十五五”规划纲要，均提出要在“十五五”期间加快迈向万亿元级城市步伐。

　　谁能率先跨过门槛，成为中部第5座万亿元之城？

　　万亿元突围

　　“十四五”期间，南昌GDP连跨3个千亿元台阶，2025年达到8141.69亿元。面向“十五五”，南昌顺势提出打造万亿元高能级城市的目标。

　　横向对比中部万亿元级省会城市，南昌“十四五”经济发展并不慢，GDP累计增长41.7%，这一数字与武汉、合肥相当，远高于长沙、郑州。

　　比起增速，南昌的短板在于经济规模偏小。2025年南昌经济首位度为22.60%，在全国27个省会城市中靠后，在中部省会城市中仅高于太原。近年来，扭转“弱省会”局面，始终是南昌乃至江西的发力方向。

　　中国城市经济学会副会长、长江经济带智库联盟秘书长秦尊文对每日经济新闻·城市进化论表示，在长江中游城市群加快发展的背景下，南昌需尽快推动GDP能级破万亿元，从而与武汉、长沙共同成为长江中游城市群建设的重要支撑力量。

　　经济发展离不开产业支撑。工业占比高，是南昌经济结构的一大特点。

　　去年南昌制造业增加值占GDP比重位居中部省会城市首位，增速稳居全国省会城市前列。拉长时间看，过去10年南昌第二产业增加值占GDP比重始终保持在40%以上，高于武汉、长沙、郑州、合肥等城市4个百分点以上。

　　秦尊文认为，高制造业占比是南昌差异化的经济结构优势。现阶段南昌应坚持制造业立市，发挥电子信息首要产业、中部唯一航空制造基地、世界VR(虚拟现实技术)之都等特色禀赋，支撑GDP尽快破万亿元。按南昌近年来经济增速推断，“十五五”期间有望提前“冲线”。

　　2026年一季度经济数据，印证了南昌工业托底的稳增长态势：第二产业增加值增长5.6%，较去年全年进一步提升，高于第三产业增速近1个百分点。在工业拉动下，一季度南昌GDP同比增长5%，比去年全年提升0.3个百分点，追平全省经济增速。

　　但秦尊文提醒，长远来看，南昌对比其他GDP万亿元省会城市，还需提升软实力，在未来5到10年的长期阶段，应稳定发展先进制造业，同时补上现代服务业短板。

　　实际上，在南昌市的中长期规划中已有相关布局。

　　南昌“十五五”规划纲要明确提出，要在加快构建现代化产业体系上持续发力，坚持把发展经济的着力点放在实体经济上。

　　南昌市委常委、副市长赵捷此前公开表示，未来5年南昌将努力保持制造业合理比重，构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系。以南昌首要产业电子信息产业为例，将巩固提升智能终端设备、LED(发光二极管)、新型显示全国重要制造中心地位，打造“世界显示之都”。

　　同时，更加注重推进生产性服务业向专业化和价值链高端延伸，推动生活性服务业高品质多样化便利化发展，持续提高现代服务业与先进制造业融合发展水平。

　　新增长极

　　实际上，整个“十四五”期间，全国省会城市都没有新增万亿元级选手。从东莞、烟台、常州到唐山、温州、大连，新晋万亿元之城无一例外都是非省会城市。

　　随之而来的是，拥有万亿元城市的数量，已然成为衡量省域经济综合实力的新维度。比如拥有5个万亿元级城市的江苏，被视为是国内均衡发展的省份“天花板”。

　　将视线聚焦中部，湖北有望在省会之外，率先实现万亿元级城市数量的新突破。日前，湖北宜昌和襄阳均在当地“十五五”规划纲要中，明确提出迈向万亿元经济规模的相关表述。

　　在当地媒体看来，两座城市若能冲刺成功，湖北经济发展的“一主两副”格局将更加均衡，也将成为中部万亿元之城最多的省份，形成领先优势。

　　经济增速，是城市能级提升的底气。

　　以宜昌为例，过去5年实现年均7.2%的经济增长，今年一季度又以7.5%的经济增速领跑中部十强城市，跑赢全国平均水平。

　　其增长内核，是工业特别是新能源新材料产业。2025年，宜昌新能源新材料产业工业总产值同比增长90.4%。今年1至4月，高基数之上继续保持50%左右的快增长，远高于全市工业平均增速。

　　秦尊文分析指出，宜昌在沿江化工企业“关改搬转”全面完成后，产业结构迎来一波调整升级，今后高新技术产业可能会进入爆发期，出现较快增速。但按目前6000亿元GDP体量估算，宜昌要在未来5年内突破万亿元经济规模，难度不小，须“跳起来摘桃子”。

　　相比之下，襄阳冲刺万亿元规模的挑战更艰巨。

　　2025年，襄阳经济低速增长，尤其是二产，增速仅0.2%。今年一季度，襄阳经济增速依旧承压，仅实现2.2%的增长。

　　秦尊文表示，襄阳经济减速，很大程度是受当地支柱产业汽车产业的周期所累，要加快推动汽车产业向电动化、智能化转型。

　　针对产业发展短板，襄阳已明确转型方向。2026年襄阳市政府工作报告显示，襄阳将推动产业格局从一业独大向多点支撑转变。其中，新能源产业是重要支撑之一。

　　作为襄阳新能源产业的标志性项目，东风新能源智能越野车产业基地项目将具备整车生产能力，依托链主企业资源，襄阳正推动本地配套企业进入新能源及智能网联汽车供应体系。

　　与此同时，在新能源新材料领域，楚能新能源襄阳锂电池基地将于今年试运行，年产值将突破200亿元，与当地产业链企业形成协同后，有望推动襄阳新能源产业集群迈向千亿元级。

　　后备阵营

　　在中部经济格局中，相比头部城市的稳固排位，5000亿元GDP以上的腰部城市竞争要激烈得多。

　　最受关注的莫过于洛阳、宜昌、襄阳持续多年的中部“非省会第一城”之争。

　　早在2021年，洛阳就曾提出“十四五”末破万亿元级经济总量的目标。但从实际发展成效看，到2025年末洛阳GDP仅6000多亿元，与万亿元相去甚远，同时也被经济增速更快的宜昌和襄阳赶上。

　　在秦尊文看来，洛阳工业、科技、文化、人口等方面具有很好的基础，只是各类潜在优势尚未充分发掘利用。

　　实际上，洛阳重塑产业格局的决心早已显现。

　　去年以来，洛阳以现代化产业体系建设为目标，着力打造农机装备、轴承、航空装备等12条优势产业链群。依托精准的产业布局，2025年，洛阳规上工业增加值增长8.5%，居河南全省第二，创近年来新高，助推GDP同比增长1.1个百分点。

　　进入2026年一季度，洛阳新质生产力加快形成，尤其是战略性新兴产业，占全部规上工业比重19.7%，较去年一季度提高7.6个百分点，成为拉动经济发展新的增长点。一季度，洛阳GDP达到1457.95亿元，经济规模再次反超宜昌，为区域经济竞速再添悬念。

　　除上述三城竞速外，芜湖、赣州、岳阳、南阳等城市，经济规模和增速相近，竞争也异常激烈。今年一季度，芜湖、赣州、南阳均创下6%及以上的较高经济增速，岳阳增速相对平缓，为4.7%。

　　秦尊文认为，这些城市均为各省重点打造的省域副中心，承担着加快打造全省重要增长极的使命。立足这一定位，各城冲刺更高经济能级，应立足各省发展禀赋，依托自身产业根基与战略定位，走出差异化、特色化的高质量发展路径。

　　具体来看，芜湖聚焦智能网联汽车产业，持续做大做强支柱产业；岳阳依托湖南唯一临江口岸区位优势，发展现代石化、新材料产业；赣州以中国稀土集团为链主，打造稀土与有色金属全产业链；南阳借力郑南商许超硬材料产业集群，深耕特钢新材料特色赛道。

　　一众中部腰部城市凭借特色产业构建核心竞争力，实现错位发展，均有望在未来10年冲刺万亿元GDP能级，也将为区域经济格局带来新的变数。

今日官方通报行业新动态中部第五座万亿元城市，要来了

　　每经记者｜刘旭强

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　　作为中部地区距离万亿元门槛最近的城市，南昌近来频频亮出万亿元目标。

　　5月27日，南昌市委、赣江新区党工委理论学习中心组举行集中学习研讨会。会上再次强调，“十五五”时期是南昌全面提升城市核心竞争力、影响力的关键时期，要持续提升南昌综合实力和发展能级，加快打造万亿元高能级城市。

　　瞄准万亿元目标的不止南昌。近日，湖北两大省域副中心城市——襄阳和宜昌相继发布“十五五”规划纲要，均提出要在“十五五”期间加快迈向万亿元级城市步伐。

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　　“十四五”期间，南昌GDP连跨3个千亿元台阶，2025年达到8141.69亿元。面向“十五五”，南昌顺势提出打造万亿元高能级城市的目标。

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　　比起增速，南昌的短板在于经济规模偏小。2025年南昌经济首位度为22.60%，在全国27个省会城市中靠后，在中部省会城市中仅高于太原。近年来，扭转“弱省会”局面，始终是南昌乃至江西的发力方向。

　　中国城市经济学会副会长、长江经济带智库联盟秘书长秦尊文对每日经济新闻·城市进化论表示，在长江中游城市群加快发展的背景下，南昌需尽快推动GDP能级破万亿元，从而与武汉、长沙共同成为长江中游城市群建设的重要支撑力量。

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　　去年南昌制造业增加值占GDP比重位居中部省会城市首位，增速稳居全国省会城市前列。拉长时间看，过去10年南昌第二产业增加值占GDP比重始终保持在40%以上，高于武汉、长沙、郑州、合肥等城市4个百分点以上。

　　秦尊文认为，高制造业占比是南昌差异化的经济结构优势。现阶段南昌应坚持制造业立市，发挥电子信息首要产业、中部唯一航空制造基地、世界VR(虚拟现实技术)之都等特色禀赋，支撑GDP尽快破万亿元。按南昌近年来经济增速推断，“十五五”期间有望提前“冲线”。

　　2026年一季度经济数据，印证了南昌工业托底的稳增长态势：第二产业增加值增长5.6%，较去年全年进一步提升，高于第三产业增速近1个百分点。在工业拉动下，一季度南昌GDP同比增长5%，比去年全年提升0.3个百分点，追平全省经济增速。

　　但秦尊文提醒，长远来看，南昌对比其他GDP万亿元省会城市，还需提升软实力，在未来5到10年的长期阶段，应稳定发展先进制造业，同时补上现代服务业短板。

　　实际上，在南昌市的中长期规划中已有相关布局。

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　　南昌市委常委、副市长赵捷此前公开表示，未来5年南昌将努力保持制造业合理比重，构建以先进制造业为骨干的现代化产业体系。以南昌首要产业电子信息产业为例，将巩固提升智能终端设备、LED(发光二极管)、新型显示全国重要制造中心地位，打造“世界显示之都”。

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　　其增长内核，是工业特别是新能源新材料产业。2025年，宜昌新能源新材料产业工业总产值同比增长90.4%。今年1至4月，高基数之上继续保持50%左右的快增长，远高于全市工业平均增速。

　　秦尊文分析指出，宜昌在沿江化工企业“关改搬转”全面完成后，产业结构迎来一波调整升级，今后高新技术产业可能会进入爆发期，出现较快增速。但按目前6000亿元GDP体量估算，宜昌要在未来5年内突破万亿元经济规模，难度不小，须“跳起来摘桃子”。

　　相比之下，襄阳冲刺万亿元规模的挑战更艰巨。

　　2025年，襄阳经济低速增长，尤其是二产，增速仅0.2%。今年一季度，襄阳经济增速依旧承压，仅实现2.2%的增长。

　　秦尊文表示，襄阳经济减速，很大程度是受当地支柱产业汽车产业的周期所累，要加快推动汽车产业向电动化、智能化转型。

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　　作为襄阳新能源产业的标志性项目，东风新能源智能越野车产业基地项目将具备整车生产能力，依托链主企业资源，襄阳正推动本地配套企业进入新能源及智能网联汽车供应体系。

　　与此同时，在新能源新材料领域，楚能新能源襄阳锂电池基地将于今年试运行，年产值将突破200亿元，与当地产业链企业形成协同后，有望推动襄阳新能源产业集群迈向千亿元级。

　　后备阵营

　　在中部经济格局中，相比头部城市的稳固排位，5000亿元GDP以上的腰部城市竞争要激烈得多。

　　最受关注的莫过于洛阳、宜昌、襄阳持续多年的中部“非省会第一城”之争。

　　早在2021年，洛阳就曾提出“十四五”末破万亿元级经济总量的目标。但从实际发展成效看，到2025年末洛阳GDP仅6000多亿元，与万亿元相去甚远，同时也被经济增速更快的宜昌和襄阳赶上。

　　在秦尊文看来，洛阳工业、科技、文化、人口等方面具有很好的基础，只是各类潜在优势尚未充分发掘利用。

　　实际上，洛阳重塑产业格局的决心早已显现。

　　去年以来，洛阳以现代化产业体系建设为目标，着力打造农机装备、轴承、航空装备等12条优势产业链群。依托精准的产业布局，2025年，洛阳规上工业增加值增长8.5%，居河南全省第二，创近年来新高，助推GDP同比增长1.1个百分点。

　　进入2026年一季度，洛阳新质生产力加快形成，尤其是战略性新兴产业，占全部规上工业比重19.7%，较去年一季度提高7.6个百分点，成为拉动经济发展新的增长点。一季度，洛阳GDP达到1457.95亿元，经济规模再次反超宜昌，为区域经济竞速再添悬念。

　　除上述三城竞速外，芜湖、赣州、岳阳、南阳等城市，经济规模和增速相近，竞争也异常激烈。今年一季度，芜湖、赣州、南阳均创下6%及以上的较高经济增速，岳阳增速相对平缓，为4.7%。

　　秦尊文认为，这些城市均为各省重点打造的省域副中心，承担着加快打造全省重要增长极的使命。立足这一定位，各城冲刺更高经济能级，应立足各省发展禀赋，依托自身产业根基与战略定位，走出差异化、特色化的高质量发展路径。

　　具体来看，芜湖聚焦智能网联汽车产业，持续做大做强支柱产业；岳阳依托湖南唯一临江口岸区位优势，发展现代石化、新材料产业；赣州以中国稀土集团为链主，打造稀土与有色金属全产业链；南阳借力郑南商许超硬材料产业集群，深耕特钢新材料特色赛道。

　　一众中部腰部城市凭借特色产业构建核心竞争力，实现错位发展，均有望在未来10年冲刺万亿元GDP能级，也将为区域经济格局带来新的变数。

阅读提示

数智浪潮，奔涌而至。

过去五年，人工智能等前沿科技，以不可逆转之势重塑千行百业。

在安平，年轻的“丝网二代”逯千里，带着父辈的积淀与自己的远见，毅然投身这场充满挑战的产业变革。

从某些角度看，他带领的这家县域民营企业，转型起点不高，资源有限。但他无疑是这场变革中的探路者，将AI引入丝网产业，力求为这一传统制造领域注入新的动能。

逯千里的故事，正是河北传统产业面对时代命题，不畏艰难、主动破局的缩影。他们的探索稍显青涩，却足够真实；他们的脚步或许踉跄，却始终向前。

11月22日，在河北金标建材科技股份有限公司，逯千里（左）正在查看丝网产业垂直大模型应用平台。河北日报记者李东宇摄

丝网与AI的对话

一块巨屏与一台机床静静相对，仿佛进行一场跨越时空的对话。

在河北金标建材科技股份有限公司（以下简称“金标股份”）新落成的丝网产业数据中心，这台旧机床，是企业发展的起点。

多年前，逯千里的祖父逯振钢将其购入，带着儿子逯双标开启了创业之路。这台斑驳的机床，见证了“创一代”扎根传统制造、稳扎稳打的奋斗岁月。

旁边那块长17米、高约3米的巨型屏幕上，实时更新的全球市场数据和图像，来自逯千里打造的WIREAI（丝网智能体）。这块屏幕，映照着“新一代”以技术突破边界、重构产业的雄心。

丝网与AI，一个传统如铁，一个灵动如云，看似隔着无形的“次元壁”，却在这里碰撞出变革的火花。

12月5日，金标股份安平工厂的一间旧厂房内，两套土工格栅生产设备轰鸣运转。这类塑料丝网产品，每米售价不过一元。从土工格栅到护栏网、声屏障，十几年来产品虽在迭代，但企业竞争依然深陷于成本比拼、利润微薄的传统轨道。

前些年，“90后”掌门人逯千里时常自问：父辈靠苦干蹚出的这条路，还能走多远？

“新的浪潮来了，要成为弄潮儿，主动拥抱，抢占先机。”谈及布局AI的初衷，逯千里说，从ChatGPT横空出世，到国产大模型纷纷落地，他敏锐察觉到，一项颠覆性技术正在重构各行各业的发展逻辑。

2023年，逯千里成立河北省大拜科技有限公司，正式进军人工智能赛道。

将AI引入丝网产业，究竟能做什么？起初，团队带着这个问题赴北京、深圳取经，却发现在工业制造尤其是县域传统产业集群中，AI的垂直应用几乎还是空白。

先行者，注定步履维艰。

AI依赖高质量、规模化的数据，而安平丝网产业以中小微企业为主，数据零散，标准不一，难以汇集。但是，深厚的产业积淀，恰是解开垂直应用难题的钥匙。逯千里和团队从行业最痛的“经验依赖”切入，埋头淬炼数据。经过一年多打磨，WIREAI终于形成一部涵盖7万条精准数据、近34亿词元的丝网产业“数字百科全书”。

2024年5月，WIREAI在中国（安平）丝网产业暨智能装备博览会上首次亮相，“AI+丝网”的概念立即引发关注。3天展期，系统数据调用量飙升至日常的10倍，注册用户从100多家增至700多家。

热度之后，却是现实的骨感。当团队满怀期待联系这些企业推进数据共建时，应者寥寥，最终仅与10家企业达成合作。

变革的决心，却在认清困难后愈发坚定。

“安平丝网产业长期依赖传统经验和渠道，数字化基础薄弱，并非培育AI创新的理想土壤。可一旦成功，就能为整个产业打开一条向‘智’而生的新路。”逯千里说。

在WIREAI艰难推进时，政府的“托举”及时而至。

安平县也在积极寻找产业升级突破口。2024年新成立的县数据和政务服务局，主动搭建沟通渠道，为企业提供部分基础数据，后来又协助项目争取到省级资金支持。

2024年10月，WIREAI升级上线海外版，新增生成式对话、智能询价、企业查询、跨境出海等功能。经国际展会推介，迅速吸引百余家海外采购商和40多家丝网生产企业入驻，促成20多笔出口订单。

这些数字或许尚显微小，却折射出河北丝网产业在时代浪潮下的勇敢探索，以及运用新技术迈出转型关键一步的决心。

11月22日，河北金标建材科技股份有限公司工人在半自动组装流水线上作业。河北日报记者李东宇摄

植入智造内核

5年前，电焊工付卫卫绝不会想到，自己带的徒弟，可能不需要握焊枪。

11月21日，金标股份第七工厂的焊接车间内，一排焊接机器人灵活转动“手臂”，弧光闪烁，焊花飞溅，一块块网面均匀的声屏障精准成型。

“焊得真漂亮。”检查完这批产品的焊点，车间老师傅付卫卫由衷赞叹。

操控这些机器人的，正是付卫卫的徒弟李昂——一位来自安平县综合职业技术学校的实习学生。李昂学的是工业机器人技术应用专业。与手握焊枪多年的师傅不同，他的“手艺”体现在控制台的参数设定与程序指令中。

当李昂操控机器人焊出完美焊点时，老师傅的赞叹声与年轻人的新技能，共同勾勒出产业升级的生动侧影。

金标股份第七工厂于2024年5月建成投产。逯千里当时顶住压力，斥资引入20多台焊接机器人。在付卫卫看来，这近乎“颠覆”。而这“颠覆”背后，是逯千里对智能化转型的执着探索。

故事，要从一台“水土不服”的德国设备说起。2019年，德国专家携一台价值500万元的高精度焊接设备来安平推广，却在一家家庭作坊式小企业碰了壁：夫妻搭档，一人摆丝，一人焊接，效率竟胜过那台德国机器。

此事让逯千里深刻认识到，转型绝非简单移植先进技术，关键在于找到技术与本土产业融合的路径。

2022年，逯千里以“试水”的心态，购入2台价值约20万元的H型钢焊接机器人，但这次尝试很快搁浅。由于设备功能单一，工厂又缺乏操作人才，2台机器人终因实用性不足被闲置库房，蒙尘落灰。

这次挫折并未让他退缩，反而让他看清了方向：智能化不是单纯设备更替，而是对整个生产系统的重构，让技术深度融入生产流程。

新的探索就此展开。

筹建第七工厂时，逯千里坚定推动全流程智能化改造，决心打造一个从硬件到软件、从生产到管理的全新体系。

智能折弯机依程序精准完成角度折弯，过去需两人协作的重型工件，如今一键完成；智能打胶机器人自动上料，并实现高精度涂胶作业……一批智能设备的投用，大大提升了生产效率。

改变，不止于机器。MES（制造执行系统）接管生产调度，ERP（企业资源管理系统）优化管理流程……一系列变化让工厂管理“脱胎换骨”。

过去，工厂的日常运转离不开铃声与纸笔。每天清晨，各个车间的外击式电铃鸣响，班组长手持纸质表格点名。每台设备旁挂着厚厚的记录簿，原料、产量全靠手写，数据层层汇总，至管理层时往往已是隔日。

如今，工厂的“脉搏”已化为无声的数据流。工人“刷脸”上岗，原料、库存、能耗等数据实时汇聚到管理后台，工厂运转数据在逯千里的手机端一目了然。

这些变化，也鲜明体现在父子两代迥异的管理风格上。

从前，父亲逯双标习惯于每天“盯”在车间里，依靠晨会、巡检掌握生产情况。他的权威凝聚于每一次现场指挥和面对面交流之中。

如今，儿子逯千里则更信赖数据。他的决策依据，来自系统生成的报表和趋势分析图。

两代人的差异，缘于设备的更新，更深植于制造逻辑的迭代。在这场新旧接力中，一条根植产业土壤、在试错中持续校准的转型之路，正变得日益清晰而坚实。

11月22日，河北金标建材科技股份有限公司工人在生产线上工作。河北日报记者李东宇摄

智慧生长的产业生态

一家县域企业的边界，究竟能拓展多远？

金标股份用5年的足迹作答：从河北安平到海南，再到越南，商业版图正在从本土走向全球；从卖产品，到输出智慧系统，新的业务板块加速布局。

“走出去”的起点，恰恰始于5年前的低谷。受新冠疫情影响，公司外贸业务一度全面停滞。面对市场的不确定性，逯千里始终保持对行业趋势的敏锐洞察，在波动中持续探寻新机。随着外部环境改善，公司不仅迅速恢复原有业务，更主动出击，将目光投向更广阔的海外市场。

从河北走向世界，不仅仅是地理的跨越，更是企业技术、管理与产业协作模式的系统性升级。

全新的未来，已经开启。

今年10月，WIREAI升级至3.0版本，上线全球关键词指数分析系统。该系统能抓取全球搜索引擎数据，呈现不同市场对各类丝网产品的搜索热度与趋势变化。逯千里与团队关注的，已不仅是单一产品的智能化，而是借助AI解读数据背后的市场脉动，预测市场风向，助力丝网企业洞察先机。

这意味着，安平的一家丝网小厂，未来可能因为AI提示“东南亚市场耐腐蚀声屏障需求看涨”，提前启动产品研发；也可能因系统预警“欧洲某环保标准即将更新”，主动优化生产工艺。

同步进化的，还有工厂本身。

在金标股份第七工厂，各车间正在部署AI视觉系统，实时监控物料与成品库存，生产设备上云也已提上日程，这让MES系统能深度采集分析产能、能耗等数据。逯千里的愿景，是将这里打造成一座全面感知、实时分析、自主决策的“智能工厂”。

“丝网产业的资源配置和价值创造方式，将被彻底重塑。”在逯千里的构想中，未来，客户订单由WIREAI快速完成工艺拆解、成本核算和智能排产，生产指令直通智能化生产线，极大提升市场响应速度。

这远不止于一家企业效率的提升。他理想中的安平丝网产业，应是一个数据驱动、产能协同的“智慧群落”：中小企业通过平台共享订单，调度生产，从而实现从“单打独斗”转向“组团出击”。

这一目标，正与全省推动县域特色产业集群共享智造的方向同频共振。今年以来，逯千里多次到邢台等地考察产业集群数字化转型的成熟案例。那些已见成效的协同平台和共享工厂，给了他更多的信心与参照。

“我们这一代的使命，不是守成。”站在父辈使用过的机床前，逯千里说：“在他们夯实的实业土壤上，我们理应看得更远，走出一条属于这个时代的新路。”

新旧交织，动能转换。

从一台老旧机床到一个产业智慧大脑，从深耕本土到布局全球，金标股份的5年蝶变，正是河北传统产业向“智”而行、向“新”而进的生动注脚。这条路没有终点，它的前方，是河北丝网制造在时代浪潮中，拥抱变化、重塑价值的无限未来。（河北日报记者常方圆姜艳）

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